Funktionsprinzip eines hydraulischen Steuerventils:
Die Hydraulik-Steuerventil-Magnetventil besteht aus einem geschlossenen Hohlraum mit Löchern an verschiedenen Stellen, die jeweils mit einer anderen Ölleitung verbunden sind. In der Mitte des Hohlraums befindet sich ein Kolben, und auf beiden Seiten sind Magnetspulen angebracht. Wenn Sie die elektromagnetische Spule auf einer Seite erregen, zieht sie den Ventilkörper zu dieser Seite hin an. Durch diese Bewegung des Ventilkörpers werden verschiedene Ablassöffnungen geöffnet oder geschlossen, während die Einlassöffnungen immer offen bleiben.
Das Hydrauliköl fließt dann in die verschiedenen Abflussleitungen und treibt mit Hilfe des Drucks den Kolben des Zylinders an. Der Kolben wiederum bewegt die Kolbenstange, die wiederum mechanische Geräte antreibt. So schaltet die Steuerung des elektrischen Stroms den Magneten ein oder aus, um die mechanische Bewegung zu steuern. Dann durch den Öldruck, um den Kolben des Zylinders, den Kolben und fahren die Kolbenstange, die Kolbenstange treibt die mechanische Vorrichtung, so dass durch die Steuerung des Elektromagneten Strom bricht, um die mechanische Bewegung zu steuern.
Klassifizierung der Magnetventile für hydraulische Steuerungen:
Das hydraulische Steuerventil bezieht sich auf das hydraulische System, das zur Steuerung des Flüssigkeitsdrucks, des Durchflusses und der Richtung einer Komponente verwendet wird. Das Ventil, das den Druck steuert, wird als Drucksteuerventil bezeichnet. Das Ventil, das den Durchfluss steuert, wird als Durchflussregelventil bezeichnet. Das Ventil, das die Durchflussrichtung steuert, einschließlich Durchgang, Aus und Richtung, bezeichnen wir als Wegeventil. Und diese Steuerventile unter einer neuen Klassifizierung, die folgenden werfen einen Blick auf andere Klassifizierungen.
1、 Wegeventile werden entsprechend ihrer Verwendung in Rückschlagventile und Wegeventile unterteilt.
(1) Rückschlagventil: erlaubt nur die Flüssigkeit in der Rohrleitung unidirektionale Verbindung, umgekehrt, dass abgeschnitten wird.
(2) Wegeventile: ändern Sie die On-Off-Beziehung zwischen verschiedenen Rohrleitungen, nach der Spule in den Körper der Arbeitsposition der Anzahl der Punkte zwei, drei, etc.; nach der Anzahl der Kanäle von zwei, drei, vier, fünf, etc. gesteuert; nach der Spule Antrieb manuell, motorisiert, elektrisch, hydraulisch, etc.
2、 Ein Stromregelventil dient der Regulierung des Steuerkolbens und des Ventilkörpers zwischen dem Bereich der Drosselöffnung und dem lokalen Widerstand, den es erzeugt, um den Durchfluss zu regulieren und dadurch die Geschwindigkeit der Bewegung des Antriebs zu steuern. Stromregelventile werden je nach ihrer Verwendung in 5 Typen eingeteilt.
(1) Drosselklappe: Nach der Anpassung der Bereich der Drosselöffnung, kann das Drosselventil die Last Druckänderung ist nicht groß und die Bewegung Einheitlichkeit Anforderungen der Exekutive Element der Bewegungsgeschwindigkeit ist im Grunde stabil.
(2) Geschwindigkeitsregulierungsventil: Es kann den Differenzdruck zwischen dem Einlass und dem Auslass des Drosselventils auf einem konstanten Wert halten, wenn sich der Lastdruck ändert.
(3) Diverter Ventil: unabhängig von der Last Größe kann die gleiche Ölquelle der beiden Antriebe, um gleiche Strömung für die gleiche Menge von Shunt-Ventil oder Synchron-Ventil zu erhalten; und erhalten proportionale Verteilung der Strömung für die proportionale Shunt-Ventil.
(4) Collector Ventil: es ist, um die Strömung in den Sammler Ventil im Verhältnis zu der Verteilung der Strömung, die Rolle der gegenüberliegenden und Shunt-Ventil.
(5) Umleitungs-Sammelventil: Kombiniert die Funktionen eines Umleitungsventils und eines Sammelventils.
3、 Druckregelventile können in Überdruckventile, Druckreduzierventile und Folgeventile unterteilt werden.
(1) Überdruckventil: kann das Hydrauliksystem steuern, um einen konstanten Zustand zu erhalten, wenn der geregelte Druck erreicht wird. Ein Sicherheitsventil bietet einen Überlastungsschutz. Wenn das System versagt und der Druck auf ein Niveau ansteigt, das Schäden verursachen könnte, öffnet sich der Ventilanschluss, um den Druck zu entlasten und die Systemsicherheit zu gewährleisten.
(2) Druckreduzierventil: kann den Zweigkreislauf so regeln, dass der Öldruck des Hauptkreislaufs niedriger als der stabile Druck ist. Druckreduzierventile unterscheiden sich durch ihre Druckregelfunktionen. Sie umfassen Druckminderer mit festem Wert, Druckminderer mit festem Differenzdruck und Druckminderer mit festem Verhältnis.
(3) Sequenzventil: Es kann ein Stellglied betätigen und dann nacheinander andere Stellglieder ansteuern.
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