ハイドロフォースカートリッジ第一印象

ハイドロフォースカートリッジとは何ですか?

適切に機能させるためには、通常、以下のものをマウントする必要がある。 ハイドロフォースカートリッジ 油圧ブロックの中にある。その種類は、圧力制御弁、方向制御弁、流量制御弁の3つに大別される。メーカーは一般に、スチールまたはアルミニウムから油圧ブロックを作り、カートリッジ弁を挿入しやすいようにブロックに空洞を加工する。

私たちが油圧ブロックを選ぶ理由は、その高度な統合性によってスペースを節約し、ホースや継手などの付属品の数を減らすことができるからです。

ホースやフィッティングなどの付属品が少ないので、漏れの数は大幅に減る。アフターメンテナンスにおいても、入り組んだ配管の束よりも、統合された1つのブロックの方が常に対処しやすい。

ハイドロフォースカートリッジ

Hydraforceのカートリッジは通常コーンバルブですが、もちろんスライドバルブもあります。コーン型カートリッジバルブは二方弁の傾向がありますが、スライド型カートリッジバルブは二方弁、三方弁、四方弁があります。

ハイドロフォースカートリッジ

Hydraforceのカートリッジは、スライドインタイプとねじ込みタイプの2種類の取り付け方法があります。スライドインカートリッジバルブ」という名前はあまり聞き慣れませんが、もう一つの名前は「二方向カートリッジバルブ」です。ねじ込み式カートリッジバルブは「ねじ込み式カートリッジバルブ」としてよく知られている。

二方カートリッジバルブは、ねじ込み式カートリッジバルブとは設計も用途も大きく異なります。この講義では2方カートリッジバルブについてのみお話します。

2方カートリッジバルブの構造

二方向カートリッジ弁は通常、スリーブ、スプリング、カバープレート、ポペットで構成されている。通常はブロックに直接挿入し、上部のカバープレートでシールして固定します。

ハイドロフォースカートリッジ

二方切換バルブに近似した二方カートリッジバルブを単独で使用することができます。また、二方向以上のカートリッジバルブを組み合わせて機能ブロックを形成することもできます。この組み合わせにより、2位置4方向や3位置4方向などの制御機能を実現することができます。この場合、機能ブロックをロジック弁と呼びます。ロジックブロックの機能は、回路のロジック回路に例えることができます。

ハイドロフォースカートリッジ

単一の2ウェイ・カートリッジ・バルブには、オンとオフの2つの状態しかないように見える。これは非常に単純に見えるかもしれない。しかし、複数のカートリッジバルブを組み合わせることで、非常に強力な力を発揮することができる。私たちがコンピューターを使って0と1だけで活気あるインターネットを作るのと似ている。

なぜハイドロフォース・カートリッジを発明したのか?

ここでの主旨は、ハイドロフォースカートリッジの利点を紹介することである:

  • 高圧・高流量システムには、主に経済的な理由から二方カートリッジバルブを使用します。
  • Hydraforceのカートリッジは、ほとんどがコーンバルブで、スライドバルブに比べ、Aポートのリークはほとんどゼロ、Bポートのリークもほとんどありません。
  • Hydraforceカートリッジは、通常のスライドバルブのようなデッドゾーンがないため、開弁時の反応が非常に速く、流量はほとんど瞬時に流れます。バルブが開くと同時に、バルブも自然に素早く閉じます。
  • ダイナミックシールが不要なため、流れに対する抵抗が少なく、スライドバルブよりも耐久性に優れている。
  • カートリッジバルブは、論理回路に使用するのがはるかに簡単です。ノーマルオープンとノーマルクローズの単純な組み合わせで、様々な機能を持つ制御回路を作ることができる。

Hydraforce カートリッジの使用例

二方向カートリッジバルブは、チェックバルブ、リリーフバルブ、スロットルバルブ、減圧バルブ、方向制御バルブなどとして、移動油圧機器やプラント油圧機器に使用できます。

ハイドロフォースカートリッジ

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