L'huile hydraulique s'\u00e9coule ensuite dans les diff\u00e9rents tuyaux d'\u00e9vacuation, utilisant la pression pour entra\u00eener le piston du cylindre. Le piston, \u00e0 son tour, d\u00e9place la tige du piston, qui entra\u00eene des dispositifs m\u00e9caniques. Ainsi, en contr\u00f4lant le courant \u00e9lectrique, on active ou d\u00e9sactive le sol\u00e9no\u00efde pour contr\u00f4ler le mouvement m\u00e9canique. Ensuite, la pression de l'huile pousse le piston du cylindre, le piston et entra\u00eene la tige du piston, la tige du piston entra\u00eene le dispositif m\u00e9canique, de sorte que la commande du courant de l'\u00e9lectro-aimant interrompt le mouvement m\u00e9canique.<\/p>\n
Classification du sol\u00e9no\u00efde de la vanne de commande hydraulique :<\/h3>\n
L'\u00e9lectrovanne de commande hydraulique fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la transmission du syst\u00e8me hydraulique utilis\u00e9e pour contr\u00f4ler la pression, le d\u00e9bit et la direction du liquide d'un composant. Dans l'\u00e9lectrovalve de commande hydraulique, la valve qui contr\u00f4le la pression est appel\u00e9e valve de contr\u00f4le de la pression. La valve qui contr\u00f4le le d\u00e9bit est appel\u00e9e valve de contr\u00f4le du d\u00e9bit. La vanne qui g\u00e8re la direction du flux, y compris le passage, l'arr\u00eat et la direction, est appel\u00e9e vanne de contr\u00f4le directionnel. Ces vannes de contr\u00f4le font l'objet d'une nouvelle classification, dont voici un aper\u00e7u.<\/p>\n
1\u3001 Les valves de contr\u00f4le directionnelles sont divis\u00e9es en valves de contr\u00f4le et valves directionnelles en fonction de leur utilisation.<\/h4>\n
(1) Clapet anti-retour : ne permet qu'une connexion unidirectionnelle du fluide dans la canalisation, la connexion inverse \u00e9tant coup\u00e9e.<\/p>\n
(2) Valves directionnelles : modifient la relation marche-arr\u00eat entre diff\u00e9rentes conduites, en fonction du tiroir dans le corps de la position de travail du nombre de points deux, trois, etc. ; en fonction du nombre de canaux contr\u00f4l\u00e9s par deux, trois, quatre, cinq, etc. ; en fonction de la commande du tiroir manuelle, motoris\u00e9e, \u00e9lectrique, hydraulique, etc.<\/p>\n
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<\/p>\n
2\u3001 La vanne de r\u00e9gulation de d\u00e9bit consiste \u00e0 r\u00e9guler le tiroir et le corps de la vanne entre la zone de l'orifice d'\u00e9tranglement et la r\u00e9sistance locale qu'il produit pour r\u00e9guler le d\u00e9bit, contr\u00f4lant ainsi la vitesse de mouvement de l'actionneur. Les r\u00e9gulateurs de d\u00e9bit sont class\u00e9s en 5 types en fonction de leur utilisation.<\/h4>\n
(1) Clapet d'\u00e9tranglement : Apr\u00e8s avoir ajust\u00e9 la zone de l'orifice d'\u00e9tranglement, la soupape d'\u00e9tranglement peut faire en sorte que la variation de la pression de charge ne soit pas importante et que les exigences d'uniformit\u00e9 du mouvement de l'\u00e9l\u00e9ment ex\u00e9cutif de la vitesse de mouvement soient fondamentalement stables.<\/p>\n
(2) Valve de r\u00e9gulation de la vitesse : Elle permet de maintenir la pression diff\u00e9rentielle entre l'entr\u00e9e et la sortie du papillon \u00e0 une valeur constante lorsque la pression de charge varie.<\/p>\n
(3) Vanne de d\u00e9rivation : quelle que soit la taille de la charge, la m\u00eame source d'huile peut \u00eatre utilis\u00e9e pour les deux actionneurs afin d'obtenir un d\u00e9bit \u00e9gal pour une quantit\u00e9 \u00e9gale de vanne de d\u00e9rivation ou de vanne synchrone ; et une distribution proportionnelle du d\u00e9bit pour la vanne de d\u00e9rivation proportionnelle.<\/p>\n
(4) Vanne collectrice : elle permet de faire entrer le flux dans la vanne collectrice proportionnellement \u00e0 la distribution du flux, le r\u00f4le de la vanne oppos\u00e9e et de la vanne de d\u00e9rivation.<\/p>\n
(5) Vanne de d\u00e9rivation et de collecte : Combine les fonctions d'une vanne de d\u00e9rivation et d'une vanne de collecte.<\/p>\n
3\u3001 Les vannes de contr\u00f4le de la pression peuvent \u00eatre divis\u00e9es en soupapes de s\u00fbret\u00e9, soupapes de r\u00e9duction de la pression et soupapes de s\u00e9quence.<\/h4>\n
(1) Soupape de d\u00e9charge : permet de contr\u00f4ler le syst\u00e8me hydraulique afin de maintenir un \u00e9tat constant lorsqu'il atteint la pression r\u00e9gul\u00e9e. Une soupape de s\u00e9curit\u00e9 assure une protection contre les surcharges. Lorsque le syst\u00e8me est d\u00e9faillant et que la pression atteint un niveau susceptible de provoquer des dommages, l'orifice de la soupape s'ouvre pour rel\u00e2cher la pression et assurer la s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\n
(2) R\u00e9ducteur de pression : peut contr\u00f4ler le circuit secondaire pour obtenir une pression d'huile inf\u00e9rieure \u00e0 la pression stable du circuit principal. Les d\u00e9tendeurs-r\u00e9gulateurs de pression varient en fonction de leurs fonctions de contr\u00f4le de la pression. Ils comprennent des d\u00e9tendeurs de pression \u00e0 valeur fixe, des d\u00e9tendeurs de pression diff\u00e9rentielle fixe et des d\u00e9tendeurs de pression \u00e0 rapport fixe.<\/p>\n
(3) Vanne s\u00e9quentielle : Elle peut actionner un actionneur, puis d'autres actionneurs en s\u00e9quence.<\/p>\n
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