{"id":26801,"date":"2024-10-28T14:16:25","date_gmt":"2024-10-28T06:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=26801"},"modified":"2024-08-06T14:20:18","modified_gmt":"2024-08-06T06:20:18","slug":"hydraulic-cartridge-valve-mounting-and-dismounting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/hydraulic-cartridge-valve-mounting-and-dismounting\/","title":{"rendered":"Montage et d\u00e9montage de la valve hydraulique \u00e0 cartouche"},"content":{"rendered":"

La valve \u00e0 cartouche hydraulique est largement utilis\u00e9e dans les machines hydrauliques. Lors de la fabrication et de l'entretien des syst\u00e8mes hydrauliques, nous ne pouvons pas dissocier l'installation et le retrait de la valve \u00e0 cartouche hydraulique. Pour garantir le fonctionnement normal du syst\u00e8me hydraulique, nous devons ma\u00eetriser les m\u00e9thodes d'installation et de retrait correctes.<\/p>\n

Comment installer une vanne hydraulique \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies ?<\/h3>\n

La vanne \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies se compose g\u00e9n\u00e9ralement d'une cartouche, d'une vanne de commande pilote, d'un couvercle de commande et d'un bloc de vannes int\u00e9gr\u00e9, etc. Sa structure typique est illustr\u00e9e dans le tableau suivant Figure 3-91<\/span>.<\/p>\n

L'ensemble cartouche 1 se compose d'un tiroir, d'un manchon, d'un ressort et d'un ensemble d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fixe, etc. Il peut s'agir d'une structure de type vanne \u00e0 c\u00f4ne ou d'une structure de type vanne \u00e0 glissi\u00e8re, et sa fonction principale est de contr\u00f4ler l'activation et la d\u00e9sactivation du circuit d'huile principal, le niveau de pression et le d\u00e9bit.<\/p>\n

Nous montons la vanne de commande pilote 2 sur la plaque de recouvrement de la commande (ou le bloc de vannes int\u00e9gr\u00e9) sur l'ensemble de cartouche 1 pour contr\u00f4ler la vanne de commande \u00e0 petite ouverture. Il s'agit principalement d'\u00e9lectrovannes \u00e0 tiroir DN6 et DN10, d'\u00e9lectrovannes \u00e0 bille, de vannes proportionnelles, d'amortisseurs r\u00e9glables, de tampons et de vannes pilotes command\u00e9es par liquide. Lorsque l'ouverture principale du connecteur est grande, nous utilisons une ouverture plus petite pour la commande en deux \u00e9tapes afin d'am\u00e9liorer les caract\u00e9ristiques dynamiques de la cartouche.<\/p>\n

Le corps de la plaque de couverture, le bouchon de la vis d'\u00e9tranglement, l'\u00e9l\u00e9ment de commande pilote et d'autres accessoires composent la plaque de couverture de commande 3. Elle fixe principalement l'ensemble de cartouche 1, installe la vanne de commande pilote 2 et communique le circuit d'huile de commande dans le bloc de vannes. Nous pouvons diviser la plaque de commande en trois cat\u00e9gories : la plaque de commande de direction, la plaque de commande de pression et la plaque de commande de d\u00e9bit. Lorsque la plaque de commande poss\u00e8de plus de deux types de fonctions, on parle de plaque de commande composite.<\/p>\n

Le bloc de vannes int\u00e9gr\u00e9 4 monte l'assemblage de la cartouche, la plaque de couverture de contr\u00f4le et d'autres vannes de contr\u00f4le pour connecter le circuit d'huile principal. La norme ISO7368 relative \u00e0 la taille des trous de montage des vannes \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies est essentiellement conforme \u00e0 la norme allemande DIN24342 et \u00e0 la norme nationale chinoise GB\/T 2877 - 2007.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

1. assemblage de la cartouche 2. vanne de commande pilote 3. plaque de couverture de la commande 4. bloc de vannes int\u00e9gr\u00e9<\/p>\n

1.1 tiroir 1.2 manchon 1.3 ressort 1.4 joint fixe<\/p>\n

Figure 3-91<\/span> Structure typique d'une vanne hydraulique \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies<\/h5>\n

La structure de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies pr\u00e9sente diff\u00e9rentes formes, comme le montre le sch\u00e9ma suivant Figure 3-92<\/span>. Il existe principalement trois types de structures : la structure de type REXROTH (a), la structure de type PARKER (b) et la structure de type VICKERS (c), ces trois types de structures ayant leurs propres avantages et inconv\u00e9nients.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3-92<\/span> Formes de construction des valves hydrauliques \u00e0 cartouche<\/h5>\n

Avant d'installer une valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies, il convient d'effectuer les op\u00e9rations suivantes :<\/p>\n

(1) V\u00e9rifiez les dimensions de l'embo\u00eeture, telles que le diam\u00e8tre int\u00e9rieur, la profondeur de chaque \u00e9tape et le chanfrein.<\/p>\n

(2) V\u00e9rifier la rugosit\u00e9 des v\u00e9rins. \u00c9liminez les angles et les bavures au niveau des chanfreins et des intersections afin d'\u00e9viter d'endommager les joints de l'ensemble de la cartouche.<\/p>\n

(3) V\u00e9rifier la concentricit\u00e9 du v\u00e9rin \u00e0 l'aide d'un calibre sp\u00e9cial.<\/p>\n

(4) V\u00e9rifier le type de chaque composant et de chaque joint, d\u00e9monter, nettoyer, remplacer et effectuer des essais de performance si n\u00e9cessaire.<\/p>\n

(5) Nettoyer les composants du bloc.<\/p>\n

Lorsque vous installez la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies, appliquez de la graisse ou de l'huile sur le v\u00e9rin et la bague ext\u00e9rieure de la cartouche (en particulier au niveau de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9). Ensuite, placez la cartouche dans le v\u00e9rin, tapez-la dans le v\u00e9rin \u00e0 l'aide d'un maillet en caoutchouc ou appuyez-la dans le v\u00e9rin \u00e0 l'aide des vis du couvercle. Fixez le couvercle de contr\u00f4le \u00e0 l'aide des vis \u00e0 t\u00eate cylindrique et, enfin, installez la vanne de contr\u00f4le pilote. Le couple de serrage des vis \u00e0 t\u00eate cylindrique est indiqu\u00e9 dans le tableau suivant Tableau 3-13<\/span>.<\/p>\n

Les points suivants doivent \u00eatre respect\u00e9s lors de l'installation de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies :<\/p>\n

(1) Lors de l'installation de la cartouche, veillez \u00e0 ne pas oublier le ressort. Veillez \u00e9galement \u00e0 ce que le joint et l'anneau de retenue ne soient pas coup\u00e9s lors de l'assemblage.<\/p>\n

(2) Lors de l'installation du couvercle de commande, alignez soigneusement les orifices d'huile ou les goupilles de positionnement. Utilisez des vis \u00e0 haute r\u00e9sistance (grade 10.9 ou grade 12.9) pour les vis de r\u00e9glage.<\/p>\n

(3) Si le ressort de la cartouche est particuli\u00e8rement dur, installez d'abord la plaque de recouvrement avec une vis longue. Ensuite, remplacez-la par une vis courte lorsqu'elle est press\u00e9e dans la bonne position.<\/p>\n

Tableau 3-13<\/span> Tableau des couples de serrage pour les vis de fixation de la plaque de contr\u00f4le<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Non.<\/td>\nDiam\u00e8tre du couvercle de contr\u00f4le\/mm<\/td>\nVis \u00e0 t\u00eate cylindrique \u00e0 six pans creux sp\u00e9cifications<\/td>\nCouple de serrage\/Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\nM8<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n270<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n40<\/td>\nM20<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\nM20<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n63<\/td>\nM30<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n80<\/td>\nM24<\/td>\n900<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n100<\/td>\nM30<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n125<\/td>\nM36<\/td>\n3100<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n160<\/td>\nM42<\/td>\n5000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comment installer une valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e ?<\/h3>\n

Nous installons les vannes \u00e0 cartouche filet\u00e9e en vissant le brin de vis directement dans l'embase du bloc de vannes, ce qui rend l'installation et le d\u00e9montage simples et rapides.<\/p>\n

La figure 3-93 montre la structure typique d'une valve \u00e0 cartouche \u00e0 visser. La structure se compose d'un manchon de valve, d'un tiroir, d'un corps de valve, de joints et de pi\u00e8ces de commande, y compris le si\u00e8ge du ressort, le ressort, la vis de r\u00e9glage, le corps magn\u00e9tique, la bobine de l'\u00e9lectro-aimant et les patins du ressort. Les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e sont de type deux voies, trois voies, quatre voies et autres ; les valves directionnelles sont des clapets anti-retour, des clapets anti-retour contr\u00f4l\u00e9s par liquide, des valves \u00e0 navette, des valves directionnelles hydrauliques, des valves directionnelles manuelles, des valves sol\u00e9no\u00efdes, des valves sol\u00e9no\u00efdes, des valves \u00e0 bille \u00e9lectromagn\u00e9tiques, etc. ; les valves de pression sont des soupapes de d\u00e9charge, des d\u00e9tendeurs de pression, des valves s\u00e9quentielles, des valves \u00e0 contrepoids, des valves de d\u00e9charge de pression, des valves sensibles \u00e0 la charge, etc.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

1 manchon de valve 2. tiroir 3. corps de valve 4. joint 5. composants de contr\u00f4le<\/p>\n

Figure 3-93<\/span> Structure typique d'une valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e<\/h5>\n

Avant d'installer une valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e, effectuez les m\u00eames op\u00e9rations que pour l'installation d'une valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies.<\/p>\n

Lorsque vous installez des valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e, appliquez d'abord de la graisse ou de l'huile sur l'embo\u00eeture et la bague ext\u00e9rieure du manchon de la valve (en particulier au niveau de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9). Ensuite, ins\u00e9rez la valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e dans l'embase et vissez-la \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique (ou d'une cl\u00e9 \u00e0 fourche). Le tableau 3-14 indique le couple de serrage requis pour les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e couramment utilis\u00e9es.<\/p>\n

Tableau 3-14<\/span> Couple de serrage requis pour les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e couramment utilis\u00e9es<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Non.<\/td>\nAl\u00e9sage de la valve de la cartouche filet\u00e9e\/mm<\/td>\nCouple de serrage\/Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n4<\/td>\n10~15<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n8<\/td>\n34~45<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n10<\/td>\n47~65<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n12<\/td>\n81~122<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n16<\/td>\n108~190<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n20<\/td>\n150~271<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les points suivants doivent \u00eatre pris en compte lors de l'installation des valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e :<\/p>\n

(1) Installer les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter de couper les joints et les bagues de retenue lors de l'assemblage.<\/p>\n

(2) Les vannes \u00e0 cartouche filet\u00e9e du groupe de vannes \u00e9tant relativement denses, les installer en s\u00e9quence dans un sens.<\/p>\n

(3) Lors de l'installation d'\u00e9lectrovannes, retirez d'abord l'\u00e9lectrovanne si vous disposez de peu d'espace. Installez d'abord le corps de la valve, puis r\u00e9installez le sol\u00e9no\u00efde.<\/p>\n

Comment d\u00e9monter une valve \u00e0 cartouche \u00e0 2 voies ?<\/h3>\n

D\u00e9montez la vanne \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies dans l'ordre suivant : vanne de commande pilote \u2192 couvercle de commande \u2192 cartouche. Les paragraphes suivants expliquent principalement la m\u00e9thode de d\u00e9montage de la cartouche de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies.<\/p>\n

En se r\u00e9f\u00e9rant \u00e0 la figure 3-94, suivre la s\u00e9quence de d\u00e9montage suivante pour l'assemblage de la cartouche de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies : retirer d'abord l'assemblage du joint fixe, puis le ressort, suivi du tiroir, et enfin le manchon. Les \u00e9tapes sp\u00e9cifiques sont les suivantes :<\/p>\n

(1) Retirer le joint fixe (filet\u00e9 au centre) \u00e0 l'aide d'un arrache-goupille, parfois le joint fixe sort de lui-m\u00eame sous l'action de la force du ressort.<\/p>\n

(2) Retirer le ressort.<\/p>\n

(3) Pour retirer la bobine, utilisez des outils si la bobine est coinc\u00e9e. Certaines bobines ont des trous de vis de traitement en bas ; vous pouvez utiliser un arrache-goupille pour les d\u00e9monter. Si la bobine n'a pas de trous de vis de traitement, utilisez l'outil sp\u00e9cial illustr\u00e9 \u00e0 la figure 3-94. Ins\u00e9rez l'ouverture du manchon d'expansion et l'expandeur \u00e0 c\u00f4ne invers\u00e9 dans l'al\u00e9sage de la bobine. Tourner la vis en forme de T pour dilater le manchon \u00e0 travers l'expandeur \u00e0 c\u00f4ne invers\u00e9 et serrer la bobine. Taper ensuite sur l'extr\u00e9mit\u00e9 sup\u00e9rieure de la vis en T \u00e0 l'aide d'une douille \u00e0 percussion pour extraire la bobine.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3-94<\/span> valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies outil de d\u00e9montage du tiroir de la cartouche<\/h5>\n

(4) Vous pouvez d\u00e9monter une bobine de 16~25 mm de diam\u00e8tre \u00e0 l'aide de l'outil simple illustr\u00e9 \u00e0 la figure 3-95. Pour d\u00e9monter une bobine de 25 mm de diam\u00e8tre, utiliser l'outil illustr\u00e9 \u00e0 la figure 3-96. Ins\u00e9rer la tige rotative inclin\u00e9e du pendule dans le trou int\u00e9rieur de la bobine. Lorsque la tige inclin\u00e9e entre dans le trou de la bobine, tirer l'outil vers le haut et faire pivoter la tige inclin\u00e9e vers le haut. Accrocher la tige inclin\u00e9e sur les deux extr\u00e9mit\u00e9s de la bobine au trou de course de la bobine. Rembourrez les extr\u00e9mit\u00e9s du brancard, puis tournez l'\u00e9crou \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 pour extraire la bobine. Vous pouvez extraire le manchon de valve en tournant l'\u00e9crou \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3-95<\/span> Outil de d\u00e9montage simple pour les bagues d'assemblage de cartouche des vannes \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies<\/h5>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3-96<\/span> Outil de d\u00e9montage de la douille d'assemblage de la cartouche de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 2 voies<\/h5>\n

Les points suivants doivent \u00eatre pris en compte lors du d\u00e9montage de la valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies :<\/p>\n

(1) Retirer la pression et l'alimentation \u00e9lectrique avant de retirer les fils.<\/p>\n

(2) Lors du d\u00e9montage du couvercle de contr\u00f4le, marquer sa position d'origine si le bloc de vannes n'a pas d'orifice pour la goupille de positionnement afin d'\u00e9viter les erreurs.<\/p>\n

(3) Veillez \u00e0 ne pas rayer le trou int\u00e9rieur du cache-soupape et la douille du bloc-soupape lors du d\u00e9montage.<\/p>\n

Comment d\u00e9monter une valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e ?<\/h3>\n

Les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e sont faciles \u00e0 d\u00e9monter en les tournant \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9. Pour d\u00e9monter la valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e, il faut d'abord retirer la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la bague de retenue. Ensuite, utilisez le manchon ouvert appropri\u00e9 (illustr\u00e9 \u00e0 la figure 3-97) pour l'adapter au manchon de la valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e (illustr\u00e9 \u00e0 la figure 3-93). Serrez l'ensemble sur le mandrin \u00e0 trois m\u00e2choires pour faire tourner le corps de valve et faire sortir le tiroir de valve. S'il n'est pas possible de faire tourner le corps de valve, placer la valve dans du carburant diesel pour la chauffer \u00e0 190\u00b0C, puis la d\u00e9monter.<\/p>\n

\"valve<\/p>\n

Figure 3-97<\/span> Outil de d\u00e9montage pour les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e<\/h5>\n

Lorsque vous d\u00e9montez la valve \u00e0 cartouche filet\u00e9e, vous devez tenir compte des points suivants :<\/p>\n

(1) Enlever la pression et d\u00e9brancher l'alimentation avant de retirer les fils.<\/p>\n

(2) Dans une position plus compacte, d\u00e9montez les composants dans un ordre et un sens sp\u00e9cifiques. Commencez par d\u00e9monter ceux qui comportent des sol\u00e9no\u00efdes.<\/p>\n

(3) Pour les valves \u00e0 cartouche filet\u00e9e que nous devons d\u00e9monter, appliquez du frein-filet amovible de force moyenne sur les filets lors de l'assemblage et utilisez une douille \u00e0 clavette appropri\u00e9e pour la visser sur un mandrin \u00e0 trois m\u00e2choires.<\/p>\n

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La valve \u00e0 cartouche hydraulique est largement utilis\u00e9e dans les machines hydrauliques. Lors de la fabrication et de l'entretien des syst\u00e8mes hydrauliques, nous ne pouvons pas dissocier l'installation et le retrait de la valve \u00e0 cartouche hydraulique. Pour garantir le fonctionnement normal du syst\u00e8me hydraulique, nous devons ma\u00eetriser les m\u00e9thodes d'installation et de retrait correctes. Comment installer une vanne \u00e0 cartouche hydraulique \u00e0 2 voies ?...<\/p>","protected":false},"author":18,"featured_media":26833,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[427],"tags":[],"class_list":["post-26801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-guidance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}