¿Cuál es la diferencia entre una válvula de dos posiciones de cuatro vías y una válvula de dos posiciones de cinco vías? Muchas personas pueden tener dificultades con este concepto. Incluso algunos ingenieros que son nuevos en el sector pueden no entender qué significan los términos "unas electroválvulas direccionales hidráulicas" o "unas pocas" . Hoy, vamos a aclarar esta cuestión correctamente.
¿Qué es un electroválvula direccional hidráulica
Las electroválvulas direccionales hidráulicas utilizan el electromagnetismo para controlar equipos industriales y gestionar la automatización de fluidos. Estas válvulas funcionan como actuadores y sirven tanto para sistemas hidráulicos como neumáticos. Se utilizan en sistemas de control industrial para ajustar la dirección del medio, el caudal, la velocidad y otros parámetros. Se pueden combinar válvulas electromagnéticas con diferentes circuitos para conseguir el control deseado, garantizando al mismo tiempo precisión y flexibilidad en el control.
Principio de funcionamiento de la válvula solenoide direccional hidráulica
En una electroválvula hidráulica direccional, el diseño incluye una cámara cerrada con orificios abiertos en diferentes lugares, cada uno conectado a una tubería de aceite diferente. Un pistón se asienta en el centro de la cavidad, y dos solenoides se colocan a cada lado. Al activar la bobina de un solenoide en un lado, el cuerpo de la válvula atrae hacia ese lado. Al controlar el movimiento del cuerpo de la válvula, se abren o cierran los distintos orificios de drenaje. Los orificios de entrada siempre permanecen abiertos, permitiendo que el aceite hidráulico entre en los distintos drenajes. Esta presión de aceite empuja entonces el pistón del cilindro, que acciona el vástago y, a su vez, el dispositivo mecánico. El pistón acciona el vástago y el vástago acciona el mecanismo.
De este modo, a través del control de la corriente del electroimán se rompe el control del movimiento mecánico. La electroválvula en un sistema neumático funciona por las mismas razones que en otras aplicaciones. Sin embargo, las dos aplicaciones utilizan medios de trabajo diferentes, lo que conlleva algunas diferencias en el diseño del producto. Por lo tanto, no se puede utilizar el mismo producto para ambas aplicaciones.
¿Qué electroválvulas direccionales hidráulicas utilizamos habitualmente en la producción?
Comúnmente se utiliza en la producción de válvulas de solenoide de 2 posiciones de 2 vías de propósito general válvulas, válvulas de 2 posiciones de 3 vías, válvulas de 2 posiciones de 4 vías, válvulas de 2 posiciones de 5 vías, etc; para entender la diferencia entre las válvulas de 2 posiciones de 4 vías y válvulas de 2 posiciones de 5 vías, lo primero que necesita saber acerca de la válvula de solenoide direccional hidráulica, "bit" y "a través de" el significado.
El significado de la electroválvula direccional hidráulica 'bit' y 'on':
En las electroválvulas direccionales neumáticas, consideramos la 'posición' y el 'paso' como conceptos importantes. Diferentes 'paso' y 'bit' constituyen diferentes tipos de electroválvula direccional neumática. Los términos 'válvula de dos posiciones' y 'válvula de tres posiciones' se refieren a que el carrete de la válvula direccional tiene dos o tres posiciones de trabajo diferentes. Los términos 'válvula de dos vías', 'válvula de tres vías' y 'válvula de cuatro vías' se refieren a válvulas direccionales con cuerpos que tienen dos, tres o cuatro interfaces diferentes para conectarse a varias líneas de aceite o gas del sistema. El desplazamiento del carrete dentro de la válvula permite conmutar la comunicación entre estos diferentes puertos.
El término "varias" depende del número de condiciones de funcionamiento que tenga la válvula; por ejemplo, si hay símbolos de componentes neumáticos, se puede entender el número de posiciones observando los símbolos del diagrama. El diagrama mostrará el cuerpo de la válvula con cuadrados, flechas o líneas en T para representar el número de posiciones. La parte posterior de la "varias pasadas", es en nombre de uno de los cuadrados tiene unos pocos puntos (y la línea de flecha y el punto de intersección de la línea T), es unas pocas pasadas.
El significado de los símbolos gráficos hidráulicos de las electroválvulas direccionales suele ser el siguiente:
1, con la caja indica la posición de trabajo de la válvula, hay algunas cajas significa que hay algunos "posición";.
2、La flecha del recuadro muestra que el circuito de aceite está conectado, pero no indica necesariamente la dirección real del flujo de líquido;
3、El símbolo '┻' o '┻' en la casilla indica que el circuito no es accesible.
4、 el número de interfaces conectados a la parte exterior de la caja hay varios, significa unos pocos "a través de".
5、 en general, la válvula y el sistema de suministro de aceite o gas conectado a la entrada / entrada con la letra p; válvula y el sistema de vuelta al aceite / gas conectado de nuevo al puerto de aceite / retorno con t (a veces con o); y la válvula y el elemento ejecutivo conectado al puerto de aceite / gas con a, b y así sucesivamente. A veces, en los símbolos gráficos con l que el puerto de aceite de fugas.
Las válvulas direccionales 6、 tienen dos o más posiciones de trabajo, una de las cuales es la posición normal, es decir, el carrete no está sujeto a la manipulación de la posición de la fuerza. Símbolos gráficos en la posición media es la válvula de tres posiciones de la posición normal. Una válvula de dos posiciones que utiliza un resorte para restablecer la válvula tiene su posición normal como el estado de trayectoria en el cuadro cerca del resorte. Cuando se dibuja un diagrama del sistema, normalmente se debe conectar el circuito de aceite/aire a la posición normal de la válvula direccional.
¿Cuál es la diferencia entre una válvula de 4 vías de 2 posiciones y una válvula de 5 vías de 2 posiciones?
El de 2 posiciones de 4 vías y el de 2 posiciones de 5 vías son iguales en la consecución de la función, y hay algunas diferencias en la aplicación:
1、 Normalmente utilizamos una válvula direccional de 2 posiciones y 4 vías en el control hidráulico para recoger el aceite. En cambio, en el control neumático utilizamos una válvula direccional de 2 posiciones y 5 vías. Este tipo de válvula nos permite descargar libremente el aire comprimido. Dado que los sistemas neumáticos no requieren el reciclado del aire, este enfoque resulta eficaz.
2、 Normalmente utilizamos una electroválvula hidráulica direccional de 2 posiciones y 4 vías en válvulas mecánicas y manuales. Cuando usamos control electromagnético, generalmente usamos una estructura de válvula de 5 vías. Limitamos la fuerza electromagnética, por lo que necesitamos conseguir la mínima acción del carrete mientras cumplimos los requisitos direccionales. El diseño como una estructura de válvula de cinco vías hace que sea más fácil conseguir el pequeño rango de acción de la corredera necesario para el control direccional.
3、 La electroválvula hidráulica direccional de 2 posiciones y 5 vías tiene dos orificios de escape. Puede añadir una válvula de control de flujo a esta configuración. Esta adición le permite controlar la velocidad de movimiento del cilindro en ambas direcciones, con velocidades de conmutación ajustables. También ayuda a reducir el ruido de escape y a minimizar los golpes y vibraciones del cilindro.
Dividimos las válvulas de dos posiciones de cinco vías y de dos posiciones de cuatro vías en tipos de control eléctrico simple y control eléctrico doble：.
¿Cuál es la diferencia entre un mando eléctrico simple y un mando eléctrico doble?
Llamamos válvula de control eléctrico simple a una electroválvula hidráulica direccional controlada por un solo solenoide. La posición de la válvula de corredera corresponde a "encendido" y "apagado".
Llamamos válvula de control eléctrico doble a una electroválvula hidráulica direccional controlada por dos solenoides. La posición de la válvula de corredera corresponde a la última bobina del solenoide que recibe una señal eléctrica.
Válvula de control eléctrica simple: la bobina recibe energía en un estado (llamémoslo estado "1"); cuando la bobina se desenergiza, la válvula de dos posiciones se restablece "automáticamente" al estado original (estado "0"). -Nota: es el rearme 'automático' cuando se pierde la alimentación.
En una válvula de doble bobina y dos posiciones, cuando se activa la "bobina uno" y se desactiva la "bobina dos", la válvula corresponde al estado "1". Cuando energizamos la "bobina dos" y desenergizamos la "bobina uno", la válvula corresponde al estado "0". Cuando energizamos la "bobina dos" y desenergizamos la "bobina uno", la válvula de dos posiciones pasa al estado "0". Cuando ambas bobinas se desenergizan simultáneamente, la válvula de dos posiciones mantiene el estado que tenía antes de la desenergización. - Nota: "mantiene" el estado original. No hay función de "rearme automático".
La primera no tiene función de "retención" y la segunda no tiene función de "rearme automático". En diferentes aplicaciones, debe utilizar válvulas de dos posiciones con diferentes características de control. (En las electroválvulas direccionales hidráulicas de doble bobina, no permitimos que ambas bobinas se exciten simultáneamente. Podemos evitarlo añadiendo enclavamientos al circuito de control).
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