L'électrovanne hydraulique 12v est un équipement industriel contrôlé par l'électromagnétisme, utilisé pour contrôler les composants de base de l'automatisation des fluides, appartient à l'actionneur, et n'est pas limité à l'hydraulique, au pneumatique. Elle est utilisée dans les systèmes de contrôle industriels pour ajuster la direction du fluide, le débit, la vitesse et d'autres paramètres. L'électrovanne hydraulique 12v peut être associée à différents circuits pour obtenir le contrôle souhaité, tout en garantissant la précision et la flexibilité du contrôle.

12v solenoid valve hydraulic State on
Joint central :
à l'arrêt, il faut beaucoup de force pour le faire agir.
En retirant cette force et en excluant les facteurs de fuite, il revient théoriquement à sa position initiale ! Utilisé lorsqu'il y a une forte demande d'arrêt positionnel.
Pression moyenne :
A l'arrêt, une force importante est nécessaire pour l'actionner.
Si cette force est supprimée, le vérin ne reviendra pas dans sa position initiale (la pression est généralement réglée à l'aide d'un détendeur, de sorte que la force exercée sur les deux extrémités du piston du vérin soit équilibrée, ou à l'aide d'un vérin à deux tiges, de sorte que les pistons aient la même section transversale), mais restera dans le même état qu'après l'action ! Utilisé dans la position de la forte demande d'arrêt de la place, une force extérieure plus importante peut faire changer sa position !
Fuite moyenne :
A l'arrêt, il suffit d'une petite force pour le faire bouger.
Lorsqu'il est installé verticalement, il se déplace naturellement vers le bas sous l'effet de la gravité !

Principe
Joint intermédiaire :
Si les deux bobines ne sont pas alimentées, la pression dans les chambres avant et arrière du cylindre reste inchangée par rapport à l'état après la mise hors tension de la dernière bobine. L'orifice d'admission est fermé et l'orifice d'échappement est également fermé. Après être resté dans cet état pendant une longue période, de minuscules fuites dans chaque connexion vont lentement perturber cet équilibre.
Drainage moyen :
Lorsque les deux bobines ne sont pas alimentées, il n'y a pas de pression dans les chambres avant et arrière du cylindre. L'orifice d'entrée reste fermé. La pression dans les chambres avant et arrière du cylindre est évacuée par les deux orifices d'échappement hydraulique de l'électrovanne 12V, respectivement.
Pression moyenne :
Lorsqu'aucune bobine n'est alimentée, la pression dans les chambres avant et arrière du cylindre reste inchangée par rapport à l'état dans lequel elle se trouvait après la mise hors tension de la dernière bobine. La pression continue d'être appliquée, ce qui fait que la pression dans les chambres avant et arrière du cylindre est la même qu'à l'extrémité d'entrée. Par conséquent, l'orifice d'entrée s'ouvre et l'orifice d'échappement se ferme.
Électrovanne 12v hydraulique Scénarios courants
Le système comprend une vanne de pression moyenne à trois positions, un réducteur de pression réversible et un cylindre de verrouillage. Le réducteur de pression réversible permet d'ajuster la pression, en veillant à ce que la pression aux deux extrémités, combinée au poids, maintienne un équilibre. Cette configuration permet d'éviter les contraintes sur la tête du cylindre de fermeture, ce qui prolonge sa durée de vie.
Le choix de l'extrémité du réducteur de pression à installer dépend de l'action de levage ou de l'action d'élévation.
Il s'agit du circuit d'arrêt intermédiaire le plus strict, bien entendu, le prix du cylindre de fermeture est relativement élevé.
Cet exemple devrait vous permettre de voir quelle pression moyenne est utilisée à quel endroit.
Ensuite, le type de vidange, trois positions dans la combinaison vidange + clapet anti-retour pilote + cylindre.
Mais le principe de ce programme est que lorsque l'on veut arrêter le gaz, il suffit de fermer le clapet anti-retour du pilote pour que le cylindre s'arrête.
L'avantage est que la structure est simple et économique ;
L'inconvénient est que vous ne pouvez pas obtenir ce que vous appelez un arrêt "instantané", il y aura un petit décalage.
Si c'est uniquement pour des raisons de sécurité, pour éviter de tomber et si vous n'êtes pas très préoccupé par la position d'arrêt, vous pouvez choisir ce programme ;
Enfin, je voudrais ajouter un type de joint moyen à trois positions. Il est généralement utilisé pour les actions sur les vérins qui ne sont pas très fréquentes. Pour les applications où la position d'arrêt et les exigences de sécurité ne sont pas critiques, vous pouvez utiliser le joint moyen.
Le joint central présente des micro-fuites. En outre, la pièce d'insertion rapide du tube présente généralement des micro-fuites. Il n'est donc pas recommandé de l'utiliser dans le circuit de sécurité.
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