![\"\"](\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20240723142323-1320x269.png\")
<\/p>\nIn hydraulischen Antriebssystemen und Proportional-\/Servosteuerungssystemen erfolgt die Steuerung der Lastbewegung durch die Steuerung des Fl\u00fcssigkeitsstroms. Unter der Annahme, dass die Fl\u00fcssigkeit bei konstantem Durchfluss inkompressibel ist, l\u00e4sst sich die Bernoulli-Gleichung wie folgt formulieren:<\/p>\n
<\/p>\n
Gleichung (2-3)<\/p>\n
In der Formel:
\nz - Abstand der Mitte des \u00dcberlaufabschnitts vom horizontalen Bezugspunkt (m).
\np - Druck (Pa).
\n\u03c1 - Dichte der Fl\u00fcssigkeit (kg\/m^3).
\ng - Beschleunigung der Schwerkraft, g = 9,81m\/s^2.
\nv - durchschnittliche Geschwindigkeit auf der \u00dcberlaufstrecke (m\/s).<\/p>\n
Gleichung (2-3) ist die Bernoulli-Gleichung f\u00fcr ein ideales Fluid, wobei der erste Term die potentielle Energie des Fluids, der zweite Term die Druckenergie des Fluids und der dritte Term die kinetische Energie des Fluids ausdr\u00fcckt. Aufgrund des Energieerhaltungssatzes flie\u00dft das ideale Fluid kontinuierlich durch zwei beliebige Abschnitte, wobei die Gesamtenergie konstant bleibt.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Equation-2-4.png\")
<\/p>\n
Die Indizes in Gleichung (2-4) bezeichnen jeweils zwei Querschnittsmarkierungen unter demselben Str\u00f6mungsb\u00fcndel. Aufgrund der spezifischen Anwendung des hydraulischen Drucks ist der tats\u00e4chliche Fl\u00fcssigkeitsdruck in der MPa-Ebene und die potenzielle Energie, die durch den Fl\u00fcssigkeitspegelunterschied gebildet wird, sehr klein (ein Pegelunterschied von 10 m wird durch die potenzielle Energie verursacht, die 0,1 MPa entspricht), und wird daher in der Technik oft ignoriert. Daher kann die Gleichung als einstufige Formel (2-5) ausgedr\u00fcckt werden, n\u00e4mlich<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Equation-2-5.png\")
<\/p>\n
Gleichung (2-5) zeigt, dass beim Durchfluss desselben Fl\u00fcssigkeitsstroms der Druck mit zunehmender Geschwindigkeit nichtlinear abnimmt und umgekehrt. Die Gleichung von Bernoulli erkl\u00e4rt, warum Hydraulikventil<\/a> Beim Umschalten des Steuerkolbens bleiben die Bauteile stecken. Der Str\u00f6mungsweg der Fl\u00fcssigkeit bei der Umkehrung des Schieberkolbens ist der Spalt zwischen dem Ventilgeh\u00e4use und dem Schieber. Mit der Bernoulli-Gleichung k\u00f6nnen Sie den Wert der Klemmkraft beim Umschalten des Steuerkolbens berechnen. Eine M\u00f6glichkeit, die hydraulische Klemmkraft zu verringern oder zu senken, besteht darin, eine Entlastungsnut am Schieber zu \u00f6ffnen. Diese Methode kann den Wert der seitlichen Klemmkraft wirksam reduzieren.<\/p>\n Eine andere M\u00f6glichkeit ist die Verwendung einer glatten, konischen Spule. Dieser Ansatz f\u00fchrt zu einer entgegengesetzten Richtung der seitlichen Klemmkraft, wie in Abbildung 2-2 dargestellt. Die Klemmkr\u00e4fte heben sich gegenseitig auf, so dass der Schieber ausgerichtet bleibt und die Auswirkungen der hydraulischen Klemmkraft auf die Umkehrung des Schiebers vermieden werden.<\/p>\n Durch den Test auch festgestellt, dass:<\/p>\n \u2460 Spule Spannkraft in der Fl\u00fcssigkeit Druck von 14MPa, wenn die maximale. Zu diesem Zeitpunkt, verwenden Sie die Methode der Entladung Nuten. Dieser Ansatz kann helfen, den Unterschied im Spiel zwischen dem Schieber und dem Ventilloch zu reduzieren. Dies wiederum reduziert die hydraulische Spannkraft.<\/p>\n \u2461 Wenn der Druck auf 32 MPa ansteigt, sinkt die hydraulische Spannkraft auf Null. Dies ist wie folgt zu verstehen: Hoher Druck erh\u00f6ht die elastische Verformung der Ventilbohrung. Infolgedessen \u00e4ndert sich das Spiel zwischen dem Kolben und der Ventilbohrung. Kontakt<\/strong><\/a>\u00a0Zhuo Yi Control Technology f\u00fcr die neueste Produktionstechnologie!<\/p>\n Sie k\u00f6nnen uns kontaktieren \u00fcber\u00a0E-Mail<\/strong><\/a>\u00a0oder\u00a0WhatsApp<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In hydraulischen Antriebssystemen und Proportional-\/Servosteuerungssystemen erfolgt die Steuerung der Lastbewegung durch die Steuerung des Fl\u00fcssigkeitsstroms. Unter der Annahme, dass die Fl\u00fcssigkeit bei konstantem Durchfluss inkompressibel ist, l\u00e4sst sich die Bernoulli-Gleichung wie folgt formulieren: Gleichung (2-3) In der Formel: z - Abstand der Mitte des \u00dcberlaufabschnitts von der...<\/p>","protected":false},"author":17,"featured_media":28215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[427],"tags":[],"class_list":["post-25839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-guidance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAbbildung 2-2, zum Beispiel, wenn die Anti-Taper-Spule und das Ventilloch zwischen der Existenz von exzentrischen Abstand b, die Spule und das Ventilloch zwischen den Str\u00f6mungsweg versetzt werden, ist der untere Str\u00f6mungsweg des Raumes B gr\u00f6\u00dfer als der obere Str\u00f6mungsweg des Raumes A, nach Bernoulli-Gleichung bekannt sein kann, ist die untere Str\u00f6mungsgeschwindigkeit langsamer als der obere Teil der AB zwei Fl\u00fcssigkeit in den Prozess der Druckverteilungskurve, wie in Abbildung 2-2 gezeigt, daher in der Spule der seitlichen Karte Dichtheit produziert nach oben auf die F0.
\nWenn die seitliche Kartendichtigkeit zunimmt, erh\u00f6ht sich der Wert f\u00fcr die Dichtigkeit der Ventilkolbenumkehrkarte. Eine h\u00f6here Dichtheit erh\u00f6ht die Reibung zwischen dem Schieber und der Ventilbohrung, wenn sich der Schieber umkehrt. Wir bezeichnen diese Reibung als hydraulische Klemmkraft. Hydraulische Spannkraft in einigen F\u00e4llen ist sehr betr\u00e4chtlich, zum Beispiel, ein Durchmesser von 16cm lang 12mm mit dem Kern, im Falle der Arbeitsdruck von 21MPa, der Durchmesser Spiel 0.01mm, Kegel 0.004, wenn der Reibungsfaktor auf 0,15 Z\u00e4hlen, was in der Spannkraft erreichen kann 158.9N.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-2-1320x707.png\")
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\nObwohl theoretische Analysen und Erkl\u00e4rungen bei Str\u00f6mungsproblemen in hydraulischen Komponenten hilfreich sein k\u00f6nnen, beeinflussen zahlreiche Faktoren spezifische Produkte. Daher kann eine \u00dcberpr\u00fcfung nur durch Tests erfolgen. Mit der wachsenden Popularit\u00e4t der Simulationstechnologie k\u00f6nnen Sie jetzt Simulationsmethoden f\u00fcr die Konstruktion von Hydraulikkomponenten einsetzen. Mit diesen Methoden k\u00f6nnen unsichere Faktoren effektiv ber\u00fccksichtigt werden. W\u00e4hrend fr\u00fcher eine gro\u00dfe Anzahl von Versuchen erforderlich war, um Ergebnisse zu erzielen, k\u00f6nnen Sie jetzt diese Ergebnisse zu geringeren Kosten erhalten. Au\u00dferdem erhalten Sie ein besseres Verst\u00e4ndnis der Einflussfaktoren und der Zusammenh\u00e4nge zwischen den Ergebnissen. Dies f\u00fchrt zu idealeren Schlussfolgerungen. Auch die Entwicklungszeit f\u00fcr das Produkt wird dadurch deutlich verk\u00fcrzt. Durch die enge Verkn\u00fcpfung von virtueller Simulation und physischen Komponenten wird sich die Simulationstechnologie f\u00fcr die Konstruktion von Hydraulikkomponenten weiterentwickeln. Sie wird sich in Richtung der Technologie des digitalen Zwillings mit geschlossenem Regelkreis bewegen. Diese Richtung wird halbphysikalische Simulation und digitale Datenintegration umfassen.<\/p>\n