Une centrale hydraulique portable est essentiellement un dispositif de source hydraulique ou un système hydraulique. Elle comprend une vanne de commande et se compose de plusieurs éléments, tels qu'une pompe hydraulique, un moteur électrique pour l'entraînement, un réservoir d'huile, une vanne directionnelle, une vanne d'étranglement et une vanne de décharge, entre autres. La station hydraulique peut être utilisée en fonction des exigences du dispositif d'entraînement en matière de direction d'écoulement, de pression et de débit d'alimentation en huile. Par conséquent, cette station dessert diverses machines en fonction de ces spécifications. En outre, la centrale hydraulique portable se connecte au dispositif d'entraînement, tel que les cylindres ou les moteurs, par l'intermédiaire d'un pipeline. Cette configuration permet au système hydraulique de réaliser une variété d'actions prescrites.
Une centrale hydraulique portable est une combinaison de plusieurs composants. Elle comprend une pompe, un bloc intégré ou une combinaison de vannes, un réservoir et un boîtier électrique. Chaque composant remplit une fonction spécifique.
Unité de pompage - sur laquelle se trouvent un moteur et une pompe à huile, c'est la source d'énergie de la centrale hydraulique portable, qui convertit l'énergie mécanique en énergie du fluide hydraulique.
Bloc intégral - Il s'agit d'une combinaison de valves hydrauliques et de corps de canaux. Il régule la direction, la pression et le débit du fluide hydraulique.
Combinaison de vannes - il s'agit d'une vanne à plaque montée sur une plaque montante avec un raccord de tube derrière la plaque, qui a la même fonction que le bloc intégré.
Réservoir de carburant - il s'agit d'un conteneur semi-fermé en tôle d'acier soudée, sur lequel se trouvent également des filtres à huile, des filtres à air, etc. Il est utilisé pour le stockage, le refroidissement et la filtration de l'huile.
Boîtier électrique - Il en existe deux formes : l'une comporte un bornier de raccordement externe, tandis que l'autre comprend un ensemble complet d'appareils de contrôle.
Composant
(1) Moteurs électriques, pompes à engrenages - fournissent la force motrice pour le système hydraulique.
(2) Valve directionnelle électromagnétique - contrôle la direction du flux d'huile hydraulique, change la direction du mouvement du cylindre.
(3) Soupape de décharge électromagnétique - pour empêcher la surpression de l'ensemble du système hydraulique, équivalente à la soupape de sécurité, pour protéger la sécurité de la pompe à huile et du système de circuit d'huile et pour maintenir une pression constante dans le système hydraulique.
(4) Réducteur de pression - Le réglage du réducteur de pression permet de répondre aux exigences des différentes pressions de travail requises par les différents organes de travail. Ce réglage garantit que la pression d'huile secondaire reste inférieure à la pression d'huile primaire.
(5) Valve de contrôle de la vitesse - L'étranglement contrôle le circuit d'huile et régule la vitesse de travail du cylindre hydraulique. Ce réglage modifie la vitesse de l'élément exécutif.
(6) Filtre à huile hydraulique - Le groupe hydraulique portable comporte deux orifices de filtration de l'huile. L'un est installé dans l'orifice d'aspiration de la pompe à engrenages, afin d'éviter d'inhaler les particules d'huile hydraulique du réservoir et d'autres impuretés. Un autre composant installé dans la canalisation d'huile hydraulique du système élimine les impuretés de l'huile hydraulique. Il élimine également les modifications chimiques de l'huile hydraulique, telles que les gommes, les asphaltènes et les particules carbonisées. Cela permet d'éviter le blocage du tiroir de la vanne, l'obstruction du trou d'amortissement et d'autres défaillances. Le système de tuyauterie est doté d'un dispositif d'alarme de pression différentielle. Lorsque la cartouche est bouchée, le dispositif émet un signal électrique. Il convient alors de nettoyer ou de remplacer la cartouche.
(7) Manomètre - utilisé pour afficher la pression de fonctionnement de la centrale hydraulique portable, afin de permettre à l'opérateur de contrôler la pression de l'huile.
(8) Filtre à air - Installé sur le réservoir d'huile, ce composant remplit trois fonctions. Premièrement, il empêche la pollution de l'air de pénétrer dans le réservoir d'huile. Deuxièmement, il facilite l'échange d'air pour éviter l'aspiration d'air par la pompe à huile. Troisièmement, il sert d'orifice de remplissage de l'huile hydraulique.
(9) Jauge de niveau d'huile - Montée sur le côté du réservoir pour indiquer le niveau d'huile hydraulique.
(10) Jauge de température - Certains réservoirs sont équipés d'une jauge de température qui affiche la température de l'huile hydraulique.
(11) Lignes d'accouplement - La plupart des systèmes utilisent des tuyaux en acier pour acheminer la force motrice hydraulique, mais ils utilisent également des tuyaux résistants à la pression.
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