油圧システムの清浄度基準

油圧部品メーカーは、清浄度標準の推奨値を提供しているが、実際には、様々な推奨値は非常に異なっているのではなく、ターゲットを絞ったものである。ここでは、米国航空宇宙学会が開発した初期の 油圧システム アプリケーションの清浄度プッシュ値(NAS 1638 規格)。現在、油圧ポンプやバルブが初期の頃よりかなり高い圧力で使用されているため、本マニュアルでは NAS 1638 規格を調整しています。これは関連するサンプルを参照し、許容汚染レベルを合理的に増加させるものである。この調整は推奨値として提供される(表 6-2 参照)。

表6-2 油圧システム用作動油の推奨許容汚染レベル (NAS 1638に基づく)
使用条件一般超高精度の年高精度部品高い安全性が要求されるシステム低い
使用部品一般的な油圧システム構成部品高精度サーボバルブ付き油圧システム高圧ピストンポンプと比例バルブによる油圧システム高い安全性が要求される油圧システムショートラン一般油圧システムコンポーネント
参考データ中低圧部品サーボバルブを使用する油圧システム、または10μm以上のオイルフィルターを必要とする油圧システム高圧ピストン・ポンプ・システム、静圧システム、比例エレメントを備えたシステム、小さな流量制御エレメントを備えたシステム(ギャップ15um以下)。圧力がかかったまま長時間動かないシステム、安全装置とそれに対応する制御弁を備えた油圧システムショートラン・エクイップメント
工場での最大清浄度要件8(19/17/14)6(17/15/12)7(18/16/13)9(20/18/16)9(20/18/16)
操作上の最低清浄度要件*。11(22/20/17)8(19/17/14)10(21/19/16)11(22/20/17)11(22/20/17)
注:*括弧外のデータはNAS 1638標準油清浄度等級、括弧内のデータはISO 4406 - 1999(3桁システム)。
清浄度試験に使用される特徴的な粒子径は、4um、6um、14umである。

作動油の清浄度は、システムの運転開始時には要件を満たしているが、時間の経過とともに低下する傾向がある。具体的には、この低下はシステ ムが稼動してしばらく経過した後に生じる。この観点から、作動油の交換限界基準を表 6-3 に示す。これらの基準のいずれかが限界値を超えた場合、作動油の交換が必要となる。さらに、交換を回避するために満たさなければならない特定の基準が3つある。ただし、固体粒子の混入レベルが基準を超えた場合は作動油を交換する必要がある。このルールは、たとえば作動油がまだ1200時間の使用限界に達していなくても適用される。

表 6-3 油圧系統作動油の交換限度基準
作動油の性能作動油の種類
一般油圧作動油耐摩耗性作動油低コンデンセート作動油
40℃における粘度変化(%)±(10~15)±(10~15)±10
汚れ含有量/(mg/100ml)101010
含水率(%)0.10.10.1
酸増加値/(mgKOH/g)0.30.30.3
銅フレーク腐食/(100℃-3h)222
引火点(開放性)の変化/℃(°C-60-60-60
固体粒子汚染度(NAS 1638)10~1110~1110~11

上記の検出方法がない場合は、時間規制を利用する。例えば、建設機械の油圧システムの中には、1200時間使用したら作動油を更新しなければならないものがある。

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