油圧マニホールドブロックの種類バーブロック、小プレートブロック、カバープレート、クリート。
油圧マニホールドブロックの種類は、バルブ取り付けベースプレート、ポンプバルブブロック、ロジックバルブブロック、スタックバルブブロック、特殊バルブブロック、コレクタードレン、接続ブロックなど、さまざまな形態で提供されています。
実際の油圧システムにおける油圧マニホールドは、バルブブロック本体と、それに取り付けられる各種油圧バルブ、配管継手、付属品、その他の部品で構成される。
1、マニホールド本体
マニホールドボディは、統合油圧システムの重要なコンポーネントであり、他の油圧コンポーネントのキャリアであるだけでなく、油回路接続のチャネルボディです。
マニホールドのボディは一般に長方形で、アルミニウムか可鍛鋳鉄製が多い。
油圧バルブの取り付け穴、オイル穴、接続ネジ穴、位置決めピン穴、および公共のオイル穴、接続穴などのマニホールドボディの分布は、開口部が正しく接続されていることを確認し、時々穴を設定するプロセスを妨げないようにするため。
比較的単純なマニホールド本体には少なくとも40～60個、少し複雑なものでは数百個の穴があり、それらが十字の穴のネットワークを構成している。
マニホールド本体には、ライトホール、段付きホール、ネジ穴など、さまざまなタイプの穴があります。これらの穴は一般的に直線的で、通常のボール盤やCNC加工機での加工が容易である。
2、油圧バルブ
油圧バルブは一般的に標準部品である。プレートバルブ、カートリッジバルブ、スタックバルブなど様々なタイプがある。これらのバルブは、マニホールド本体に接続ねじを使って取り付けられる。これにより、油圧回路の制御機能を実現する。
3、コネクター金具
外部配管とマニホールドを接続する継手です。
油圧回路を構成する各種バルブとマニホールド。油圧シリンダなどのアクチュエータを制御する。また、作動油、戻り油、ドレンなどの管理も行います。そのためには外部配管との接続が必要です。
4 の他の付属品
パイプライン接続フランジ、プロセス穴塞ぎ、オイル回路シールおよびその他の付属品を含む。
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