油圧減圧およびリリーフバルブハイエンドの競争力を強化するために地元企業のための自動車電気ソレノイド油圧バルブ業界の発展の見通し
自動車用電気ソレノイド油圧バルブは、自動車の電子制御システム内でアクチュエータとして機能します。オートマチックトランスミッションやエンジンの運転を管理する重要な役割を担っています。このタイプのバルブは、軽量であること、優れた安全性能を持っていること、強い耐食性を持っていることなど、いくつかの利点を提供します。異なる作業方法に応じて、自動車用電磁油圧バルブは、パルス電磁弁とスイッチング電磁弁の2つのカテゴリに分けることができます。
自動車用電磁弁産業チェーンの上流は、ダイカスト、電子部品、シール材、金属と非金属材料の両方を含む原材料の供給で構成されています。自動車用電磁弁の生産には、耐摩耗性や耐高温性などの特定の特性を持つ高品質の原材料が必要です。自動車用電磁弁で一般的に使用されるシール材には、ニトリルゴム（NBR）、EPDM（エチレンプロピレンジエンモノマー）、フッ素ゴム（FKM）などがある。近年、中国のNBR生産量は変動的な成長傾向を示しており、2021年には前年比10.4%増の23.6万トンに達する。その結果、中国の自動車用電磁弁業界は急速な発展を遂げている。2021年には、業界の生産高は3.8億セットに達した。この数字は、前年比8.6%の増加を反映しています。
自動車ソレノイドバルブ産業チェーンの中間に移動し、このセグメントは、製品の生産と製造を包含する。これは、電圧調整電磁ニードルバルブ、ギアシフトソレノイドバルブ、およびロックソレノイドニードルバルブなどのコンポーネントが含まれています。中国の自動車用電磁弁産業は比較的遅れて始まったが、地元企業は主にローエンド製品の生産と製造に焦点を当てています。しかし、ハイエンド製品は依然として輸入に大きく依存している。世界の主要な自動車用電磁弁サプライヤーには、いくつかの著名な企業が含まれる。米国のボルグワーナー社、三菱電機株式会社。日本からは三菱電機と日立グループが主要企業である。ボッシュ・グループもドイツの主要サプライヤーである。これらの企業は、世界市場をリードするだけでなく、中国にハイエンドの自動車用電磁弁を供給しています。
市場競争の面では、中国の自動車用電磁弁業界は依然としてかなり分散しており、業界の集中度は低い。主な国内メーカーには、江蘇太平洋精密鍛造科技有限公司、浙江三華智能制御有限公司などがある。例えば、Huacheng Navigationは、ハイエンドの電磁弁の研究開発に重点を置いており、中国のいくつかの大手自動車メーカーとの協力関係を確立している。
下流側では、自動車用電磁弁の産業チェーンは、自動車製造業のアプリケーションフィールドを提供しています。この自動車製造業界は、自動車用電磁弁の主な需要側を構成しています。中国は、世界最大の自動車生産国であり、その自動車生産台数は2021年に976.5万台に達し、5.7%の増加を示した。各車両は、通常、少なくとも3.0電磁弁を必要とします。この川下需要に牽引され、中国の自動車用電磁弁産業の開発余地は拡大している。Xinsiye Industry Research Centreが発表した'2022-2027 Automotive Solenoid Valve Industry Market Depth Research and Investment Prospect Forecast Analysis Report'によると、中国の自動車用電磁弁市場は2021年に83.6億元に達した。この数字は、業界の重要なマイルストーンを反映している。これは、前年比5.1%の増加を反映している。
Xinsiye業界アナリストは、自動車電磁弁は、自動車の電子制御システムの重要なコンポーネントであることを指摘している。彼らは、中国でのこれらのバルブの生産が上昇し続けていることを観察している。拡大する自動車産業ブームは、自動車用電磁弁の市場規模の成長に貢献しています。しかし、これらの進歩にもかかわらず、中国のハイエンドの自動車用電磁弁市場は、技術的な障壁のために海外ブランドによって支配されたままである。現地企業には中核となる競争優位性がないため、業界の発展にとって大きな課題となっている。
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