カートリッジ式油圧リリーフ弁は、別のクラスの油圧制御弁の総称である。その基本的なコアエレメントは、双方向液体抵抗ユニット（したがって、双方向カートリッジ油圧リリーフ弁とも呼ばれる）のメインステージの油回路に取り付けられた液体制御の単一制御ポートである。1つまたは複数のインサートエレメントをさまざまな組み合わせで使用することができます。さらに、これらのエレメントは、対応するパイロット制御ステージとともに、カートリッジ油圧リリーフ弁のさまざまな制御機能ユニットを形成することができる。次に、カートリッジ油圧リリーフバルブの動作原理とカートリッジバルブの役割について説明する。
1、カートリッジ弁の動作原理
カートリッジバルブとそのオリフィスの設計における普遍性の重要性は、大量生産にある。例えばあるサイズのカートリッジバルブの場合、オリフィスの寸法は大量生産のために統一されています。また、バルブキャビティの仕様が同じでも、機能の異なるバルブを使用することができます。例えば、逆止弁、コーン弁、流量調整弁、絞り弁、2ポジションソレノイド弁などです。バルブの仕様が同じでも機能が異なれば、異なるバルブボディに使用することはできません。その結果、バルブブロックの加工コストは必然的に高くなる。その結果、カートリッジバルブの利点がなくなってしまう。
カートリッジバルブは流体制御に使用され、幅広い用途があります。流量制御弁やシーケンス弁などがあります。電磁方向弁、逆止弁、逃し弁、減圧弁にもカートリッジ弁が使用されています。流体動力回路を設計し、機械的効用を拡大する上で、その多用途性は重要です。この多用途性は、システム設計者やアプリケーション担当者にとってカートリッジバルブが重要であることを十分に示しています。その組立工程の普遍性により、カートリッジバルブは完璧な設計構成を達成することができる。これは、バルブ穴の仕様の標準化とコンポーネントの互換性によっても可能になります。この汎用性により、カートリッジバルブは様々な油圧機械に広く使用されています。
2、カートリッジバルブの特徴
内部抵抗が小さく、大流量の作業に適している。バルブポートのほとんどにコニカルシールを採用し、リークを最小限に抑えます。この設計は、エマルションやその他の低粘度作動媒体にも適しています。このバルブは、シンプルな構造、信頼性の高い操作、高度な標準化を特徴としています。より複雑な油圧システムにおける大流量・高圧の場合、大幅な小型・軽量化が可能です。
3、カートリッジバルブの役割
1、カットオフバルブ： 遮断弁は閉回路弁とも呼ばれ、その役割はパイプライン内の媒体を接続または遮断することである。カットオフバルブには、ゲートバルブ、グローブバルブ、プラグバルブ、ボールバルブ、バタフライバルブ、ダイヤフラムなどがあります。
2、チェックバルブ： 逆止弁は、また、一方向バルブまたは逆止弁として知られている、その役割は、パイプライン媒体の逆流を防止することです。底弁を離れてポンプ吸引も逆止弁のカテゴリに属しています。
3、安全弁： 安全弁クラスの役割は、安全保護の目的を達成するように、媒体圧力が規定値を超えるパイプラインまたはデバイスを防ぐことです！
4、コントロールバルブ： 制御弁、スロットル弁、減圧弁を含む制御弁は、その役割は、媒体の圧力、流量およびその他のパラメータを調整することです。
5、シャントバルブ： シャントバルブのカテゴリーには、さまざまな分配バルブやトラップなどが含まれ、その役割は、パイプライン内の媒体を分配、分離または混合することです。
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