{"id":27255,"date":"2024-11-19T09:40:39","date_gmt":"2024-11-19T01:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27255"},"modified":"2024-08-08T10:22:06","modified_gmt":"2024-08-08T02:22:06","slug":"the-role-of-the-hydraulic-power-unit-and-common-troubleshooting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/de\/the-role-of-the-hydraulic-power-unit-and-common-troubleshooting\/","title":{"rendered":"Die Rolle des Hydraulikaggregats und die allgemeine Fehlersuche"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hydraulisches Aggregat<\/strong>auch bekannt als hydraulische Pumpe Station, hydraulische Station, \u00d6l-Station, ist eine unabh\u00e4ngige hydraulische Vorrichtung, mit dem Zylinder, um eine Vielzahl von Einstellungen der Expansion und Kontraktion, Lift-Funktion.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27258 size-full\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4.png\" alt=\"Hydraulikaggregat\" width=\"400\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4.png 400w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4-150x111.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4-16x12.png 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Das Hydraulikaggregat besteht aus einer Hydraulikpumpe, einem Antriebsmotor, einem Tank, einem Wegeventil, einem Drosselventil und einem \u00dcberdruckventil. Das Hydraulikaggregat, das wir heute besprechen, ist ein hydraulisches Quellger\u00e4t. Dar\u00fcber hinaus kann man auch ein hydraulisches Ger\u00e4t, das Steuerventile enth\u00e4lt, als Hydraulikaggregat bezeichnen. Das Hydraulikaggregat liefert \u00d6l entsprechend der erforderlichen Flussrichtung, dem Druck und der Durchflussmenge der Antriebsvorrichtung. Es kommt bei verschiedenen Maschinen zum Einsatz, bei denen die Antriebsvorrichtung und die Hydraulikstation voneinander getrennt sind. Das Hydraulikaggregat ist \u00fcber eine \u00d6lleitung mit der Antriebsvorrichtung (z. B. einem Zylinder oder Motor) verbunden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27259\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8.png\" alt=\"Hydraulikaggregat\" width=\"400\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8.png 1000w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8-150x101.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Die Aufgabe des Hydraulikaggregats besteht haupts\u00e4chlich in der Bereitstellung von Leistung. Diese Leistung treibt Hydraulikzylinder oder Hydraulikmotoren an. Das Hydraulikaggregat erm\u00f6glicht den effektiven Betrieb dieser Aktoren. Das Funktionsprinzip des Hydraulikaggregats ist wie folgt. Die Hydraulikpumpe wandelt die mechanische Energie des Antriebsmotors (z. B. des Motors) in die Druckenergie der Fl\u00fcssigkeit um. Anschlie\u00dfend nutzen Steuerventile und hydraulische Aktuatoren (z. B. Zylinder oder Motoren) diese Druckenergie, um sie in mechanische Energie umzuwandeln. Durch diesen Prozess werden verschiedene mechanische Bewegungen erreicht.<\/p>\n<p>Die \u00fcbliche Fehlersuche am Hydraulikaggregat sieht folgenderma\u00dfen aus:<\/p>\n<p><strong>\u00d6lleckage und \u00d6ldruckinstabilit\u00e4t<\/strong>Nach l\u00e4ngerem Gebrauch kommt es zu zahlreichen Leckagen zwischen den verschiedenen \u00d6lsammlungen sowie zwischen dem Ventil und der \u00d6lsammlung in der Sicherheitsbremsvorrichtung. Der \u00d6ldruck sinkt und das Ventil bleibt stecken. Dies geschieht, weil sich die Schrauben zwischen ihnen lockern. Durch Festziehen der Schrauben kann dieser Fehler behoben werden. Der \u00d6ldruck wird instabil, weil sich Luft in das Hydrauliksystem mischt. Schlie\u00dfen Sie die Luft aus oder verbessern Sie die Stromfilterung der Spule des elektrohydraulischen Druckreglers. Die oberen und unteren Schwingungen der Spule f\u00fchren zu einer \u00d6ldruckinstabilit\u00e4t. Das Hinzuf\u00fcgen von Elektrolytkondensatoren kann den Filter verst\u00e4rken.<\/p>\n<p><strong>\u00d6ldruckwert kann nicht garantiert werden<\/strong>Der Grund daf\u00fcr ist, dass Luft in das Hydrauliksystem eingedrungen ist, so dass wir die Luft entfernen m\u00fcssen. Der \u00dcberdruckventilschieber in der elektrohydraulischen Proportionaleinrichtung klemmt, oder die D\u00e4mpfungsl\u00f6cher sind verstopft, so dass wir sie reinigen, reparieren oder ersetzen m\u00fcssen. Der Abstand zwischen der Steuerstange des elektrohydraulischen Druckreglers und der D\u00fcse ist zu gering. Wir sollten diesen Abstand entsprechend vergr\u00f6\u00dfern. Die Drosselbohrung des \u00dcberdruckventils ist zu gro\u00df. Sie sollte durch eine Drosselbohrung mit kleinerem Durchmesser ersetzt werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27260\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7.png\" alt=\"Hydraulikaggregat\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7.png 666w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7-150x113.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7-16x12.png 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>\u00d6ldruck Null<\/strong>Die Bremsanlage hat keinen Druck, weil sich die \u00d6lpumpe in die falsche Richtung dreht oder keine Ausgangsfl\u00fcssigkeit hat. Der \u00dcberdruckventilschieber in der elektrohydraulischen Proportionaleinrichtung klemmt, oder die D\u00e4mpfungsbohrung ist verstopft. Der Ansaugstutzen der \u00d6lpumpe ist nicht glatt, oder der Ansaugfilter ist verstopft. Schmutz im Inneren des Druckventils verhindert das Schlie\u00dfen des Kegelventils. Zu den Behandlungsmethoden geh\u00f6ren: Einstellen oder Ersetzen des Steuerhebels auf der Getriebeplatte; Ersetzen der Drosselbohrung des Druckventils durch eine Drosselbohrung mit kleinerem Durchmesser.<\/p>\n<p><strong>Der Restdruck ist zu gro\u00df<\/strong>: Ein zu gro\u00dfer Restdruck kann dazu f\u00fchren, dass die Bremse ihre Wirkung verliert. Die Hauptgr\u00fcnde daf\u00fcr sind: Der Abstand zwischen der Zahnplatte am Steuerhebel des elektrohydraulischen Druckreglers und der D\u00fcse ist zu klein. Au\u00dferdem ist die Drosselbohrung im \u00dcberdruckventil zu gro\u00df. Zu den Behandlungsmethoden geh\u00f6rt das Einstellen oder Ersetzen der Zahnradplatte am Steuerhebel. Eine andere Methode besteht darin, die Drosselbohrung des \u00dcberdruckventils durch eine Drosselbohrung mit kleinerem Durchmesser zu ersetzen.<\/p>\n<p><strong>Sekund\u00e4rer Brems\u00f6ldruckwert Druckhaltender Leistungsausfall<\/strong>: Achten Sie beim Einsatz einer Hydraulikstation unter anderem auf die regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung der Rohrleitung und die sofortige Beseitigung von Leckagen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig das Manometer und tauschen Sie es sofort aus, wenn es besch\u00e4digt ist oder nicht mehr funktioniert. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig das Magnetventil, und wenn es Probleme mit der Funktion, der Abdichtung oder der Leckage gibt, \u00fcberholen Sie es oder tauschen Sie es rechtzeitig aus.<\/p>\n<p>Dies sind die Aufgaben des Hydraulikaggregats und die M\u00f6glichkeiten der Fehlerbehebung. Ich hoffe, Sie finden sie hilfreich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/zoehyd.com\/contact\/\"><strong>Kontakt<\/strong><\/a>\u00a0Zhuo Yi Control Technology f\u00fcr die neueste Produktionstechnologie!<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen uns kontaktieren \u00fcber\u00a0<a href=\"mailto:oversea@zoehyd.com\"><strong>E-Mail<\/strong><\/a>\u00a0oder\u00a0<a href=\"https:\/\/wa.me\/86156%205822%205853\"><strong>WhatsApp<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hydraulikaggregat, auch bekannt als Hydraulikpumpenstation, Hydraulikstation, \u00d6lstation, ist ein unabh\u00e4ngiges hydraulisches Ger\u00e4t, mit dem Zylinder, um eine Vielzahl von Einstellungen der Expansion und Kontraktion, Lift-Funktion zu erreichen. Das Hydraulikaggregat besteht aus einer Hydraulikpumpe, einem Antriebsmotor, einem Tank, einem Wegeventil, einem Drosselventil und einem \u00dcberdruckventil. 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