체크 밸브 사용 시 주의 사항을 명확하게 이해하려면 먼저 체크 밸브의 작동 원리를 이해해야 합니다. 유압식 체크 밸브의 작동 원리에 대해 알아보는 것부터 시작하세요.
1, 체크 밸브의 정의 : 체크 밸브는 유체 압력 제어에 의존하는 것이며 체크 밸브를 역류 밸브로 만들 수 있습니다.
2, 유압 체크 밸브의 작동 원리:
제어 오일 라인을 압력 오일에 연결하지 않으면 유압 체크 밸브는 일반 체크 밸브처럼 작동합니다. 압력 오일이 입구 포트에서 출구 포트로만 흐르도록 합니다. 흐름은 방향을 바꿀 수 없습니다. 압력 오일은 입구 포트에서 출구 포트로만 흐르며 역방향으로 흐르지 않습니다.
제어 오일 라인이 제어 압력 입력을 받으면 압력 오일이 피스톤 탑로드를 오른쪽으로 이동시킵니다. 그러면 탑로드가 체크 밸브를 열어 입구와 출구 포트를 연결합니다. 출구 포트가 입구 포트보다 크면 오일이 역방향으로 흐를 수 있습니다.
3, 유압 체크 밸브 사용 시 주의 사항:
체크 밸브의 제어 압력이 충분한지 확인해야 합니다. 또한 제어 압력이 감소하지 않는지 확인해야 합니다.
역방향 개방의 요구 사항을 충족하기 위해 제어 압력에 주의해야 합니다.
유압 체크 밸브의 제어가 메인 시스템으로 연결되는 경우 메인 시스템 압력의 변화가 제어 오일 회로의 압력에 어떤 영향을 미치는지 분석해야 합니다. 이 분석은 적절한 밸브 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다. 이 분석은 체크 밸브의 오작동을 방지하는 데 도움이 됩니다.
유압 시스템에서 유압 체크 밸브의 위치에 따라 역방향 오일 배출 챔버 뒤의 액체 흐름 저항(역압)의 크기를 고려합니다. 이 정보를 사용하여 파일럿 작동식 체크 밸브의 적절한 구조(단순 또는 복합)를 선택합니다. 또한 내부 또는 외부 배수 방법을 선택합니다.
내부 누설형 유압 체크 밸브의 경우, 역방향 오일 배출 압력이 일정 값을 초과하면 파일럿 작동 부품이 제어력을 잃게 됩니다. 이러한 제어력 상실은 이러한 조건에서 발생합니다. 따라서 일반적으로 특정 상황에서 내부 누출형 체크 밸브를 사용합니다. 이러한 상황에는 역방향 오일 배출 캐비티에 역압이 없는 경우가 포함됩니다. 또한 캐비티에 소량의 배압만 있는 경우도 포함됩니다.
역방향 배출 챔버 배압이 높은 상황에서는 외부 드레인 타입 유압 체크 밸브를 사용할 수 있습니다. 이 설정은 최소 제어 압력을 낮추고 제어 전력을 절약하는 데 도움이 됩니다. 시스템이 내부 배출 타입을 채택하면 플런저 실린더가 간헐적으로 떨어지면서 진동과 소음이 발생합니다.
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