{"id":27620,"date":"2025-01-14T10:51:41","date_gmt":"2025-01-14T02:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/zoehyd.com\/?p=27620"},"modified":"2024-08-13T11:17:13","modified_gmt":"2024-08-13T03:17:13","slug":"analysis-of-cartridge-logic-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoehyd.com\/fr\/analysis-of-cartridge-logic-valve\/","title":{"rendered":"Analyse de la valve logique \u00e0 cartouche"},"content":{"rendered":"

Vous ins\u00e9rez une valve logique \u00e0 cartouche, qui est un \u00e9l\u00e9ment logique, dans un al\u00e9sage de corps de valve avec diff\u00e9rents \u00e9tages de commande pilote pour former une vari\u00e9t\u00e9 de valves de contr\u00f4le ou un syst\u00e8me de contr\u00f4le complet.<\/p>\n

\u00e9l\u00e9ment logique<\/h3>\n

Vous pouvez combiner l'\u00e9l\u00e9ment de vanne \u00e0 c\u00f4ne enfichable de diff\u00e9rentes mani\u00e8res et l'associer \u00e0 l'\u00e9tage de commande pilote correspondant pour cr\u00e9er des unit\u00e9s de contr\u00f4le directionnel, de contr\u00f4le de la pression, de contr\u00f4le du d\u00e9bit et de contr\u00f4le composite.<\/p>\n

La valve logique \u00e0 cartouche n'a pas de corps de valve. Par cons\u00e9quent, pour assembler une vanne logique compl\u00e8te, vous devez d'abord monter et connecter l'\u00e9l\u00e9ment logique dans le trou d'obturation du bloc canal int\u00e9gr\u00e9 du corps de la vanne. En fonction de la m\u00e9thode de connexion avec le corps de la vanne, l'\u00e9l\u00e9ment logique peut \u00eatre class\u00e9 en deux types : \u00e0 plaque de recouvrement et filet\u00e9. En particulier, les raccords filet\u00e9s sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes hydrauliques des machines de construction. Cette distinction met en \u00e9vidence les pr\u00e9f\u00e9rences d'application sp\u00e9cifiques et les consid\u00e9rations pratiques impliqu\u00e9es dans la conception des syst\u00e8mes hydrauliques.<\/p>\n

En outre, les concepteurs normalisent et g\u00e9n\u00e9ralisent l'\u00e9l\u00e9ment logique, les trous de cartouche, les assemblages de plaques de recouvrement et d'autres composants de base. Cette normalisation se traduit par un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de modularit\u00e9. Par cons\u00e9quent, ces composants pr\u00e9sentent une petite taille, une grande capacit\u00e9 de d\u00e9bit, une perte de puissance minimale et une action rapide. Par cons\u00e9quent, nous constatons qu'ils sont particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9s au contr\u00f4le et \u00e0 la r\u00e9gulation int\u00e9gr\u00e9s des grands d\u00e9bits. Cela am\u00e9liore leur facilit\u00e9 d'int\u00e9gration et leur fonctionnalit\u00e9 globale dans les syst\u00e8mes hydrauliques.<\/p>\n

Fonctionnement de la logique \u00e0 deux voies<\/h3>\n

Les valves \u00e0 cartouche sont constitu\u00e9es d'un tiroir, d'une bague de tiroir, d'un ressort et d'un joint.
\nChaque cartouche poss\u00e8de deux acc\u00e8s au circuit d'huile principal, A sur l'avant de la bobine et B sur le c\u00f4t\u00e9 de l'anneau de la bobine.
\nLorsque la bobine est ouverte, les ports A et B sont identiques. En revanche, lorsque le tiroir est ferm\u00e9, les orifices A et B sont interrompus. Par cons\u00e9quent, sa fonction est \u00e9quivalente \u00e0 celle d'un distributeur \u00e0 deux positions. C'est pourquoi nous l'appelons valve \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies.<\/p>\n

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Nous pouvons les diviser en assemblages de valves directionnelles, assemblages de valves de pression et assemblages de valves de d\u00e9bit en fonction de leurs diff\u00e9rentes utilisations. Les trois ensembles de m\u00eame diam\u00e8tre ont les m\u00eames dimensions de montage, mais la structure du tiroir et le diam\u00e8tre du si\u00e8ge du manchon de soupape sont diff\u00e9rents. Les trois types d'ensembles ont deux orifices d'huile principaux A\/B et un orifice de contr\u00f4le X.<\/p>\n

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(a) Assemblage de la vanne directionnelle (b) Assemblage de la vanne de pression (c) Assemblage de la vanne de d\u00e9bit<\/p>\n

Principales combinaisons et fonctions des distributeurs \u00e0 cartouche<\/h3>\n

Fabriquer un clapet anti-retour<\/h4>\n

Un clapet anti-retour est form\u00e9 en connectant la chambre X \u00e0 la chambre A ou B. Le mode de connexion est diff\u00e9rent et le mode de conduction est \u00e9galement diff\u00e9rent.
\nSi vous raccordez un distributeur pilot\u00e9 \u00e0 deux positions et \u00e0 trois voies \u00e0 la plaque de recouvrement de la commande, vous pouvez cr\u00e9er un clapet anti-retour pilot\u00e9.<\/p>\n

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Fabriquer une vanne \u00e0 deux positions \u00e0 deux voies<\/h4>\n

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Fabriquer une vanne \u00e0 3 voies \u00e0 2 positions<\/h4>\n

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Fabriquer une vanne \u00e0 quatre voies \u00e0 deux positions<\/h4>\n

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Fabrication d'un distributeur \u00e0 trois positions et \u00e0 quatre voies de type O<\/h4>\n

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Questions \u00e0 examiner<\/h3>\n

Les vannes \u00e0 cartouche \u00e0 deux voies offrent des avantages significatifs dans les syst\u00e8mes \u00e0 grand d\u00e9bit. Elles r\u00e9duisent efficacement la r\u00e9sistance du liquide et la perte de pression, ce qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me. En outre, elles sont plus sensibles \u00e0 l'ouverture et \u00e0 la fermeture que les vannes \u00e0 tiroir traditionnelles. Par cons\u00e9quent, pour les syst\u00e8mes de v\u00e9rins hydrauliques de grand diam\u00e8tre et \u00e0 d\u00e9bit \u00e9lev\u00e9, il est pr\u00e9f\u00e9rable d'utiliser des valves \u00e0 cartouche pour cr\u00e9er le circuit de commande.<\/p>\n

Lors de la conception du syst\u00e8me, il est essentiel de choisir avec soin les valves \u00e0 cartouche et les orifices de l'huile de contr\u00f4le. En particulier, il est conseill\u00e9 d'acheminer l'huile de commande \u00e0 partir de l'orifice B plut\u00f4t que de la chambre de commande du tiroir X. En optant pour cette configuration, vous pouvez \u00e9viter efficacement les fuites potentielles entre l'orifice B et la chambre de commande du tiroir X. Cette approche r\u00e9fl\u00e9chie permet de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes potentiels tels que les fausses man\u0153uvres. En outre, elle permet de minimiser la perte de pression caus\u00e9e par les fuites. Par cons\u00e9quent, cette pratique contribue \u00e0 la fiabilit\u00e9 et \u00e0 l'efficacit\u00e9 globales du syst\u00e8me hydraulique.<\/p>\n

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