Electroválvula hidráulica de 3 vías y electroválvula neumática, ¿cuáles son las características de las dos pueden ser comunes?

Electroválvula hidráulica de 3 vías

La electroválvula hidráulica de 3 vías es un componente básico de la automatización que se utiliza para controlar fluidos y actúa como actuador. No se limita a la hidráulica, sino que también se aplica a la neumática. Utilizamos válvulas solenoides para controlar la dirección del flujo hidráulico. Como las fábricas suelen controlar los dispositivos mecánicos con cilindros hidráulicos, utilizan electroválvulas.

Electroválvula hidráulica de 3 vías

Característica

(1) La fuga externa está bloqueada, la fuga interna es fácil de controlar y su uso es seguro.

(2) Sistema sencillo, mantenimiento fácil, precio bajo.

(3) Acción rápida, pequeña potencia, aspecto ligero.

Electroválvula neumática

La electroválvula controla equipos industriales mediante electromagnetismo y actúa como componente básico para la automatización de fluidos, funcionando como actuador. La electroválvula neumática es un tipo de este equipo. Controla el movimiento del cuerpo de la válvula para bloquear o liberar diferentes orificios de descarga, mientras mantiene los orificios de entrada siempre abiertos. Como resultado, el aceite hidráulico entra en los distintos conductos de descarga y, a través de la presión del aceite, empuja el pistón en el cilindro. Mediante el control de la corriente del solenoide, la electroválvula neumática regula el movimiento mecánico de toda la electroválvula.

Característica

(1) En vacío, presión negativa, presión cero puede funcionar normalmente, pero el diámetro no suele ser superior a 25 mm.

(2) En presión diferencial cero o vacío, aún puede aplicar alta presión, pero requiere más potencia y debe instalarlo horizontalmente.

(3) El límite superior del rango de presión del fluido es superior, puede instalarse arbitrariamente (es necesario personalizarlo) pero debe cumplir las condiciones de la presión diferencial del fluido.

Principio

La electroválvula neumática presenta una cavidad cerrada con orificios abiertos en distintas posiciones. Cada orificio se conecta a un tubo de gas diferente. En el centro de la cavidad hay una válvula, con electroimanes situados a ambos lados. Cuando se energiza un lado de la bobina del imán, atrae el cuerpo de la válvula hacia ese lado. La electroválvula neumática controla el movimiento del cuerpo de la válvula para bloquear o liberar los distintos orificios de escape, manteniendo siempre abiertos los orificios de entrada. El gas a alta presión entra por los distintos orificios de escape, y la presión del gas empuja entonces el pistón del cilindro a través de la electroválvula neumática. Controlando la corriente eléctrica, se gestiona todo el movimiento mecánico de la válvula. La electroválvula neumática utiliza la presión del aire para empujar el pistón del cilindro. Esta acción controla todo el movimiento mecánico de la electroválvula. Ajustando la corriente del solenoide, se controla el funcionamiento de la electroválvula neumática.

¿Por qué la electroválvula neumática y la electroválvula hidráulica de 3 vías no pueden ser comunes?

Diferentes fuentes de energía utilizadas

Equipamos las válvulas hidráulicas con conductos de retorno para facilitar la recogida del aceite hidráulico usado del depósito. Las válvulas de control neumático pueden descargar aire comprimido directamente a la atmósfera a través del puerto de escape.

Diferentes requisitos para las fugas

Las válvulas hidráulicas tienen requisitos estrictos en cuanto a fugas hacia el exterior, mientras que se permite una pequeña cantidad de fuga en el interior del elemento. En el caso de las válvulas de control neumáticas, en principio no permitimos fugas internas, excepto en el caso de las válvulas con junta de separación. Las fugas internas de las válvulas neumáticas conllevan el riesgo de provocar accidentes. Las tuberías neumáticas admiten una pequeña cantidad de fugas, mientras que las fugas en las tuberías hidráulicas reducen la presión del sistema y contaminan el medio ambiente.

Diferentes requisitos de lubricación

En un sistema hidráulico, el aceite hidráulico sirve como medio de trabajo y las válvulas hidráulicas no necesitan lubricación. En cambio, un sistema neumático utiliza aire como medio de trabajo, que no proporciona lubricación. Por lo tanto, muchas válvulas neumáticas necesitan lubricación por neblina de aceite, y todos los sistemas neumáticos se conectarán a un triplex neumático.

Diferentes rangos de presión

Las válvulas neumáticas tienen un rango de presión de trabajo inferior al de las válvulas hidráulicas. La presión de trabajo de las válvulas neumáticas suele estar comprendida entre 10 bar = 1 MPa y, en algunos casos, hasta 40 bar. Las válvulas hidráulicas, sin embargo, tienen presiones de trabajo muy altas (normalmente hasta 50Mpa). Si las válvulas neumáticas se utilizan a presiones superiores a la presión máxima admisible. A menudo se producen accidentes graves.

Diferencias en las características de uso

Válvula neumática general de 3 vías válvula de solenoide hidráulica compacta, peso ligero, fácil de integrar e instalar, la válvula de alta frecuencia de funcionamiento, larga vida útil. Válvula neumática es de baja potencia, miniaturización dirección, ha habido una potencia de sólo 0,5 W de baja potencia de la válvula de solenoide.

Póngase en contacto con Zhuo Yi Control Technology, lo último en tecnología de producción

Puede ponerse en contacto con nosotros correo electrónico o WhatsApp.

Productos relacionados