Sie wissen nicht, wie man ein hydraulisches Steuerventil bedient?

Heute sind wir zu erklären, Magnet-Hydraulik-Steuerventile. Freunde in der elektrischen Automatisierung der Industrie beschäftigt, nicht nur die Kontrolle der Elektrizität zu verstehen, sondern müssen auch die Kontrolle von Gas zu lernen. Da Elektromotoren können die Kontrolle der Ausrüstung Aktionen fahren, können Sie auch mit komprimiertem Gas zu steuern Zylinder Aktionen. Die "Magnet-Hydraulik-Steuerventil" ist es, den Zylinder Schalter zu steuern.

Einführung des magnetischen Hydrauliksteuerventils

Wir können das hydraulische Steuermagnetventil wie folgt verstehen. Ventil: Es ist der Schalter. Es kann geöffnet oder geschlossen werden. Solenoid: Das bedeutet, dass der Schalter durch den Sog eines Elektromagneten gesteuert wird. Das Magnet-Hydraulik-Steuerventil verwendet also einen Elektromagneten, um den Ventilschalter zu steuern, und es steuert die Fluidautomatisierungs-Infrastruktur als Teil des Aktuators. Es wird in industriellen Steuerungssystemen verwendet, um die Richtung der Flüssigkeit, den Durchfluss, die Geschwindigkeit und andere Funktionen einzustellen. Solenoid hydraulische Steuerventil hat viele Arten, verschiedene Magnetventile in verschiedenen Positionen in der Steuerung eine Rolle spielen, ist auch anders. Wir erklären vor allem heute ist es, die Richtung der Flüssigkeit Magnetventil hydraulische Steuerung einzustellen. Fluid enthält Gas und Flüssigkeit.

Das Aussehen des Magnetventils und die Bedeutung der grafischen Symbole

Nehmen Sie das Fünf-Wege-Magnetventil mit zwei Positionen als Beispiel. Wir verwenden (P) als Lufteinlassöffnung für den Anschluss der Luftpumpe oder der Luftquelle. Wir platzieren zwei Abluftöffnungen, R und S, auf beiden Seiten der P-Bohrung. Um den Lärm zu reduzieren, können Sie einen Schalldämpfer anschließen. Über zwei Löcher Auslass A, B. Empfangene Zylinder, R ist die Auslassöffnung von A, S ist die Auslassöffnung von B.

  1. Eine gestrichelte Linie steht für eine Feder, ein Quadrat für eine Spule und ein kleines Dreieck daneben für ein vorgesteuertes Magnetventil.
  2. Ein Kästchen zeigt die Arbeitsstellung des Ventils an, und die Anzahl der Kästchen gibt die Anzahl der "Stellungen" an. Sie können die Anzahl der Kästchen auf einem Magnetventil beobachten, um die Arbeitsposition des Steuerkolbens zu bestimmen. Ein paar Kästchen sind ein paar Bits. Die folgenden beiden Kästchen in rot und grün stellen beispielsweise ein Ventil mit zwei Positionen dar.
  3. ein Feld innerhalb der oberen und unteren verbunden, um die Anzahl der Kreuzungen, dass ein paar "durch". Ebenso ist die folgende Abbildung zum Beispiel die rote Box und die oberen und unteren Boxen mit dem Schnittpunkt der Linie verbunden hat 5, dass die elektromagnetische 5 passieren.
  4. Der Pfeil im Kasten zeigt die aktuelle Position des Gaskreislaufs und den angeschlossenen Zustand an. Die Richtung des Pfeils gibt jedoch nicht unbedingt die tatsächliche Richtung der Flüssigkeit an.
  5. Das Symbol "T" oder "⊥" im Kasten bedeutet, dass die Gasleitung nicht angeschlossen ist.

Das Funktionsprinzip des Magnetventils

Im obigen Abschnitt wird das Funktionsprinzip des Magnetventils erläutert. Um zu verstehen, wie das Magnetventil die Richtung der Flüssigkeit steuert, muss man sein Funktionsprinzip beherrschen. Das Magnetventil muss mit Hilfe von Zylindern oder Ölzylindern gesteuert werden. Obwohl die für die Steuerung verwendeten Medien - Öl und Gas - unterschiedlich sind, bleibt das Prinzip dasselbe.

Wir steuern den Zylinder des direktwirkenden Vier-Wege-Magnetventils mit zwei Positionen als Beispiel für die Einführung. Magnetventil hat einen geschlossenen Hohlraum, an verschiedenen Stellen offene Löcher, jedes Loch mit einer anderen Gasleitung verbunden, Hohlraum in der Mitte der Spule ist ähnlich wie der Kolben, (Single-gesteuerte Ventil ist nur eine Seite des Magneten, die andere Seite ist die Feder).

Wenn wir die Spule unter Strom setzen, zieht sie den Eisenkern an und bewegt den Ventileinsatz. Durch die Bewegung des Ventileinsatzes öffnet oder schließt das System verschiedene Auslassöffnungen. Die Einlassöffnung bleibt immer offen, so dass Gas in verschiedene Auspuffrohre eintreten kann. Der Gasdruck drückt dann auf den Kolben des Zylinders. Der Kolben treibt die Kolbenstange an, und die Kolbenstange wiederum treibt die mechanische Vorrichtung an. Auf diese Weise wird die mechanische Bewegung durch die Steuerung des Elektromagnetstroms durch Pausen kontrolliert.

Die Funktionsweise des Magnetventils beruht auf zwei Prinzipien: dem direkt wirkenden Magnetventil, das die Erfinder bereits früher eingeführt haben, und dem vorgesteuerten Magnetventil, das die Ingenieure nach und nach entwickelt haben.

Direktwirkendes Magnetventil: Direktwirkend bedeutet, dass die Spule direkt eine elektromagnetische Kraft erzeugt. Diese elektromagnetische Kraft bewegt direkt den Magnetventilkolben. Durch diese Bewegung wird das Öffnen und Schließen des Gaskreislaufs erreicht.

Pilotgesteuertes Magnetventil: pilotgesteuert ist durch die Spule, um elektromagnetische Kraft unter der Wirkung des ersten offenen Pilotventil zu erzeugen, um den Luftweg zu öffnen, so dass der Luftdruck zu fördern Magnetventil Schieber Aktion, um den Luftweg zwischen dem ein und aus zu erreichen. Eine sehr kleine elektromagnetische Kraft kann den Ventilweg verändern. Diese Änderung des Ventilwegs erfüllt dann den Zweck, die Position des Hauptkolbens zu verändern. Dadurch wird der Stromverbrauch reduziert.

Prinzip der manuellen Steuerung von Magnetventilen

Achten Sie auf die manuelle Taste des Magnetventils. Diese Taste soll die Fehlersuche erleichtern. Sie wird in der Nähe der Spule positioniert und kann entweder gedrückt oder umgeschaltet werden. Durch Drücken der Taste wird der Schieber umgeschaltet (entweder der Hauptschieber des direktwirkenden Kippmagnetventils oder der Vorsteuer-Kippschieber), was die gleiche Wirkung hat wie das Einschalten der Magnetventilspule.

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