{"id":27255,"date":"2024-11-19T09:40:39","date_gmt":"2024-11-19T01:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27255"},"modified":"2024-08-08T10:22:06","modified_gmt":"2024-08-08T02:22:06","slug":"the-role-of-the-hydraulic-power-unit-and-common-troubleshooting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/the-role-of-the-hydraulic-power-unit-and-common-troubleshooting\/","title":{"rendered":"Le r\u00f4le de l'unit\u00e9 de puissance hydraulique et le d\u00e9pannage courant"},"content":{"rendered":"<p><strong>Unit\u00e9 de puissance hydraulique<\/strong>La station de pompage hydraulique, \u00e9galement connue sous le nom de station hydraulique, station d'huile, est un dispositif hydraulique ind\u00e9pendant, avec le cylindre, pour r\u00e9aliser une vari\u00e9t\u00e9 de r\u00e9glages de l'expansion et de la contraction, de la fonction de levage.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27258 size-full\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4.png\" alt=\"unit\u00e9 de puissance hydraulique\" width=\"400\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4.png 400w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4-150x111.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1-4-16x12.png 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Le groupe hydraulique se compose d'une pompe hydraulique, d'un moteur d'entra\u00eenement, d'un r\u00e9servoir, d'une valve directionnelle, d'une valve d'\u00e9tranglement et d'une valve de d\u00e9charge. L'unit\u00e9 de puissance hydraulique dont nous parlons aujourd'hui est un dispositif de source hydraulique. En outre, on peut \u00e9galement appeler unit\u00e9 de puissance hydraulique un dispositif hydraulique qui comprend des vannes de contr\u00f4le. La centrale hydraulique fournit de l'huile en fonction du sens d'\u00e9coulement, de la pression et du d\u00e9bit requis par le dispositif d'entra\u00eenement. Elle s'applique \u00e0 diverses machines o\u00f9 le dispositif d'entra\u00eenement et la station hydraulique sont s\u00e9par\u00e9s. La centrale hydraulique est reli\u00e9e au dispositif d'entra\u00eenement (tel qu'un cylindre ou un moteur) par un tuyau d'huile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27259\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8.png\" alt=\"unit\u00e9 de puissance hydraulique\" width=\"400\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8.png 1000w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8-150x101.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2-8-18x12.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Le r\u00f4le de la centrale hydraulique est principalement de fournir de la puissance. Cette puissance entra\u00eene des v\u00e9rins hydrauliques ou des moteurs hydrauliques. La centrale hydraulique permet \u00e0 ces actionneurs de fonctionner efficacement. Le principe de fonctionnement de la centrale hydraulique est le suivant. La pompe hydraulique convertit l'\u00e9nergie m\u00e9canique du moteur (par exemple, le moteur) en \u00e9nergie de pression du liquide. Ensuite, les vannes de commande et les actionneurs hydrauliques (par exemple, les cylindres ou les moteurs) utilisent cette \u00e9nergie de pression pour la convertir en \u00e9nergie m\u00e9canique. Ce processus permet de r\u00e9aliser divers mouvements m\u00e9caniques.<\/p>\n<p>Le d\u00e9pannage courant de l'unit\u00e9 de puissance hydraulique est le suivant :<\/p>\n<p><strong>Fuites d'huile et instabilit\u00e9 de la pression d'huile<\/strong>Apr\u00e8s une utilisation prolong\u00e9e, un grand nombre de fuites se produisent entre les diff\u00e9rents collecteurs d'huile, ainsi qu'entre la valve et le collecteur d'huile dans le dispositif de freinage de s\u00e9curit\u00e9. La pression de l'huile diminue, ce qui fait que la valve reste bloqu\u00e9e. Cela se produit parce que les vis qui les s\u00e9parent se desserrent. Le resserrement des vis permet d'\u00e9liminer ce d\u00e9faut. L'instabilit\u00e9 de la pression d'huile est due au m\u00e9lange d'air dans le syst\u00e8me hydraulique. Exclure l'air ou am\u00e9liorer le filtrage du courant de la bobine du r\u00e9gulateur de pression \u00e9lectro-hydraulique. Les vibrations sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures de la bobine entra\u00eenent une instabilit\u00e9 de la pression d'huile. L'ajout de condensateurs \u00e9lectrolytiques peut renforcer le filtre.<\/p>\n<p><strong>La valeur de la pression d'huile ne peut \u00eatre garantie<\/strong>La raison en est que de l'air s'est m\u00e9lang\u00e9 au syst\u00e8me hydraulique et qu'il est donc n\u00e9cessaire d'exclure l'air. Le tiroir de la soupape de d\u00e9charge du dispositif proportionnel \u00e9lectro-hydraulique se bloque, ou les trous d'amortissement se bouchent, il faut donc le nettoyer, le r\u00e9parer ou le remplacer. La distance entre la tige de commande du dispositif de r\u00e9gulation de la pression \u00e9lectrohydraulique et la buse est trop faible. Il convient d'augmenter cette distance de mani\u00e8re appropri\u00e9e. L'orifice d'\u00e9tranglement de la soupape de d\u00e9charge est trop grand. Il convient de le remplacer par un trou d'\u00e9tranglement de diam\u00e8tre inf\u00e9rieur.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27260\" src=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7.png\" alt=\"unit\u00e9 de puissance hydraulique\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7.png 666w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7-150x113.png 150w, https:\/\/zoehyd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3-7-16x12.png 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Pression d'huile nulle<\/strong>Le syst\u00e8me de freinage n'a pas de pression parce que la pompe \u00e0 huile tourne dans le mauvais sens ou n'a pas de liquide de sortie. Le tiroir de la soupape de d\u00e9charge du dispositif proportionnel \u00e9lectro-hydraulique se bloque ou l'orifice d'amortissement se bouche. L'orifice d'aspiration de la pompe \u00e0 huile n'est pas lisse ou le filtre d'aspiration est obstru\u00e9. Des impuret\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur de la soupape de pression emp\u00eachent la fermeture de la soupape \u00e0 c\u00f4ne. Les m\u00e9thodes de traitement comprennent : le r\u00e9glage ou le remplacement du levier de commande sur la plaque d'engrenage ; le remplacement de l'orifice d'\u00e9tranglement de la soupape de d\u00e9charge par un orifice d'\u00e9tranglement de diam\u00e8tre inf\u00e9rieur.<\/p>\n<p><strong>La pression r\u00e9siduelle est trop importante<\/strong>: Une pression r\u00e9siduelle trop importante peut entra\u00eener une perte d'efficacit\u00e9 du frein. Les principales raisons sont les suivantes : la distance entre la plaque d'engrenage du levier de commande du r\u00e9gulateur de pression \u00e9lectro-hydraulique et la buse est trop faible. En outre, l'orifice d'\u00e9tranglement de la soupape de d\u00e9charge est trop grand. Les m\u00e9thodes de traitement comprennent l'ajustement ou le remplacement de la plaque d'engrenage sur le levier de commande. Une autre m\u00e9thode consiste \u00e0 remplacer l'orifice d'\u00e9tranglement de la soupape de d\u00e9charge par un orifice d'\u00e9tranglement de plus petit diam\u00e8tre.<\/p>\n<p><strong>Valeur de la pression d'huile de frein secondaire Pression de maintien de la performance<\/strong>Lors de l'utilisation d'une station hydraulique, il convient de veiller \u00e0 inspecter r\u00e9guli\u00e8rement la tuyauterie et \u00e0 \u00e9liminer rapidement les fuites. Inspecter r\u00e9guli\u00e8rement le manom\u00e8tre et le remplacer imm\u00e9diatement s'il est endommag\u00e9 ou s'il fonctionne mal. Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement l'\u00e9lectrovanne et, en cas de probl\u00e8me d'action, d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou de fuite, r\u00e9visez-la ou remplacez-la en temps utile.<\/p>\n<p>Voici les r\u00f4les des centrales hydrauliques et les options de d\u00e9pannage, j'esp\u00e8re qu'ils vous seront utiles.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/zoehyd.com\/contact\/\"><strong>Contact<\/strong><\/a>\u00a0Zhuo Yi Control Technology pour les technologies de production les plus r\u00e9centes !<\/p>\n<p>Vous pouvez nous contacter par\u00a0<a href=\"mailto:oversea@zoehyd.com\"><strong>courriel<\/strong><\/a>\u00a0ou\u00a0<a href=\"https:\/\/wa.me\/86156%205822%205853\"><strong>WhatsApp<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La centrale hydraulique, \u00e9galement connue sous le nom de station de pompage hydraulique, station hydraulique, station d'huile, est un dispositif hydraulique ind\u00e9pendant, avec le cylindre, pour r\u00e9aliser une vari\u00e9t\u00e9 de r\u00e9glages de la fonction d'expansion et de contraction, de levage. La centrale hydraulique se compose d'une pompe hydraulique, d'un moteur d'entra\u00eenement, d'un r\u00e9servoir, d'une soupape directionnelle, d'une soupape d'\u00e9tranglement et d'une soupape de d\u00e9charge. 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