{"id":27203,"date":"2024-11-07T13:52:31","date_gmt":"2024-11-07T05:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27203"},"modified":"2024-08-22T14:01:18","modified_gmt":"2024-08-22T06:01:18","slug":"proportional-solenoid-of-solenoid-cartridge-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/proportional-solenoid-of-solenoid-cartridge-valve\/","title":{"rendered":"Sol\u00e9no\u00efde proportionnel de l'\u00e9lectrovanne \u00e0 cartouche"},"content":{"rendered":"

Le sol\u00e9no\u00efde proportionnel est sans aucun doute l'un des dispositifs de base de l'industrie automobile. valve \u00e0 cartouche sol\u00e9no\u00efde<\/a>.<\/p>\n

En fonction des caract\u00e9ristiques de sortie, les \u00e9lectrovannes proportionnelles \u00e0 cartouche sont principalement class\u00e9es en trois types dans le tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\ncadre<\/td>\nCaract\u00e9ristiques des entr\u00e9es\/sorties<\/td>\n<\/td>\nutiliser<\/td>\n<\/tr>\n
\u4e00<\/td>\nContr\u00f4l\u00e9 par la force<\/td>\n<\/td>\nLa structure est exactement la m\u00eame, seule l'utilisation diff\u00e8re.<\/td>\nCourant - force de sortie<\/td>\nLa force de sortie est proportionnelle au courant d'entr\u00e9e et est ind\u00e9pendante du d\u00e9placement de l'armature dans la zone de travail, c'est-\u00e0-dire qu'elle a des caract\u00e9ristiques d'aspiration horizontale.<\/td>\nCourse plus courte pour l'\u00e9tage pilote<\/td>\n<\/tr>\n
\u4e8c<\/td>\nType de contr\u00f4le de la course<\/td>\nType de contr\u00f4le de la force + ressort de charge<\/td>\nCourant - Force - D\u00e9placement<\/td>\nLe d\u00e9placement de sortie converti par le ressort de charge est proportionnel au courant d'entr\u00e9e.<\/td>\nCourse de sortie plus importante, principalement utilis\u00e9e pour les vannes \u00e0 commande directe<\/td>\n<\/tr>\n
\u4e09<\/td>\nR\u00e9glable en position<\/td>\nContr\u00f4le de la force + capteur de d\u00e9placement<\/td>\nAjout d'une petite boucle ferm\u00e9e pour la position de l'armature<\/td>\nCourant - position de l'induit<\/td>\nLe courant d'entr\u00e9e \u00e9tant proportionnel au d\u00e9placement de l'induit et n'ayant rien \u00e0 voir avec la force antagoniste, il convient de d\u00e9finir la taille de la force sp\u00e9cifique dans les limites de l'aspiration maximale par la charge.<\/td>\nBoucle ferm\u00e9e avec retour de position de l'induit pour les vannes \u00e0 commande directe n\u00e9cessitant une grande pr\u00e9cision de contr\u00f4le<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cependant, le type le plus basique et le plus couramment utilis\u00e9 est le sol\u00e9no\u00efde proportionnel \u00e0 commande de force. Dans ce type de sol\u00e9no\u00efde, la force de sortie dans la zone de travail est proportionnelle au courant et ind\u00e9pendante du d\u00e9placement. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment cette caract\u00e9ristique qui est \u00e0 l'origine du terme \"proportionnel\".<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, sauf indication contraire, nous parlons d'\u00e9lectro-aimants proportionnels command\u00e9s par la force.<\/p>\n

Il est important de noter que l'\u00e9lectroaimant proportionnel est structurellement similaire \u00e0 l'\u00e9lectroaimant de commutation. La principale diff\u00e9rence r\u00e9side toutefois dans la forme de l'anneau d'isolation du tube central. Dans les \u00e9lectro-aimants de commutation ordinaires, le profil du sabot polaire est g\u00e9n\u00e9ralement rectangulaire.<\/p>\n

Le principe du sol\u00e9no\u00efde proportionnel est illustr\u00e9 dans la figure 1 ci-dessous. L'une des principales caract\u00e9ristiques est la taille du sabot polaire en forme de pot, qui est surlign\u00e9 en jaune.<\/p>\n

En revanche, la figure 4 repr\u00e9sente les lignes de flux magn\u00e9tique de la semelle polaire d'un \u00e9lectro-aimant de commutation sous la forme d'un faisceau de lignes rouges. Par cons\u00e9quent, la courbe de force de d\u00e9placement r\u00e9sultante, repr\u00e9sent\u00e9e par la ligne rouge 1 dans la figure 5, ressemble beaucoup \u00e0 celle de l'\u00e9lectro-aimant de commutation.<\/p>\n

Ensuite, apr\u00e8s avoir converti le sabot polaire en un type de bassin, certaines des lignes de flux magn\u00e9tique d'origine se transforment en lignes bleues illustr\u00e9es \u00e0 la figure 4. Par cons\u00e9quent, la courbe de la force de d\u00e9placement appara\u00eet maintenant sous la forme de la courbe bleue 2 dans la figure 5.<\/p>\n

En ajustant la courbe bleue de la relation force-course et en la superposant \u00e0 la courbe rouge, nous obtenons la courbe 3, qui pr\u00e9sente une section plate, comme le montre la figure 5.<\/p>\n

La caract\u00e9ristique du segment plat de la courbe 3 signifie que la force reste constante alors que la course varie \u00e0 l'int\u00e9rieur de ce segment. L'intensit\u00e9 du champ magn\u00e9tique d\u00e9termine la valeur de la force dans le segment plat. L'intensit\u00e9 du champ magn\u00e9tique d\u00e9pend \u00e0 son tour du courant et du nombre de tours de la bobine.<\/p>\n

Pour plus de clart\u00e9, la figure 6 pr\u00e9sente les courbes mesur\u00e9es.<\/p>\n

\"Figure
Figure 1. Structure du sol\u00e9no\u00efde proportionnel<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fig.
Fig. 2. Sch\u00e9ma du sabot polaire de l'\u00e9lectro-aimant de commutation<\/figcaption><\/figure>\n
\"Figure
Figure 3. Sol\u00e9no\u00efde proportionnel<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fig.
Fig. 4. Bottes polaires de type bassin et leurs circuits magn\u00e9tiques<\/figcaption><\/figure>\n
\"Figure
Figure 5. Courbe sch\u00e9matique de d\u00e9placement de la force<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fig.
Fig. 6. Courbe mesur\u00e9e de la force de d\u00e9placement<\/figcaption><\/figure>\n

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Le sol\u00e9no\u00efde proportionnel est sans aucun doute l'un des principaux dispositifs de l'\u00e9lectrovanne \u00e0 cartouche. Sur la base des caract\u00e9ristiques de sortie, les sol\u00e9no\u00efdes proportionnels des \u00e9lectrovalves \u00e0 cartouche sont principalement class\u00e9s en trois types dans le tableau ci-dessous. cadre Caract\u00e9ristiques d'entr\u00e9e\/sortie utiliser \u4e00 Contr\u00f4l\u00e9 par la force La structure est exactement la m\u00eame, seules les diff\u00e9rences dans l'utilisation Courant - sortie...<\/p>","protected":false},"author":17,"featured_media":28231,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[427],"tags":[],"class_list":["post-27203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-guidance"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}