{"id":26763,"date":"2024-10-24T09:45:09","date_gmt":"2024-10-24T01:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=26763"},"modified":"2024-08-22T14:04:37","modified_gmt":"2024-08-22T06:04:37","slug":"hydraforce-cartridge-valve-main-combinations-and-functions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/hydraforce-cartridge-valve-main-combinations-and-functions\/","title":{"rendered":"Vanne \u00e0 cartouche Hydraforce Principales combinaisons et fonctions"},"content":{"rendered":"

Quelles sont les caract\u00e9ristiques des distributeurs \u00e0 cartouche ?<\/h3>\n

Nous pouvons combiner les valves \u00e0 cartouche hydraforce pour former une vari\u00e9t\u00e9 de valves de contr\u00f4le directionnel.<\/p>\n

clapet anti-retour<\/h4>\n

Comme dans les figures 1a et 1b, la connexion de la chambre X \u00e0 la chambre A ou B permet de cr\u00e9er un clapet anti-retour. La m\u00e9thode de connexion est diff\u00e9rente et le mode de conduction est \u00e9galement diff\u00e9rent. Si nous connectons une vanne directionnelle \u00e0 deux positions, \u00e0 trois voies, actionn\u00e9e par un liquide, \u00e0 la plaque de couverture de contr\u00f4le, comme le montre la figure 1c, nous pouvons former un clapet anti-retour contr\u00f4l\u00e9 par un liquide.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 1 Clapets anti-retour \u00e0 cartouche et clapets anti-retour pilot\u00e9s<\/p>\n

vanne \u00e0 deux positions \u00e0 deux voies<\/h4>\n

Connecter la vanne \u00e0 trois voies \u00e0 deux positions comme dans les figures 2a et 2c pour former une vanne \u00e9lectro-hydraulique \u00e0 deux voies \u00e0 deux positions.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 2 Valves directionnelles \u00e9lectro-hydrauliques \u00e0 2 positions et \u00e0 2 voies de type cartouche<\/p>\n

vanne \u00e0 trois voies \u00e0 deux positions<\/h4>\n

La connexion d'un distributeur \u00e0 quatre voies \u00e0 deux positions, comme dans la figure 3, peut former un distributeur \u00e9lectro-hydraulique \u00e0 trois voies \u00e0 deux positions.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3 Valve directionnelle \u00e9lectro-hydraulique \u00e0 2 positions et \u00e0 3 voies de type cartouche<\/p>\n

vanne \u00e0 quatre voies \u00e0 deux positions<\/h4>\n

Connecter le distributeur \u00e0 quatre voies \u00e0 deux positions comme dans la figure 4 pour former un distributeur \u00e9lectro-hydraulique \u00e0 quatre voies \u00e0 deux positions.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 4 Valve directionnelle \u00e9lectro-hydraulique \u00e0 2 positions et \u00e0 4 voies de type cartouche<\/p>\n

Valves directionnelles de type O pour les valves \u00e0 quatre voies \u00e0 trois positions<\/h4>\n

Comme le montre la figure 5, la connexion de la vanne directionnelle \u00e0 quatre positions et du clapet anti-retour permet de former une vanne \u00e0 quatre positions en position centrale pour la vanne directionnelle \u00e9lectro-hydraulique de type O.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 5 Vanne \u00e0 quatre voies \u00e0 trois positions de type cartouche Vanne directionnelle \u00e9lectro-hydraulique de type O<\/p>\n

Vannes \u00e0 quatre voies multifonctionnelles<\/h4>\n

Comme le montre la figure 6, la commande de l'\u00e9lectrovanne est connect\u00e9e \u00e0 la vanne d'inversion pour r\u00e9aliser une fonction multifonctionnelle. Les fonctions de l'\u00e9tat de contr\u00f4le de la vanne pilote sont indiqu\u00e9es dans le tableau 1. L'\u00e9tat d'excitation du sol\u00e9no\u00efde est indiqu\u00e9 par le symbole \"+\" ; l'\u00e9tat de d\u00e9sexcitation est indiqu\u00e9 par \"-\".<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 6 Valve \u00e0 quatre voies multifonctionnelle de type cartouche<\/p>\n

Tableau 1 Fonctions de la vanne \u00e0 tiroir contr\u00f4l\u00e9es par la vanne pilote<\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

Quelles sont les caract\u00e9ristiques des valves de contr\u00f4le de pression \u00e0 cartouche ?<\/h3>\n

Le contr\u00f4le de la pression de la chambre X d'une valve \u00e0 cartouche hydraforce constitue une valve de contr\u00f4le de la pression.<\/p>\n

les soupapes de d\u00e9charge ou de s\u00e9quence<\/h4>\n

Comme le montre la figure 7a, lorsque nous connectons un r\u00e9gulateur pilote (soupape de d\u00e9charge) au couvercle de commande du tiroir de la cartouche de type pression, la soupape fonctionne comme une soupape de d\u00e9charge si nous connectons l'orifice de sortie au r\u00e9servoir d'huile. Lorsque l'orifice de sortie est reli\u00e9 \u00e0 un autre circuit d'huile de travail, la valve fonctionne comme une valve de s\u00e9quence.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 7 Valve de contr\u00f4le de la pression de la cartouche<\/p>\n

vanne de d\u00e9chargement<\/h4>\n

Si nous connectons un distributeur bidirectionnel \u00e0 deux positions, comme le montre la figure 7b, la mise sous tension du sol\u00e9no\u00efde et la connexion de la sortie au r\u00e9servoir constituent une vanne de d\u00e9chargement.<\/p>\n

r\u00e9ducteur de pression<\/h4>\n

L'utilisation d'un tiroir de cartouche et d'une soupape de d\u00e9charge reli\u00e9s comme dans la figure 7c constitue un d\u00e9tendeur de pression.<\/p>\n

L'huile hydraulique circule de P1 \u00e0 P2, et nous connectons l'huile de sortie \u00e0 travers le trou d'amortissement central sur le tiroir, la plaque de couverture et la valve pilote. Lorsque la pression de sortie du r\u00e9ducteur de pression est faible, insuffisante pour ouvrir le noyau de la valve pilote, le noyau de la valve principale sur les trous d'amortissement ne joue que le r\u00f4le d'huile, de sorte que le noyau de la valve principale sur les deux chambres sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure de la pression du liquide est \u00e9gale, et la chambre sup\u00e9rieure a un petit effet de ressort, fera que le noyau de la valve principale \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure de la position limite, le noyau du r\u00e9ducteur de pression est grand ouvert, ne r\u00e9duisant pas le r\u00f4le de la r\u00e9duction de pression ; lorsque la pression augmente jusqu'\u00e0 la pression d'ouverture de la soupape pilote, la soupape pilote s'ouvre, la fuite de liquide retourne au r\u00e9servoir seul, la mise en \u0153uvre de la fuite externe.<\/p>\n

En fonctionnement normal, le r\u00e9ducteur de pression r\u00e9gule la pression. La pression de sortie, la pression de d\u00e9charge de la soupape pilote et la force du ressort du tiroir principal s'\u00e9quilibrent. Cet \u00e9quilibre maintient l'orifice de r\u00e9duction de la pression d'\u00e9tranglement \u00e0 une certaine valeur. Lorsque la pression de sortie augmente, la chute de pression de la r\u00e9sistance \u00e0 l'\u00e9coulement de l'orifice d'amortissement provoque un d\u00e9s\u00e9quilibre de la force du tiroir principal. Ce d\u00e9s\u00e9quilibre d\u00e9place le tiroir vers le haut et r\u00e9duit l'orifice de r\u00e9duction de la pression d'\u00e9tranglement. Par cons\u00e9quent, l'effet de r\u00e9duction de la pression d'\u00e9tranglement est renforc\u00e9. Inversement, lorsque la pression de sortie diminue, le tiroir se d\u00e9place vers le bas. Cette action augmente l'orifice de r\u00e9duction de la pression d'\u00e9tranglement et affaiblit l'effet de r\u00e9duction de la pression d'\u00e9tranglement. En cons\u00e9quence, le syst\u00e8me maintient la pression de sortie \u00e0 la valeur r\u00e9gul\u00e9e.<\/p>\n

Quelles sont les caract\u00e9ristiques des r\u00e9gulateurs de d\u00e9bit \u00e0 cartouche ?<\/h3>\n

Les valves de d\u00e9bit \u00e0 cartouche sont \u00e9galement disponibles en tant que valves d'\u00e9tranglement et de contr\u00f4le de la vitesse.<\/p>\n

soupape d'\u00e9tranglement<\/h4>\n

Dans le sens du contr\u00f4le, le couvercle de la cartouche de soupape install\u00e9 r\u00e9gulateur de course du tiroir, ajuste le tiroir et le corps de la soupape entre l'ouverture de l'orifice d'\u00e9tranglement peut contr\u00f4ler la zone de d\u00e9bit de l'orifice de la soupape, le r\u00f4le de la soupape d'\u00e9tranglement, comme le montre la figure 8a. Dans la pratique, nous utilisons g\u00e9n\u00e9ralement le tiroir de la cartouche de la soupape d'\u00e9tranglement dans la structure de la soupape coulissante et ouvrons la rainure d'\u00e9tranglement dans le tiroir.<\/p>\n

vanne de r\u00e9gulation de vitesse<\/h4>\n

Les vannes d'\u00e9tranglement \u00e0 cartouche pr\u00e9sentent le m\u00eame probl\u00e8me d'instabilit\u00e9 du d\u00e9bit en cas de variation de la charge. Si nous prenons des mesures pour assurer une diff\u00e9rence de pression constante entre l'entr\u00e9e et la sortie du papillon, nous pouvons r\u00e9aliser la fonction d'une vanne de r\u00e9gulation de vitesse. La figure 8b montre un r\u00e9ducteur de pression et un papillon qui jouent ce r\u00f4le.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 8 Valve de contr\u00f4le du d\u00e9bit de la cartouche<\/p>\n

\u00c0 quoi dois-je pr\u00eater attention lors de la conception et de l'utilisation de la valve \u00e0 cartouche hydraforce ?<\/h3>\n

1) Pendant le fonctionnement, l'\u00e9tat de la valve \u00e0 cartouche hydraforce est principalement d\u00e9termin\u00e9 par la pression de l'huile agissant dans les cavit\u00e9s A, B et X, car la force du ressort de rappel est faible. Les pressions pA et pB sont d\u00e9termin\u00e9es par le syst\u00e8me ou la charge. Si l'on utilise une commande externe (c'est-\u00e0-dire que l'huile de commande provient d'autres sources d'huile en dehors du syst\u00e8me de travail), px est contr\u00f4lable ; si l'on utilise une commande interne (c'est-\u00e0-dire que l'huile de commande provient du syst\u00e8me de travail lui-m\u00eame), px sera \u00e9galement affect\u00e9e par la pression de la charge. Par cons\u00e9quent, les variations de la pression de charge et les effets de diverses pressions de chocs interf\u00e9reront in\u00e9vitablement avec la pression de contr\u00f4le contr\u00f4l\u00e9e en interne.
\nPar cons\u00e9quent, lors de la conception du syst\u00e8me de vanne \u00e0 cartouche, nous devons analyser et calculer soigneusement, afin de bien comprendre les changements de pression dans chaque branche tout au long du cycle. Nous devons accorder une attention particuli\u00e8re \u00e0 l'analyse de l'interf\u00e9rence de la pression de choc pendant le processus de conversion, en particulier dans les m\u00e9thodes de contr\u00f4le interne. Nous devons \u00eatre attentifs \u00e0 l'utilisation des vannes navettes et des clapets anti-retour, faute de quoi des impr\u00e9cisions locales ou une paralysie de l'ensemble du syst\u00e8me se produiront.<\/p>\n

2) Si plusieurs valves \u00e0 cartouche hydraforce partagent une ligne de retour ou de vidange commune, nous devons pr\u00e9voir une ligne de retour ou de vidange s\u00e9par\u00e9e. Cela permet d'\u00e9viter un d\u00e9placement involontaire du tiroir caus\u00e9 par des chocs de pression dans la conduite.<\/p>\n

3) Il convient de pr\u00eater attention \u00e0 la mani\u00e8re dont le rapport de surface, la pression d'ouverture, la vitesse d'ouverture et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 affectent les performances de la soupape.<\/p>\n

4) \u00c9tant donn\u00e9 que les r\u00e9sistances ind\u00e9pendantes du fluide de commande se combinent pour former le circuit de la valve \u00e0 cartouche hydraforce, la coh\u00e9rence de leur action ne peut pas \u00e9galer la fiabilit\u00e9 des valves hydrauliques traditionnelles. C'est pourquoi nous devons concevoir raisonnablement le circuit d'huile pilote. Nous devons utiliser des clapets navettes, des clapets anti-retour et d'autres composants techniques pour emp\u00eacher l'\u00e9mergence d'une route instantan\u00e9e. C'est important pour \u00e9viter les dysfonctionnements du syst\u00e8me ou m\u00eame la paralysie.<\/p>\n

5) Le bloc de vannes est \u00e9galement appel\u00e9 bloc int\u00e9gr\u00e9 ou bloc de canaux. Il permet d'installer les \u00e9l\u00e9ments de la cartouche, une plaque de couverture de contr\u00f4le et de raccorder la tuyauterie externe au corps de base de la vanne. Le bloc de vannes comprend des trous de montage pour les \u00e9l\u00e9ments de la cartouche, \u00e9galement appel\u00e9s trous d'insertion. Il comporte \u00e9galement des orifices pour l'ol\u00e9oduc principal et l'ol\u00e9oduc de contr\u00f4le. En outre, le bloc de vannes comporte un plan d'usinage pour le montage du couvercle de commande, un plan d'usinage pour le montage de la tuyauterie externe et un plan de montage pour le bloc de vannes. Les dimensions et les exigences d'installation et de connexion de la vanne \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies doivent \u00eatre conformes aux normes nationales (GB2877). Nous pouvons soit s\u00e9lectionner le bloc de vannes \u00e0 partir des pi\u00e8ces standard fournies par le fabricant de la vanne \u00e0 cartouche hydraforce, soit le concevoir nous-m\u00eames en fonction de nos besoins.<\/p>\n

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