{"id":26801,"date":"2024-10-28T14:16:25","date_gmt":"2024-10-28T06:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=26801"},"modified":"2024-08-06T14:20:18","modified_gmt":"2024-08-06T06:20:18","slug":"hydraulic-cartridge-valve-mounting-and-dismounting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/hydraulic-cartridge-valve-mounting-and-dismounting\/","title":{"rendered":"Montage und Demontage von hydraulischen Patronenventilen"},"content":{"rendered":"

Hydraulische Cartridge-Ventile werden h\u00e4ufig in hydraulischen Maschinen eingesetzt. Bei der Herstellung und Wartung von Hydrauliksystemen k\u00f6nnen wir den Ein- und Ausbau des hydraulischen Patronenventils nicht trennen. Um den normalen Betrieb des Hydrauliksystems zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen wir die richtigen Ein- und Ausbaumethoden beherrschen.<\/p>\n

Wie installiere ich ein 2-Wege-Hydraulikpatronenventil?<\/h3>\n

Das Zweiwege-Patronenventil besteht im Allgemeinen aus einer Patroneneinheit, einem Vorsteuerventil, einer Steuerabdeckplatte und einem integrierten Ventilblock usw. Sein typischer Aufbau ist in der folgenden Abbildung dargestellt Abbildung 3-91<\/span>.<\/p>\n

Die Patronenbaugruppe 1 besteht aus Schieber, H\u00fclse, Feder und fester Dichtung usw. Sie kann als Kegelventil oder als Schieberventil ausgef\u00fchrt sein. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das Ein- und Ausschalten des Haupt\u00f6lkreislaufs, das Druckniveau und die Durchflussmenge zu steuern.<\/p>\n

Wir montieren das Vorsteuerventil 2 auf die Steuerabdeckplatte (oder den integrierten Ventilblock) der Patronenbaugruppe 1, um das Steuerventil mit kleiner \u00d6ffnung zu steuern. Dazu geh\u00f6ren vor allem DN6- und DN10-Magnetschieberventile, Magnetkugelventile, Proportionalventile, einstellbare D\u00e4mpfer, Puffer und fl\u00fcssigkeitsgesteuerte Vorsteuerventile. Wenn die Haupt-Steck\u00f6ffnung gro\u00df ist, verwenden wir eine kleinere \u00d6ffnung f\u00fcr die zweistufige Steuerung, um die dynamischen Eigenschaften der Patrone zu verbessern.<\/p>\n

Der Abdeckplattenk\u00f6rper, die Drosselschraube, das Vorsteuerelement und weiteres Zubeh\u00f6r bilden die Steuerabdeckplatte 3. Sie dient in erster Linie zur Befestigung der Patronenbaugruppe 1, zum Einbau des Vorsteuerventils 2 und zur Verbindung des Steuer\u00f6lkreislaufs im Ventilblock. Die Steuerdeckelplatte kann in drei Kategorien unterteilt werden: Richtungssteuerdeckelplatte, Drucksteuerdeckelplatte und Durchflusssteuerdeckelplatte. Wenn die Steuerabdeckplatte mehr als zwei Arten von Funktionen hat, nennen wir sie eine zusammengesetzte Steuerabdeckplatte.<\/p>\n

Der integrierte Ventilblock 4 nimmt die Patronenbaugruppe, die Steuerabdeckplatte und andere Steuerventile auf, um den Haupt\u00f6lkreislauf zu verbinden. Zwei-Wege-Cartridge-Ventil Montage Loch Anschlussgr\u00f6\u00dfe Standard f\u00fcr ISO7368, ist dieser Standard im Grunde nach dem deutschen DIN24342 Standard, Chinas nationaler Standard GB\/T 2877 - 2007.<\/p>\n

\"Hydraulik-Patronenventil\"<\/p>\n

1. Patronenbaugruppe 2. Vorsteuerventil 3. Steuerabdeckplatte 4. integrierter Ventilblock<\/p>\n

1.1 Schieber 1.2 H\u00fclse 1.3 Feder 1.4 Feststehende Dichtung<\/p>\n

Abbildung 3-91<\/span> Typischer Aufbau eines hydraulischen Zweiwege-Patronenventils<\/h5>\n

Der Aufbau eines Zweiwege-Patronenventils hat verschiedene Formen, wie in Abbildung 3-92<\/span>. Es gibt haupts\u00e4chlich REXROTH-Typ-Struktur (a), PARKER-Typ-Struktur (b), VICKERS-Typ-Struktur (c) 3 Arten, diese 3 Arten von Struktur haben ihre eigenen Vorteile und Nachteile.<\/p>\n

\"Hydraulik-Patronenventil\"<\/p>\n

Abbildung 3-92<\/span> Hydraulikpatronenventil Bauformen<\/h5>\n

Vor dem Einbau eines Zweiwege-Patronenventils sollten folgende Schritte durchgef\u00fchrt werden:<\/p>\n

(1) \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Abmessungen der Muffe, wie z. B. den Innendurchmesser, die Tiefe der einzelnen Stufen und die Fase.<\/p>\n

(2) Pr\u00fcfen Sie die Rauhigkeit der Buchsen. Entfernen Sie Winkel und Grate an den Fasen und \u00dcberschneidungen, um eine Besch\u00e4digung der Dichtungen der Patronenbaugruppe zu vermeiden.<\/p>\n

(3) Pr\u00fcfen Sie den Rundlauf des Hebers mit einer speziellen Lehre.<\/p>\n

(4) Pr\u00fcfen Sie den Typ jedes Bauteils und jeder Dichtung, zerlegen Sie sie, reinigen Sie sie, tauschen Sie sie aus und f\u00fchren Sie erforderlichenfalls Leistungstests durch.<\/p>\n

(5) Reinigen Sie die Komponenten des Blocks.<\/p>\n

Wenn Sie das 2-Wege-Patronenventil einbauen, schmieren oder \u00f6len Sie die Buchse und den Au\u00dfenring der Patronenbaugruppe (insbesondere den Dichtungsring). Setzen Sie dann die Patronenbaugruppe in die Buchse, klopfen Sie sie mit einem Gummihammer in die Buchse oder dr\u00fccken Sie sie mit den Deckelschrauben in die Buchse. Sichern Sie den Steuerdeckel mit den Zylinderkopfschrauben, und installieren Sie schlie\u00dflich das Vorsteuerventil. Das Anzugsdrehmoment der Innensechskantschrauben ist in Tabelle 3-13<\/span>.<\/p>\n

Beim Einbau des 2-Wege-Patronenventils sind folgende Punkte zu beachten:<\/p>\n

(1) Achten Sie beim Einbau der Patronenbaugruppe darauf, dass Sie die Feder nicht \u00fcbersehen. Achten Sie auch darauf, dass die Dichtung und der Haltering bei der Montage nicht abgeschnitten werden.<\/p>\n

(2) Richten Sie bei der Montage des Steuerdeckels die \u00d6lanschl\u00fcsse bzw. Fixierstifte sorgf\u00e4ltig aus. Verwenden Sie hochfeste Schrauben (Klasse 10.9 oder Klasse 12.9) f\u00fcr die Stellschrauben.<\/p>\n

(3) Wenn die Feder der Patronenbaugruppe besonders hart ist, installieren Sie die Abdeckplatte zun\u00e4chst mit einer langen Schraube. Ersetzen Sie sie dann durch eine kurze Schraube, wenn sie in die richtige Position gedr\u00fcckt ist.<\/p>\n

Tabelle 3-13<\/span> Tabelle der Anzugsdrehmomente f\u00fcr die Befestigungsschrauben der Steuerabdeckplatte<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nein.<\/td>\nDurchmesser des Kontrolldeckels\/mm<\/td>\nSpezifikationen f\u00fcr Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant<\/td>\nAnzugsdrehmoment\/Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\nM8<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n270<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n40<\/td>\nM20<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\nM20<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n63<\/td>\nM30<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n80<\/td>\nM24<\/td>\n900<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n100<\/td>\nM30<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n125<\/td>\nM36<\/td>\n3100<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n160<\/td>\nM42<\/td>\n5000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wie installiere ich ein Patronenventil mit Gewinde?<\/h3>\n

Wir montieren Patronenventile mit Gewinde, indem wir den Schraubenstrang direkt in den Sockel des Ventilblocks schrauben, was eine einfache und schnelle Montage und Demontage erm\u00f6glicht.<\/p>\n

Abbildung 3-93 zeigt den typischen Aufbau eines Einschraubventils. Die Struktur besteht aus einer Ventilh\u00fclse, einem Schieber, einem Ventilk\u00f6rper, Dichtungen und Steuerteilen, einschlie\u00dflich des Federsitzes, der Feder, der Einstellschraube, des Magnetk\u00f6rpers, der Magnetspule und der Federteller. Bei den Patronenventilen mit Gewinde gibt es Zweiwege-, Dreiwege-, Vierwege- und andere Typen; bei den Wegeventilen gibt es R\u00fcckschlagventile, fl\u00fcssigkeitsgesteuerte R\u00fcckschlagventile, Wechselventile, hydraulische Wegeventile, manuelle Wegeventile, Magnetventile, Magnetspulen, elektromagnetische Kugelventile usw.; bei den Druckventilen gibt es \u00dcberdruckventile, Druckminderungsventile, Folgeventile, Ausgleichsventile, Druckbegrenzungsventile, lastabh\u00e4ngige Ventile usw.; bei den Durchflussventilen gibt es Drosselventile, Geschwindigkeitsregelventile, Nebenschluss-Sammelventile, Priorit\u00e4tsventile und so weiter.<\/p>\n

\"Hydraulik-Patronenventil\"<\/p>\n

1 Ventilh\u00fclse 2. Schieber 3. Ventilk\u00f6rper 4. Dichtung 5. Steuerungskomponenten<\/p>\n

Abbildung 3-93<\/span> Typischer Aufbau eines Patronenventils mit Gewinde<\/h5>\n

F\u00fchren Sie vor dem Einbau eines Patronenventils mit Gewinde die gleichen Arbeiten durch wie beim Einbau eines Zweiwege-Patronenventils.<\/p>\n

Beim Einbau von Schraubpatronenventilen sind zun\u00e4chst die Muffe und der Au\u00dfenring der Ventilh\u00fclse (insbesondere am Dichtring) mit Fett oder \u00d6l zu versehen. Anschlie\u00dfend setzen Sie das Gewinde-Cartridge-Ventil in die Muffe ein und schrauben es mit einem Drehmomentschl\u00fcssel (oder Maulschl\u00fcssel) ein. Die Tabelle in Tabelle 3-14 zeigt das erforderliche Anzugsdrehmoment f\u00fcr g\u00e4ngige Schraubpatronenventile.<\/p>\n

Tabelle 3-14<\/span> Erforderliches Anzugsdrehmoment f\u00fcr g\u00e4ngige Schraubpatronenventile<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nein.<\/td>\nBohrung des Patronenventils mit Gewinde\/mm<\/td>\nAnzugsdrehmoment\/Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n4<\/td>\n10~15<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n8<\/td>\n34~45<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n10<\/td>\n47~65<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n12<\/td>\n81~122<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n16<\/td>\n108~190<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n20<\/td>\n150~271<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bei der Montage von Schraubpatronenventilen sind die folgenden Punkte zu beachten:<\/p>\n

(1) Montieren Sie Patronenventile mit Gewinde so, dass ein Einschneiden der Dichtungen und Sicherungsringe w\u00e4hrend der Montage vermieden wird.<\/p>\n

(2) Da die Gewindepatronenventile in der Ventilgruppe relativ dicht sind, sind sie nacheinander in einer Richtung einzubauen.<\/p>\n

(3) Wenn Sie Magnetventile einbauen, entfernen Sie zuerst die Magnetspule, wenn Sie nur wenig Platz haben. Bauen Sie zuerst das Ventilgeh\u00e4use ein und danach die Magnetspule wieder an.<\/p>\n

Wie demontiere ich ein 2-Wege-Kartuschenventil?<\/h3>\n

Demontieren Sie das Zweiwege-Patronenventil in der Reihenfolge: Vorsteuerventil \u2192 Steuerdeckel \u2192 Patronenbaugruppe. Im Folgenden wird haupts\u00e4chlich die Demontage der Patronenbaugruppe des Zweiwege-Patronenventils erl\u00e4utert.<\/p>\n

Beziehen Sie sich auf Abbildung 3-94 und folgen Sie dieser Demontagereihenfolge f\u00fcr die Patronenbaugruppe des Zweiwege-Patronenventils: Entfernen Sie zuerst die feste Dichtungsbaugruppe, dann die Feder, gefolgt vom Schieber und schlie\u00dflich die H\u00fclse. Die einzelnen Schritte sind wie folgt:<\/p>\n

(1) Entfernen Sie die feststehende Dichtung (mit Gewinde in der Mitte) mit einem Abziehstift, manchmal springt die feststehende Dichtung unter der Wirkung der Federkraft von selbst heraus.<\/p>\n

(2) Entfernen Sie die Feder.<\/p>\n

(3) Um die Spule herauszunehmen, verwenden Sie Werkzeug, wenn die Spule festsitzt. Einige Spulen haben an der Unterseite Prozessschraubenl\u00f6cher; Sie k\u00f6nnen sie mit einem Stiftabzieher demontieren. Wenn die Spule keine Prozessschraubenl\u00f6cher hat, verwenden Sie das in Abbildung 3-94 gezeigte Spezialwerkzeug. F\u00fchren Sie die \u00d6ffnung der Spreizh\u00fclse und den umgedrehten Konusaufweiter in die Bohrung der Spule ein. Drehen Sie die T-f\u00f6rmige Schraube, um die H\u00fclse durch den Konusexpander zu spreizen, und ziehen Sie den Schieber fest. Schlagen Sie dann mit einem Schlaggeh\u00e4use auf das obere Ende der T-Schraube, um den Schieber herauszuziehen.<\/p>\n

\"Hydraulik-Patronenventil\"<\/p>\n

Abbildung 3-94<\/span> Zweiwege-Patronenventil Patronenbaugruppe Schieber Demontagewerkzeug<\/h5>\n

(4) Eine Spule mit einem Durchmesser von 16 bis 25 mm kann mit dem in Abbildung 3-95 gezeigten einfachen Werkzeug zerlegt werden. Um eine Spule mit 25 mm Durchmesser zu zerlegen, verwenden Sie das in Abbildung 3-96 gezeigte Werkzeug. F\u00fchren Sie die geneigte Pendelstange in das innere Loch der Spule ein. Wenn die schr\u00e4ge Stange in das Laufloch der Spule eintritt, ziehen Sie das Werkzeug nach oben und schwenken die schr\u00e4ge Stange nach oben. H\u00e4ngen Sie die schr\u00e4ge Stange an den beiden Enden der Spule in das L\u00e4uferloch der Spule ein. Polstern Sie die Enden des Spanners aus, und drehen Sie dann die Mutter mit einem Schraubenschl\u00fcssel, um den Schieber herauszuziehen. Sie k\u00f6nnen die Ventilh\u00fclse durch Drehen der Mutter mit einem Schraubenschl\u00fcssel herausziehen.<\/p>\n

\"Hydraulik-Patronenventil\"<\/p>\n

Abbildung 3-95<\/span> Einfaches Demontagewerkzeug f\u00fcr Kartuschenbuchsen von 2-Wege-Kartuschenventilen<\/h5>\n

\"Patronenventil\"<\/p>\n

Abbildung 3-96<\/span> Demontagewerkzeug f\u00fcr die Patronenh\u00fclse eines 2-Wege-Patronenventils<\/h5>\n

Bei der Demontage des Zweiwege-Patronenventils sind die folgenden Punkte zu beachten:<\/p>\n

(1) Vor dem Entfernen der Dr\u00e4hte Druck und Strom abschalten.<\/p>\n

(2) Markieren Sie bei der Demontage des Steuerdeckels seine urspr\u00fcngliche Position, wenn der Ventilblock keine Bohrung f\u00fcr den Passstift hat, um Fehler zu vermeiden.<\/p>\n

(3) Achten Sie darauf, dass Sie bei der Demontage die Innenbohrung des Ventildeckels und den Sockel des Ventilblocks nicht verkratzen.<\/p>\n

Wie demontiere ich ein Patronenventil mit Gewinde?<\/h3>\n

Patronenventile mit Gewinde sind durch Herausdrehen mit einem Schraubenschl\u00fcssel einfach zu demontieren. Wenn Sie das Patronenventil mit Gewinde demontieren m\u00fcssen, entfernen Sie zuerst den Dichtungsring und den Sicherungsring. Dann wird die passende offene Muffe (siehe Abbildung 3-97) auf die H\u00fclse des Patronenventils mit Gewinde (siehe Abbildung 3-93) gesteckt. Spannen Sie die Baugruppe auf das Dreibackenfutter, um den Ventilk\u00f6rper zu drehen und den Ventilkolben herauszudr\u00fccken. Wenn Sie den Ventilk\u00f6rper nicht drehen k\u00f6nnen, legen Sie das Ventil in Dieselkraftstoff, um es auf 190\u00b0C zu erhitzen, und zerlegen Sie es dann.<\/p>\n

\"Patronenventil\"<\/p>\n

Abbildung 3-97<\/span> Demontagewerkzeug f\u00fcr Patronenventile mit Gewinde<\/h5>\n

Wenn Sie das Schraubpatronenventil demontieren, sollten Sie folgende Punkte beachten:<\/p>\n

(1) Entfernen Sie den Druck und schalten Sie den Strom ab, bevor Sie die Kabel entfernen.<\/p>\n

(2) In einer kompakteren Position demontieren Sie die Bauteile in einer bestimmten Reihenfolge und Richtung. Beginnen Sie damit, die Teile mit Magneten zuerst auszubauen.<\/p>\n

(3) Bei Patronenventilen mit Gewinde, die demontiert werden m\u00fcssen, sind die Gewinde bei der Montage mit einer mittelfesten l\u00f6sbaren Gewindesicherung zu versehen und mit einer geeigneten Splintmuffe auf ein Dreibackenfutter zu schrauben.<\/p>\n

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Hydraulische Cartridge-Ventile werden h\u00e4ufig in hydraulischen Maschinen eingesetzt. Bei der Herstellung und Wartung von Hydrauliksystemen k\u00f6nnen wir den Ein- und Ausbau des hydraulischen Patronenventils nicht trennen. Um den normalen Betrieb des Hydrauliksystems zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen wir die richtigen Ein- und Ausbaumethoden beherrschen. Wie installiere ich ein 2-Wege-Hydraulik-Cartridge-Ventil?...<\/p>","protected":false},"author":18,"featured_media":26833,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[427],"tags":[],"class_list":["post-26801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-guidance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}