油圧安全遮断弁は、一般的な安全アクセサリーである。以下の2つのタイプがある。 油圧安全遮断弁 レバー式とスプリング式である。これらは、容器内の媒体を押さえるために、重りやバネの弾性を利用したレバーの作用を利用する。
油圧安全遮断弁を日常生産に取り付け、使用する際には、以下の点に注意する必要がある：
1、安全弁を容器に直接接続し、容器の最も高い位置に設置する。安全弁が容器と短いパイプで接続されている場合、短いパイプの内径は弁の入口直径より小さくてはならない。これにより、抵抗を最小限に抑え、バルブが迅速に排出し、圧力を逃がすことができます。
原則として、油圧安全遮断弁と容器の間にはバルブを設置してはならない。他のバルブを設置して閉じると、安全弁の効果が失われ、"つんぼ "になってしまいます。
2、容器内の媒体が可燃性、高毒性、または粘性である場合、バルブの交換や洗浄を容易にするために、油圧安全遮断弁を追加する必要があります。ただし、次の2点は必ず行うこと：
(1) 遮断弁の構造は、油圧安全遮断弁の正常な作動を妨げてはならない。さらに、遮断弁の直径は安全遮断弁の直径より小さくしてはならない。
(2) 運転中、遮断弁が全開の位置にあることを確認してください。他の人が遮断弁を閉じないように、シールまたはロックを追加してください。油圧安全遮断弁、特にレバー安全弁は垂直に取り付けてください。これにより、弁軸、スプール、弁座の同心度が保たれ、スプールと弁座の間の良好なシールが促進される。
3、油圧安全ブロック弁の吐出管（ドレン管ともいう）にドレンや雨水がたまると腐食しやすくなります。従って、吐出管を平滑に保ち、溜まった液体を速やかに除去し、正常な作動を確保してください。
規定では、点検後に安全ブロック弁を追加する必要がある。これはウエイトを動かしたり、調整ネジが外れたりするのを防ぐためである。ウェイトを動かしたりネジを調整したりすると、バルブの開弁圧が変化する可能性がある。過圧時にバルブが作動しないと、爆発につながる恐れがあります。逆に、バルブが通常の使用圧力で作動した場合、生産に影響を及ぼす可能性があります。
そのため、シールに異常がないか、ウエイトや調整ネジが動いていないかなどをこまめにチェックする必要がある。バルブスプールに付着した汚れやバルブシートの腐食溝により、スプールとシートの位置がずれることがあります。また、外気温などの影響によりスプリングの弾性が低下することがあります。その結果、漏れが発生することがあります。
バルブの交換やオーバーホールを適時に行うことで、漏れに対処すべきである。規定に従って定期点検を実施する必要があります。
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