これは 油圧切替弁 は、生産プロセスのスムーズな切り替えを維持し、メンテナンスコストを最小限に抑え、発散角度の低減と圧力の低減により空気輸送システムの効率を高めるように設計されています。
ダイバーターバルブは最大圧力2.0bargに最適化されており、テスト済みです。1つの供給源から2つの供給先まで搬送することができ、より多くのダイバーターを直列に使用することで、より多くの供給先まで搬送することができます。粒状物、粗粉末、微粉末の輸送が可能です。
製品に直接接触する静的部品の材質はステンレス鋼AISI 304で、可動管の主な材質は硬化アルミニウム合金です。
ステアリング角度はわずか15°で、マニホールドの内部部品の磨耗や損傷を最小限に抑えます。このシンプルな構造により、連続運転、特にプラント運転の経済性にとって信頼性とメンテナンスフリーが不可欠な全負荷条件下での安定性を実現します。
メリットだ：
-信頼性の高い実装；
-インストールが簡単；
-完全配線済み、プラグアンドプレイ；
-最大2.0bargの輸送圧力での希薄相および濃厚相輸送；
-回転チューブの特殊コーティング処理；
-素早いシャントシフト；
-軽量；
-内側は掃除しやすい。
標準構成：
-標準的な切替バルブ：
-ハウジングとスイベルチューブ；
-空気圧式リニアアクチュエータ；
-安定した2コイルソレノイドバルブ；
-マイクロスイッチ2個による直接位置検出；
-ジャンクションボックスへのすべてのワイヤーと空気圧ラインチューブの接続；
-サポート・ブラケット。
オプション
-異なるサイズのコンベヤラインを接続するための減速継手。
動作データ：
-電気部品：ゾーン22（II 3 D）での設置に適しています；
-制御電圧：DC24VまたはAC230V；
-信号：非接触電位；
-圧縮空気：7barg；
-仕上げ：ハードコート・アルミニウム合金またはクロムメッキ；
-製品に接触する材料：AISI 304 コーティング/カーバイド.
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