油圧機器における動力損失のほとんどは熱に変わり、油の温度を上昇させる。油圧媒体は温度の影響を大きく受け、さまざまな悪影響を及ぼす可能性がある。したがって、油圧媒体は良好な温度性能を示さなければならない。一般作動油の粘度は温度によって変化する。温度が上昇すると粘度は低下する。逆に低温では粘度が上昇する。この関係を図 1-14 の粘度-温度曲線に示す。
水硬性媒体の温度の影響を以下に示す。
1)低温では油圧ポンプの吸込抵抗が増加し、キャビテーションが発生し、実流量が減少する。
2）吸引抵抗の場合の油圧ポンプは大きい連続操作、騒音非常に高いです、キャビテーション部品を傷つける。
3) 高温での作動媒体の粘度が低下し、内部リークが増加し、容積効率が低下する。
4) 過度の内部リークは局所的な加熱につながり、さらにはモーション・バイス・カードの噛みつきを引き起こす。
5）パイロットバルブについては、油の粘度が高いので、その応答が遅くなり、貧しい人々の行動は、低粘度が不安定な圧力であり、内部リークが位置決め精度に影響を与え、エネルギー損失を増加させる。
6) 鉱物系作動油は、酸化によりコロイド、ワニス、スラッジおよびその他の汚染物質を生成する。油の酸化は温度が60℃を超えると顕著になる。温度が140℃を超えると、反応速度は10℃ごとに2倍になる。例えば、180℃の場合、反応速度は150℃の場合の8倍になる。油温の上昇により、作動油は時間とともに劣化する。油圧装置の長期安定性を確保するためには、作動油の温度管理を徹底する必要があります。この温度を40℃前後に維持することは、この安定性を達成するのに役立ちます。
7) 温度が 0℃以下になると、含水作動油エマルジョンや含水率の高い作動油は乳化状態を破壊する。この破壊は，それらを均質な相に戻すことを不可能にし，使用不能にする。逆に、作動油の使用中に温度が50℃以上に上昇すると、水分の蒸発によって粘度が大きく変化します。したがって、水を含む作動油の使用温度は10℃～50℃の間で管理する必要がある。
油圧システムの動力損失は少なく、熱の程度は低く、タンクの熱だけで適切な油温を保つことができる。発熱量が非常に大きく、適正油温を超える場合は、クーラーを設置する必要がある。これによって油温を効果的に下げることができる。
油温が低すぎると粘度が高くなりすぎる。その結果、油圧機器が始動できなくなったり、キャビテーションが発生したりする。このような問題を避けるためには、適切な油温を保つためのヒータを設定する必要がある。
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