{"id":27708,"date":"2025-02-11T09:34:52","date_gmt":"2025-02-11T01:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27708"},"modified":"2024-08-23T15:17:50","modified_gmt":"2024-08-23T07:17:50","slug":"hydraulic-power-pack-units-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/es\/hydraulic-power-pack-units-design\/","title":{"rendered":"Dise\u00f1o de grupos hidr\u00e1ulicos"},"content":{"rendered":"

En grupos hidr\u00e1ulicos<\/a> El sistema hidr\u00e1ulico utiliza aceite como medio de trabajo. Utiliza la energ\u00eda de la presi\u00f3n del aceite y, mediante v\u00e1lvulas de control y otros accesorios, manipula el trabajo del actuador hidr\u00e1ulico. Todo este conjunto de dispositivos puede producir mucha fuerza y es f\u00e1cil de controlar. Se puede obtener f\u00e1cilmente aceite hidr\u00e1ulico con muy alta presi\u00f3n (20-30MPa) utilizando bombas hidr\u00e1ulicas, y este aceite presurizado puede producir mucha fuerza cuando entra en el cilindro hidr\u00e1ulico.<\/p>\n

Por ejemplo, un cilindro hidr\u00e1ulico con un di\u00e1metro de 30 cm y una presi\u00f3n de 20 MPa puede generar una fuerza de hasta 1413 kN. As\u00ed, se puede utilizar ampliamente la tecnolog\u00eda hidr\u00e1ulica en prensas, m\u00e1quinas herramienta, autom\u00f3viles y otras m\u00e1quinas. La sobrecarga puede evitarse f\u00e1cilmente en los sistemas hidr\u00e1ulicos de los grupos hidr\u00e1ulicos mediante el uso de v\u00e1lvulas de seguridad (v\u00e1lvulas de alivio). Esto garantiza la seguridad incluso en situaciones en las que pueden producirse variaciones de carga imprevistas, como en la maquinaria de construcci\u00f3n. Por supuesto, puede elegir libremente la posici\u00f3n de instalaci\u00f3n del sistema hidr\u00e1ulico de una central hidr\u00e1ulica, que es de tama\u00f1o compacto pero tiene una gran potencia. Puede colocar las v\u00e1lvulas de control y los actuadores en varios lugares. Basta con conectar la tuber\u00eda o la manguera para completar la instalaci\u00f3n, lo que proporciona una gran libertad en el dise\u00f1o.<\/p>\n

Requisitos de dise\u00f1o y par\u00e1metros t\u00e9cnicos del sistema hidr\u00e1ulico de los grupos hidr\u00e1ulicos<\/h4>\n

1\u3001 En primer lugar, para determinar el uso de sistemas hidr\u00e1ulicos estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica anfitri\u00f3n, proceso, disposici\u00f3n estructural, condiciones de uso, rendimiento, entorno de trabajo y otras circunstancias.<\/p>\n

2\u3001 el anfitri\u00f3n del rendimiento de trabajo de las unidades de paquete de energ\u00eda hidr\u00e1ulica del sistema hidr\u00e1ulico, tales como rango de velocidad, suavidad de movimiento, precisi\u00f3n de conversi\u00f3n, eficiencia de transmisi\u00f3n, modo de control, fuente de se\u00f1al, automatizaci\u00f3n y otros requisitos.<\/p>\n

3\u3001 Para utilizar la transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulica en grupos hidr\u00e1ulicos, es necesario aclarar el sistema hidr\u00e1ulico. Comprender el ciclo de acci\u00f3n y el ciclo del cuerpo de trabajo. Analizar la cadena de movimiento entre las instituciones. Asegurarse de que todos los componentes cumplen los requisitos de seguridad.<\/p>\n

4\u3001 Para comprender las caracter\u00edsticas de movimiento del mecanismo de accionamiento hidr\u00e1ulico, determine la forma de movimiento en las unidades de accionamiento hidr\u00e1ulico. Identifique si el movimiento es lineal, giratorio u oscilante. Asimismo, eval\u00fae los par\u00e1metros como desplazamiento, velocidad, aceleraci\u00f3n, y su tama\u00f1o y rango.<\/p>\n

5\u3001 La naturaleza y el tama\u00f1o de la carga de trabajo del mecanismo de accionamiento hidr\u00e1ulico, el sistema hidr\u00e1ulico es la carga de resistencia o m\u00e1s all\u00e1 de la carga, carga de valor constante, carga de valor variable, y el tama\u00f1o de cada carga.<\/p>\n

6\u3001 Sistema hidr\u00e1ulico estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica tipo de motor primario es c\u00f3mo, es un motor el\u00e9ctrico o motor de combusti\u00f3n interna. Las caracter\u00edsticas de eficiencia, velocidad y par de la unidad de potencia hidr\u00e1ulica motor primario.<\/p>\n

7\u3001 La estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica del sistema hidr\u00e1ulico de las limitaciones del problema, como el polvo, a prueba de explosiones, fr\u00edo, pulsaciones de presi\u00f3n, golpes, ruido de vibraci\u00f3n y los requisitos de seguridad y fiabilidad.<\/p>\n

8\u3001 La \u00faltima consideraci\u00f3n son los requisitos econ\u00f3micos de la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica. Debe evaluar el coste de funcionamiento de la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, incluido el consumo de energ\u00eda y el mantenimiento. Adem\u00e1s, considere el periodo de garant\u00eda y las condiciones de revisi\u00f3n.<\/p>\n

\"Grupos<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 funci\u00f3n puede realizar el sistema hidr\u00e1ulico de los grupos hidr\u00e1ulicos?<\/h4>\n

1\u3001Puede realizar autom\u00e1ticamente la protecci\u00f3n de sobrecarga.<\/p>\n

2\u3001Es f\u00e1cil realizar movimientos lineales.<\/p>\n

3\u3001 Peso ligero, tama\u00f1o peque\u00f1o, peque\u00f1a inercia de movimiento, velocidad de respuesta r\u00e1pida.<\/p>\n

4\u3001 F\u00e1cil de manipular y controlar, puede lograr una amplia gama de regulaci\u00f3n continua de la velocidad.<\/p>\n

5\u3001 Transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulica de varios componentes, de acuerdo con la necesidad de conveniente y flexible a la disposici\u00f3n.<\/p>\n

6\u3001 Generalmente utilizando aceite mineral como medio de trabajo, superficie de movimiento relativo puede ser autolubricante, larga vida \u00fatil;<\/p>\n

7\u3001 Puede conseguir f\u00e1cilmente la automatizaci\u00f3n de la m\u00e1quina adoptando el control electrohidr\u00e1ulico de las articulaciones. Este enfoque no solo permite un mayor grado de control autom\u00e1tico, sino que tambi\u00e9n permite el control remoto.<\/p>\n

\"Grupos<\/p>\n

Unidades de potencia hidr\u00e1ulica tuber\u00edas del sistema hidr\u00e1ulico \u00bfc\u00f3mo prestar atenci\u00f3n a las tuber\u00edas?<\/h4>\n

La ubicaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de las tuber\u00edas del sistema hidr\u00e1ulico, la longitud total de las tuber\u00edas, las curvaturas superior e inferior, izquierda y derecha, y los accesorios, etc., son aspectos que hay que tener en cuenta a la hora de instalar las tuber\u00edas:<\/p>\n

1\u3001 Cuando instale tuber\u00edas en el equipo, disp\u00f3ngalas en paralelo o en vertical. Preste atenci\u00f3n a la pulcritud y minimice el cruce de tuber\u00edas.<\/p>\n

2\u3001 Mantenga toda la tuber\u00eda lo m\u00e1s corta posible, minimice el n\u00famero de giros, garantice transiciones suaves y reduzca el n\u00famero de curvas ascendentes y descendentes y de juntas. Esto ayudar\u00e1 a acomodar la expansi\u00f3n y deformaci\u00f3n de la tuber\u00eda. En lugares con juntas activas, aseg\u00farese de que la longitud de la tuber\u00eda permite desmontar e instalar f\u00e1cilmente las juntas activas. Dise\u00f1e el sistema de modo que pueda desmontar libremente la tuber\u00eda principal o los componentes auxiliares sin afectar a los dem\u00e1s componentes.<\/p>\n

3\u3001 Las tuber\u00edas no pueden unirse por la parte redondeada, sino por la parte plana y recta. Al soldar la brida, \u00e9sta debe formar un \u00e1ngulo recto con la l\u00ednea central de la tuber\u00eda. Cuando instale bridas en tuber\u00edas con curvas, inst\u00e1lelas s\u00f3lo en los tramos rectos de las tuber\u00edas.<\/p>\n

4\u3001 Debe haber un espacio discrecional de 10 mm o m\u00e1s entre tuber\u00edas paralelas o que se crucen para evitar interferencias y vibraciones.<\/p>\n

5\u3001La conexi\u00f3n de la tuber\u00eda tiene tres tipos: conexi\u00f3n roscada, conexi\u00f3n de brida y soldadura. Puede ser seleccionado de acuerdo a la presi\u00f3n, di\u00e1metro de la tuber\u00eda y el material. Conexi\u00f3n roscada es adecuado para tuber\u00edas de petr\u00f3leo de menor di\u00e1metro, tuber\u00eda de baja presi\u00f3n en 2in (lin-25.4mm) por debajo, tuber\u00eda de alta presi\u00f3n en lin por debajo. Cuando el di\u00e1metro de la tuber\u00eda es mayor, se utiliza la conexi\u00f3n de brida. Conexi\u00f3n de soldadura tiene un bajo costo y no es f\u00e1cil de fugas. Para garantizar unas buenas condiciones de instalaci\u00f3n y desmontaje, intente utilizar la soldadura a tope. Este m\u00e9todo ayuda a reducir el n\u00famero de accesorios de tuber\u00eda y evita que salga aire de la tuber\u00eda durante el movimiento.<\/p>\n

6\u3001 Equipe la parte m\u00e1s alta de la tuber\u00eda con un dispositivo de escape para purgar el aire cuando ponga en marcha el sistema.<\/p>\n

7\u3001 Todas las tuber\u00edas deben instalarse en dos decisiones. Durante la primera instalaci\u00f3n de prueba, suelde las juntas y bridas de las tuber\u00edas en las posiciones adecuadas. Una vez determinado el trazado completo de la tuber\u00eda, ret\u00edrela para decaparla o limpiarla, luego s\u00e9quela, \u00fantela con aceite y pruebe la presi\u00f3n. Aseg\u00farese de que la arena, el \u00f3xido de hierro, las limaduras de hierro y otras suciedades no penetren en la tuber\u00eda y los componentes durante la instalaci\u00f3n final.<\/p>\n

\"Grupos<\/p>\n

Sistema hidr\u00e1ulico Grupos hidr\u00e1ulicos S\u00edmbolos gr\u00e1ficos de tuber\u00edas<\/h4>\n

1\u3001S\u00edmbolos del diagrama de tuber\u00edas<\/p>\n

Indique el c\u00f3digo de categor\u00eda de otros medios en la canalizaci\u00f3n utilizando la primera letra may\u00fascula del nombre en ingl\u00e9s de la fase. Alternativamente, utilice las dos primeras letras may\u00fasculas si el c\u00f3digo de categor\u00eda se repite, como se muestra en la siguiente tabla. Tambi\u00e9n puede utilizar la f\u00f3rmula molecular compuesta del medio (como H\u2082SO\u2084 para el \u00e1cido sulf\u00farico) o el c\u00f3digo com\u00fan internacional (como PVC para el cloruro de polivinilo) para especificar su categor\u00eda.<\/p>\n

2\u3001 Si es necesario, puede anotar n\u00fameros ar\u00e1bigos en la esquina inferior derecha del c\u00f3digo de categor\u00eda para distinguir entre diferentes estados y tipos de soportes.<\/p>\n

C\u00f3mo se despresuriza el sistema hidr\u00e1ulico de los grupos hidr\u00e1ulicos<\/h4>\n

1. Inspecci\u00f3n e instalaci\u00f3n<\/h5>\n

Cuando desmonte todos los componentes hidr\u00e1ulicos, inspecci\u00f3nelos cuidadosamente. Determine qu\u00e9 piezas puede seguir utilizando. Determine qu\u00e9 piezas puede seguir utilizando despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n. Identifique tambi\u00e9n qu\u00e9 piezas debe sustituir inmediatamente. Despu\u00e9s de determinar que no hay ning\u00fan error, las piezas se pueden utilizar para cada limpiar cuidadosamente. S\u00f3lo entonces se puede montar en un orden espec\u00edfico. Una vez finalizado el montaje, no debe poner el sistema en funcionamiento inmediatamente. En su lugar, realice varios movimientos alternativos a baja presi\u00f3n para eliminar el gas del cilindro.<\/p>\n

2. Cortar la corriente o la fuente de alimentaci\u00f3n<\/h5>\n

El paso m\u00e1s importante del alivio de presi\u00f3n del sistema hidr\u00e1ulico es cortar el suministro el\u00e9ctrico o la fuente de alimentaci\u00f3n, para que el dispositivo hidr\u00e1ulico deje de funcionar. Cuando el sistema est\u00e1 est\u00e1tico, puede realizar algunos trabajos preliminares para eliminar la presi\u00f3n. Por ejemplo, antes de desmontar los cilindros hidr\u00e1ulicos, debe despresurizar el circuito hidr\u00e1ulico.<\/p>\n

3. Desmontaje por orden<\/h4>\n

Cuando los grupos hidr\u00e1ulicos del sistema hidr\u00e1ulico est\u00e9n completamente est\u00e1ticos, podr\u00e1 desmontarlos una vez finalizados los trabajos preliminares para aliviar la presi\u00f3n. Al desmontar la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica del sistema hidr\u00e1ulico, es importante hacerlo en orden. Sin embargo, debido a la estructura y el tama\u00f1o del sistema hidr\u00e1ulico no es el mismo, su orden es ligeramente diferente. Por supuesto, durante todo el proceso de desmontaje, debe tomar medidas para evitar que el polvo circundante y las impurezas contaminen las piezas del sistema hidr\u00e1ulico.<\/p>\n

C\u00f3mo resolver la unidad de potencia hidr\u00e1ulica la temperatura del aceite del sistema hidr\u00e1ulico es demasiado alta<\/h4>\n

Una mayor temperatura del aceite en los grupos hidr\u00e1ulicos es una de las principales razones que afectan a la fiabilidad del sistema y sus componentes. Tambi\u00e9n afecta a la eficiencia de todo el funcionamiento de la m\u00e1quina. C\u00f3mo asegurarse de que el sistema hidr\u00e1ulico del cargador en el uso de la temperatura del aceite en el estado normal, es asegurar que la m\u00e1quina normal y un funcionamiento fiable de la clave. La v\u00e1lvula de alivio en el sistema provoca la mayor p\u00e9rdida de potencia. La gravedad de la cuchara, bloque pesado, y el brazo en movimiento genera calor en el sistema hidr\u00e1ulico. Adem\u00e1s, la p\u00e9rdida de potencia de la tuber\u00eda y la presi\u00f3n local tambi\u00e9n contribuyen a calentar el sistema hidr\u00e1ulico. Abordar el problema de la temperatura excesiva en el sistema hidr\u00e1ulico de la cargadora es crucial.<\/p>\n

1\u3001 Un trazado razonable de la tuber\u00eda hidr\u00e1ulica debe utilizar eficientemente el espacio limitado y reducir la longitud de la tuber\u00eda. Siempre que sea posible, evite doblar y estrangular innecesariamente las tuber\u00edas. Minimizar los cambios bruscos de di\u00e1metro y reducir el n\u00famero de uniones de tuber\u00edas. Estas medidas ayudan a disminuir la p\u00e9rdida de presi\u00f3n local causada por los cambios de caudal y flujo.<\/p>\n

2\u3001 Sustituir regularmente el fluido de temperatura del aceite de la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica; comprobar regularmente la aspiraci\u00f3n y el retorno, si el filtro de aceite est\u00e1 obstruido.<\/p>\n

3\u3001 Si el ambiente circundante es demasiado alto tambi\u00e9n har\u00e1 que el aumento de la temperatura del aceite de la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, en este momento las principales medidas a tomar lo siguiente:<\/p>\n

a. Aumentar el caudal de aire en la superficie del disipador de calor, de forma que aumente el coeficiente de disipaci\u00f3n de calor de la superficie del disipador, mejorando as\u00ed la capacidad de disipaci\u00f3n de calor.<\/p>\n

b. Si hay un refrigerador de agua, puede aumentar el caudal de agua para eliminar m\u00e1s calor. Si es necesario, tambi\u00e9n puede a\u00f1adir una bomba de agua para forzar un aumento del caudal de agua. Esto ayudar\u00e1 a reducir la temperatura del aceite de la estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica.<\/p>\n

4\u3001 En el trabajo del sistema, el exceso de aceite para evitar o reducir tanto como sea posible de la v\u00e1lvula de alivio de desbordamiento de nuevo al tanque, en este momento puede tomar las siguientes medidas:<\/p>\n

a. El exceso de aceite se descarga autom\u00e1ticamente a baja presi\u00f3n, el aceite a alta presi\u00f3n se descarga de nuevo al dep\u00f3sito a baja presi\u00f3n.<\/p>\n

b. Instale un bloqueo de l\u00edmite autom\u00e1tico en el dispositivo de trabajo de la pala cargadora. Este bloque se\u00f1alar\u00e1 la apertura de la v\u00e1lvula de alivio antes de que se abra. De este modo, reducir\u00e1 artificialmente el tiempo de descarga de la v\u00e1lvula de alivio.<\/p>\n

c. Suministro de diferentes vol\u00famenes de aceite con bomba compuesta:<\/p>\n

d. suministrar el volumen de aceite correspondiente con una bomba variable.<\/p>\n

e. Almacenar el aceite sobrante con un acumulador.<\/p>\n

5\u3001 Una elecci\u00f3n razonable de las v\u00e1lvulas de control: la temperatura del aceite de los grupos hidr\u00e1ulicos a trav\u00e9s de la p\u00e9rdida de presi\u00f3n del cuerpo de la v\u00e1lvula es mucho mayor que la p\u00e9rdida de presi\u00f3n en la tuber\u00eda. Estructura interna compleja del cuerpo de la v\u00e1lvula. Central hidr\u00e1ulica de la temperatura del aceite a trav\u00e9s del cuerpo de la v\u00e1lvula tiene una gran p\u00e9rdida de presi\u00f3n local. Generar una gran cantidad de calor. Por lo tanto, para cumplir con las condiciones de la cargadora, debe seleccionar una v\u00e1lvula de control con una peque\u00f1a p\u00e9rdida de presi\u00f3n siempre que sea posible.<\/p>\n

Central hidr\u00e1ulica grupos hidr\u00e1ulicos contaminaci\u00f3n y mantenimiento<\/h4>\n

En primer lugar, la calidad del sistema hidr\u00e1ulico depende de la racionalidad del dise\u00f1o del sistema y del rendimiento de sus componentes. Tambi\u00e9n depende de la protecci\u00f3n y el tratamiento de la contaminaci\u00f3n del sistema. La contaminaci\u00f3n en el sistema tiene un impacto directo en la fiabilidad del sistema hidr\u00e1ulico y la vida \u00fatil de sus componentes. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, el fallo del sistema hidr\u00e1ulico nacional y extranjero alrededor de 70% es causado por la contaminaci\u00f3n. La contaminaci\u00f3n del fluido del sistema hidr\u00e1ulico es principalmente perjudicial de la siguiente manera:<\/p>\n

1\u3001 La contaminaci\u00f3n provoca el desgaste de los componentes. Los contaminantes de los fluidos provocan diversas formas de desgaste en los componentes. Las part\u00edculas s\u00f3lidas pueden entrar en los espacios entre las partes m\u00f3viles, lo que resulta en el desgaste por corte o desgaste por fatiga en la superficie de las piezas. El flujo de l\u00edquido a alta velocidad de las part\u00edculas s\u00f3lidas en la superficie del componente de impacto causado por el desgaste por erosi\u00f3n. El agua en el fluido y el deterioro oxidativo del fluido generan efectos corrosivos en los componentes. Adem\u00e1s, el aire en el fluido del sistema causa cavitaci\u00f3n, lo que provoca corrosi\u00f3n y da\u00f1os en la superficie de los componentes.<\/p>\n

2\u3001 Las part\u00edculas s\u00f3lidas pueden obstruir los huecos y orificios de la v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica. Esta obstrucci\u00f3n hace que el carrete se bloquee y se pince. Como resultado, afecta al rendimiento de trabajo e incluso puede provocar accidentes graves.<\/p>\n

3\u3001 La aceleraci\u00f3n del deterioro del rendimiento del fluido se produce cuando el agua y el aire presentes en el fluido, junto con la energ\u00eda t\u00e9rmica, crean las condiciones principales para la oxidaci\u00f3n del fluido. Las part\u00edculas met\u00e1licas del fluido act\u00faan como un importante catalizador de esta oxidaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el agua y las burbujas en suspensi\u00f3n en el fluido reducen significativamente la resistencia de la pel\u00edcula de aceite entre las piezas m\u00f3viles, lo que provoca una disminuci\u00f3n del rendimiento de la lubricaci\u00f3n.<\/p>\n

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