液压歧管块 6 个表面的作用

常规的液压阀块,一般是一个六面体,也就是存在六个面,我们今天就按照一般阀块的设计方法来看看这六个面对阀块的作用。

多面液压歧管块
多面液压歧管块

歧管块上下表面

阀块的顶部和底部主要是叠加的接合面。表面上有一个共用压力油口(P)、一个共用回油口(T)、一个泄漏油口(L)和四个固定螺栓孔。

歧管块右侧

一般来说,人们经常需要调整安装在右侧的组件。例如,压力控制阀中就有溢流阀、减压阀和顺序阀。同样,流量控制阀类别中还有节流阀和速度控制阀。这些阀在液压系统运行期间需要频繁调节。因此,考虑到左撇子比较少见,我们将这些元件放在面板的右侧,以方便右手进行调节。

歧管块正面

当压力控制阀和流量控制阀数量较多时,将它们全部布置在右侧会变得不切实际。因此,我们将其中一些需要经常调节的阀门也安排在正面,因为正面操作起来更方便。

后侧

我们将电磁阀、止回阀和其他不需要手动调节的阀门放在最不容易接近的后侧。

左侧

我们通常将连接执行机构的输出端口设置在左侧。
此外,我们知道不仅可以将液压阀,还可以将蓄能器、压力表和过滤器等附件与集成块组合在一起。因此,我们在备用油口左侧留出了一些外部压力端口、蓄能器连接端口和压力继电器端口。
一般来说,预留的测压口都会配备一个测压接头,其螺纹通常为 M14X1.5 或 G1/4 管螺纹。其实,测压点越多,对于排除故障是很有帮助的,但加工成本势必会增加。因此,如果我们在同一个阀块上的工艺孔上使用相同规格的螺纹插头,就可以少开几个测压口。必要时,我们可以直接将工艺孔用作压力测量口。

综述

当然,以上介绍的排版方法都是在形状、尺寸都不局限于理想情况下说的。在实际设计过程中,相信很多人都不会严格按照上述方法进行布局。这主要是由于各种尺寸的限制,无法使用统一的布局规则来最终确定元件的排列。在实际设计过程中,往往需要不断调整。当你是一个新手时,可能无法立即掌握布局概念。不过,您可以尝试按照建议的表面布局进行初步设计。

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