Comme nous le savons tous, le système hydraulique comporte de nombreux composants hydrauliques, dont une électrovanne hydraulique 24V. Après avoir pris connaissance des commentaires des clients, ils ont constaté que l'électrovanne hydraulique 24v ne fonctionnait pas pendant un certain temps, quelle en est la raison ?

Tout d'abord, l'électrovanne hydraulique causée par la température ambiante élevée
1, la température du système est trop élevée. Les solénoïdes à faible viscosité utilisés dans les conteneurs en plastique cristallisent et bloquent l'orifice ou durcissent ;
2, l'entrefer contient de la limaille de fer, de la poudre de cuivre et d'autres impuretés coincées dans la tige du piston et bloquées ;
3, le serrage du tuyau d'huile, l'augmentation de la pression, l'augmentation du débit, la coupe et le broyage des objets pour améliorer l'efficacité.
Deuxièmement, causée par des ruptures de câblage
1, la pompe à huile sur le site de rupture du fil de cuivre soudé (ou du capuchon de cuivre) ;
2、Output signal pipe lap part joints ;
3, le connecteur est mal fixé, le réservoir d'huile est trop petit pour répondre aux exigences spécifiées, réduire le volume et l'installation du papier d'étanchéité n'est pas suffisant pour empêcher la poussière de s'accumuler ;
4, relais de démarrage non qualifié, également susceptible de brûler la bobine ;
Troisièmement, l'interrupteur de commande peut tomber en panne parce que l'opérateur a appuyé par erreur sur la touche "stop" ou parce qu'il n'a pas de fonction de protection de la séquence de phases. Cela peut provoquer un décalage dans le temps du micro-ordinateur qui nous empêche de corriger le mouvement inverse de l'entraînement de la bande.
Quatrièmement, une fuite trop importante dans le système peut se produire si nous utilisons un produit de nettoyage inapproprié ou s'il ne se dissout pas correctement. Une valeur de courant à vide élevée peut résulter d'une sélection incorrecte. En outre, les joints d'étanchéité et les raccords de support peuvent devenir désordonnés ou corrodés en raison d'une utilisation prolongée et du vieillissement.
Cinquièmement, le solénoïde peut être défectueux si la bobine du solénoïde présente une ligne brisée ou si la couche d'isolation est brûlée, ce qui peut provoquer un court-circuit entre la bobine ou un court-circuit de la bobine. En outre, des billes d'acier exposées ou un aimant permanent qui a dépassé sa durée de vie et s'est démagnétisé peuvent causer des problèmes. Si le bloc de vannes ou la bague d'étanchéité sont endommagés ou usés, il est recommandé de les remplacer. Une saleté plus épaisse peut également indiquer qu'un remplacement est nécessaire.
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