유압 솔레노이드 밸브 12V의 원리 및 유형
원리는 12V 유압 솔레노이드 밸브를 세 가지 주요 범주로 나눕니다:
1, 직접 작동 솔레노이드 밸브
원리: 전원이 공급되면 솔레노이드 코일이 전자기력을 발생시켜 밸브 시트에서 폐쇄 부재를 들어 올리면 밸브가 열리고, 전원이 공급되지 않으면 전자기력이 사라지고 스프링이 밸브 시트의 폐쇄 부재를 눌러 밸브가 닫힙니다.
특성: 진공, 음압, 영압에서는 제대로 작동할 수 있지만 일반적으로 직경은 25mm를 넘지 않습니다.
2, 파일럿 솔레노이드 밸브
원칙:
전원이 공급되면 전자기력이 파일럿 홀 스풀을 흡입하여 파일럿 홀이 열립니다. 이 작용은 메인 밸브 피스톤의 상부 챔버의 압력을 감소시킵니다. 결과적으로 상부 챔버와 하부 챔버 사이에 압력 차이가 형성되고 하부 챔버의 압력이 높아집니다. 이 압력 차이는 메인 피스톤의 상향 이동을 촉진하여 밸브를 열게 합니다.
전원이 차단되면 스프링의 힘에 의해 파일럿 구멍이 닫힙니다. 이 동작은 상부 챔버에 압력을 가하여 상부 챔버와 하부 챔버 사이에 압력 차이를 만들어 상부 챔버에 높은 압력을 가합니다. 그러면 매체 압력과 스프링의 힘이 폐쇄 부품을 아래쪽으로 밀어내 밸브를 닫습니다.
밸브를 닫습니다.
특성: 유체 압력 범위의 상한이 높고 임의로 설치할 수 있지만 유체 차압의 조건을 충족해야 합니다.
3, 단계별 직동 솔레노이드 밸브
원리: 직동식과 파일럿 작동 원리의 조합으로, 입구와 출구에 압력 차이가 없고 전원이 공급되면 전자기력이 파일럿 밸브에 직접 전달되고 메인 밸브가 차례로 위쪽으로 닫히면 밸브가 열립니다. 입구와 출구에 압력 차이가 시작되면 전원이 인가된 후 전자기력이 파일럿 소형 밸브를 활성화합니다. 이 작용으로 인해 메인 밸브의 하부 챔버의 압력은 상승하고 상부 챔버의 압력은 하락합니다. 결과적으로 압력 차이가 메인 밸브를 위로 밀어 올립니다. 정전이 발생하면 파일럿 밸브는 스프링의 힘 또는 중간 압력에 의존하여 폐쇄 부재를 아래로 밀어 밸브를 닫습니다.
특성: 차압이 없거나 진공 상태에서도 높은 압력으로 밸브를 작동시킬 수 있습니다. 하지만 여기에는 더 많은 전력이 필요합니다. 또한 밸브를 수평으로 설치해야 합니다.
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