Conventionnel blocs de collecteurs hydrauliquesLe bloc de vannes étant généralement un hexaèdre, c'est-à-dire qu'il existe six surfaces, nous nous basons aujourd'hui sur la méthode générale de conception des blocs de vannes pour déterminer le rôle des six surfaces du bloc de vannes.
Surfaces supérieure et inférieure des blocs du collecteur
Le bloc de soupapes présente principalement des surfaces de joint superposées sur ses parties supérieure et inférieure. Ces surfaces comportent un orifice d'huile sous pression commun (P), un orifice de retour commun (T), un orifice d'huile de fuite (L) et quatre trous de boulons fixes.
Blocs du collecteur côté droit
En règle générale, il est souvent nécessaire d'ajuster les composants installés du bon côté. Par exemple, dans la catégorie des vannes de contrôle de la pression, on trouve les soupapes de sûreté, les détendeurs et les vannes de séquence. De même, dans la catégorie des vannes de contrôle du débit, on trouve les vannes d'étranglement et les vannes de contrôle de la vitesse. Ces vannes nécessitent des réglages fréquents pendant le fonctionnement du système hydraulique. C'est pourquoi nous avons placé ces composants sur le côté droit du panneau afin de faciliter le réglage avec la main droite, étant donné que les gauchers sont moins nombreux.
Blocs du collecteur côté avant
Lorsqu'il y a beaucoup de vannes de régulation de pression et de débit, il n'est pas pratique de les placer toutes sur le côté droit. C'est pourquoi nous plaçons certaines de ces vannes qui nécessitent des réglages fréquents sur le côté avant également, car ce côté est plus pratique à utiliser.
côté arrière
Nous désignons la face arrière, la moins accessible, pour les électrovannes, les clapets anti-retour et les autres vannes qui ne nécessitent pas de réglage manuel.
côté gauche
Le port de sortie pour la connexion de l'actionneur est généralement placé sur le côté gauche.
En outre, nous savons que nous pouvons combiner non seulement des valves hydrauliques mais aussi des accessoires tels que des accumulateurs, des manomètres et des filtres avec le bloc intégré. C'est pourquoi nous laissons certains ports de pression externes, ports de connexion d'accumulateurs et ports de relais de pression sur le côté gauche du port d'huile de réserve.
En général, le port de mesure de la pression réservé sera équipé d'un connecteur de mesure de la pression, dont le filetage est habituellement M14X1,5 ou G1/4. En fait, plus il y a de points de mesure de la pression, plus le dépannage est utile, mais le coût de traitement augmentera inévitablement. Par conséquent, si nous utilisons la même spécification de bouchons filetés pour les trous de traitement sur le même bloc de vannes, nous pouvons ouvrir moins d'orifices de mesure de la pression. Si nécessaire, nous pouvons utiliser les orifices de traitement directement comme orifices de mesure de la pression.
résumer
Bien entendu, la mise en page décrite ci-dessus concerne la forme et la taille et ne se limite pas à la situation idéale. Lorsqu'il s'agit du processus de conception proprement dit, je pense que de nombreuses personnes n'adhéreront pas strictement aux méthodes de mise en page décrites ci-dessus. Cela est principalement dû aux diverses limitations de taille qui empêchent l'utilisation de règles d'agencement unifiées pour finaliser définitivement l'agencement des composants. Le processus de conception pratique nécessite souvent des ajustements constants. Lorsque vous êtes novice, il se peut que vous ne saisissiez pas immédiatement les concepts de mise en page. Cependant, vous pouvez essayer de suivre la disposition de surface recommandée dans un premier temps.
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