{"id":27247,"date":"2024-11-17T08:09:36","date_gmt":"2024-11-17T00:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27247"},"modified":"2024-08-08T09:27:41","modified_gmt":"2024-08-08T01:27:41","slug":"details-of-a-cartridge-relief-valve-for-rotary-mechanisms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/es\/details-of-a-cartridge-relief-valve-for-rotary-mechanisms\/","title":{"rendered":"Detalles de una v\u00e1lvula de alivio de cartucho para mecanismos rotativos"},"content":{"rendered":"<p>La v\u00e1lvula de alivio del amortiguador giratorio est\u00e1 montada en ambos puertos del motor para eliminar el choque de arrancar y parar una gran carga de inercia, como se muestra en el diagrama siguiente. A medida que aumenta la presi\u00f3n, la <a href=\"https:\/\/zoehyd.com\/shop\/hydraulic-solenoid-valvecartridge-valves\/\">v\u00e1lvula de alivio de cartucho<\/a> se abre a una presi\u00f3n inferior para que no se produzca un choque de presi\u00f3n. La curva roja muestra el efecto con la v\u00e1lvula de alivio de cartucho, y la curva azul<\/p>\n<p>El arranque y la parada rotativos de una excavadora implican una inercia rotativa importante. Durante el proceso de arranque y parada, esta gran inercia provoca impactos de presi\u00f3n considerables. Estos impactos causan balanceo rotativo y mala maniobrabilidad. Adem\u00e1s, los grandes impactos de presi\u00f3n pueden da\u00f1ar los componentes estructurales giratorios, el motor y otras piezas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-27250 aligncenter\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-1718460809.png\" alt=\"\" width=\"749\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-1718460809.png 749w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-1718460809-150x100.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-1718460809-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><\/p>\n<p>Dividimos el funcionamiento de la v\u00e1lvula de alivio de cartucho en cuatro etapas. La siguiente figura muestra el proceso de trabajo de cada etapa.<\/p>\n<p>Etapa (1): Estado inicial de la presi\u00f3n del dep\u00f3sito<\/p>\n<p>Etapa (2): Cuando la presi\u00f3n de aceite que act\u00faa sobre el \u00e9mbolo aumenta hasta igualar la fuerza del muelle, la v\u00e1lvula de alivio de cartucho libera presi\u00f3n hasta la presi\u00f3n P1.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-27252 aligncenter\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/7-1718460810.png\" alt=\"\" width=\"1013\" height=\"621\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/7-1718460810.png 1013w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/7-1718460810-150x92.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/7-1718460810-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1013px) 100vw, 1013px\" \/><\/p>\n<p>Etapa (3): Cuando la presi\u00f3n del aceite aumente por encima de la fuerza del muelle, empujar\u00e1 el pist\u00f3n hacia la derecha. La carga aumentar\u00e1 a medida que el muelle se comprima. En consecuencia, la presi\u00f3n de descarga P aumentar\u00e1 gradualmente.<\/p>\n<p>Etapa (4): Cuando el pist\u00f3n alcanza la parte final del tap\u00f3n de ajuste, ya no puede moverse hacia la izquierda. Volver\u00e1 al estado normal de descarga. La presi\u00f3n de descarga se mantendr\u00e1 en Ps.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-27253 aligncenter\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/9-1718460810.png\" alt=\"\" width=\"983\" height=\"604\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/9-1718460810.png 983w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/9-1718460810-150x92.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/9-1718460810-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 983px) 100vw, 983px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/zoehyd.com\/contact\/\"><strong>P\u00f3ngase en contacto con<\/strong><\/a>\u00a0Zhuo Yi Control Technology, lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda de producci\u00f3n<\/p>\n<p>Puede ponerse en contacto con nosotros\u00a0<a href=\"mailto:oversea@zoehyd.com\"><strong>correo electr\u00f3nico<\/strong><\/a>\u00a0o\u00a0<a href=\"https:\/\/wa.me\/86156%205822%205853\"><strong>WhatsApp<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La v\u00e1lvula de alivio de cartucho se monta en ambos puertos del motor para eliminar el choque que se produce al arrancar y parar una gran carga de inercia, como se muestra en el diagrama siguiente. A medida que aumenta la presi\u00f3n, la v\u00e1lvula de alivio de cartucho se abre a una presi\u00f3n m\u00e1s baja para que no haya choque de presi\u00f3n. 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