그림 3-24는 유압 시스템 회로도에 따른 유압 밸브의 생산을 보여줍니다. 유압 밸브 블록. 유압 밸브 밸브 블록은 통신 요구 사항에 따라 밸브 블록 엔티티의 밸브 오일 회로 사이를 연결하는 것이며, 경로 연결이 신뢰할 수 있으며 볼륨이 가장 작을 수 있습니다. 표면에는 플레이트 밸브, 양방향 카트리지 밸브 또는 나사 식 카트리지 밸브를 설치할 수 있으며 카트리지 밸브 캐비티 구멍, 연결 파이프 피팅 또는 오일 포트의 플랜지도 장착되어 있습니다.
유압 밸브 통합 블록은 그림 3-25a에 나와 있습니다. 스택형 밸브의 경우 밸브 자체가 오일 회로 블록과 유압 밸브의 역할을 모두 수행합니다. 그림 3-25b와 같이 여러 개의 스택형 밸브를 통합하여 표준 유압 제어 회로를 구성할 수 있습니다.
배관 대신 오일 회로 블록을 사용하여 구성 요소를 연결하면 시스템 조립 작업량을 크게 줄일 수 있습니다. 또한 누출 가능성을 줄이고 시스템에서 차지하는 공간을 줄이며 액추에이터의 응답 시간을 단축할 수 있습니다. 또한 시스템 유지보수 비용도 절감됩니다. 하지만 각 애플리케이션에 맞게 오일 회로 블록을 설계하고 테스트해야 합니다. 통합 시스템의 열 방출 조건이 좋지 않으면 문제 해결이 더 어려워집니다. 공장에서는 품질 보증을 확인하기 위해 각 장치를 개별적으로 디버깅해야 합니다.
이제 대부분의 오일 회로 블록 설계는 유압 밸브 블록 CAD 특수 소프트웨어를 사용하지만 자체 개발시 AutoCAD에서도 사용됩니다. 이와 관련하여 스레드 카트리지 밸브에 대한 책을 참조 할 수 있으며 많은 스레드 카트리지 밸브 회사는 회로도 설계, 선택, 시뮬레이션 및 밸브 블록 생성에서 패키지 솔루션을 제공하기 위해 자체 회사 전용 소프트웨어를 보유하고 있습니다. 따라서 유압 카트리지 밸브 블록 설계 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다.
설계에서 유압 밸브 배열 기술에주의를 기울여야하며 밸브 블록이 너무 크고 길쭉한 구멍이 너무 많아서 비용 증가, 처리 어려움, 버 청소 어려움을 방지해야합니다. 그러나 유압 밸브 배열 위에 유압 밸브 블록을 예약하는 데는 균일 한 경험이 없습니다. 일반적으로 유압 밸브의 6면에주의를 기울이십시오. 한면을 고정 위치로 사용하고 파이프 라인 오일 입구 및 출구에 두면을 사용하고 밸브 설치에 사용할 수있는 세면을 남겨 둡니다. 이 중 한 면을 압력 게이지 또는 센서용으로 설정하여 관찰 및 작동을 용이하게 하세요.
시스템은 네 가지 경우에 오일 회로 블록을 설정합니다. 유압 스테이션, 독립 밸브 프레임, 호스트 바디 쪽, 액추에이터에 직접 설치하는 경우입니다. 이 설정은 그림 3-26에 설명되어 있습니다. 오일 회로 블록의 설정을 결정하려면 먼저 블록 내 구성 요소의 배열을 결정합니다. 그런 다음 오일 회로 블록을 수평 또는 수직으로 배치할지 여부를 고려합니다. 또한 패널에 장착할지 벤치에 놓을지도 결정합니다. 또한 배관의 방향, 다른 장비와의 간섭 가능성, 운영 및 유지보수의 편의성 등도 고려하세요. 또한 유휴 부피의 존재 여부와 표면 연삭 및 드릴링 공정을 줄일 수 있는 방법을 평가하세요.
오리피스 직경을 결정할 때는 항상 압력 손실을 고려하세요. 유입 채널의 유속을 3~6m/s로 제어합니다. 리턴 채널의 유속을 1~3m/s 미만으로 유지합니다. 흡입 채널의 유속을 1m/s 미만으로 유지합니다. 로컬 채널의 유속이 10m/s를 초과하지 않도록 합니다.
설계에서 오해하는 것은 설계자가 종종 플레이트 밸브의 오리피스 크기를 참조한다는 것입니다. 이 경우 유속은 10m/s 이상일 수 있습니다. 따라서 유압 밸브의 오리피스에 대한 연결 크기를 기준으로 오일 회로 블록의 오리피스의 직경을 결정할 수 없습니다.
또 다른 설계 문제는 연결되지 않은 오리피스 사이와 오리피스와 블록 표면 사이의 최소 벽 두께입니다. 그림 3-27은 이 문제를 보여줍니다.
실제 설계 시 최소 3mm에서 5mm 이상의 벽 두께를 고려하세요. 이는 도면 오류, 드릴링, 런아웃 및 오프셋으로 인한 설치 오류, 파이프 나사산의 조임 토크를 고려한 것입니다. 밸브 또는 플랜지 장착 표면의 표면 거칠기 Ra는 0.8um 이하입니다. 밸브 또는 플랜지의 장착 표면과 중간 블록의 결합 표면의 표면 거칠기 Ra는 0.8um 이하입니다. 누출을 방지하려면 오일 포트 나사산의 중심선과 씰의 장착 표면 사이의 직각도에 특히주의하십시오. 이 수직을 정확하게 유지합니다. 이 수직을 정확하게 유지하십시오.
또한 오일 회로 블록 결합 표면에 오목한 평탄도 결함이 없는지 확인합니다. 또한 대형 오일 회로 블록에는 리프팅 링을 제공해야 합니다. 데이텀을 결정하고 치수를 표시할 때 쓸데없는 공수를 줄이기 위해 선을 그리는 편리함을 고려하세요. 오일 회로 블록의 시공 도면에는 축 다이어그램을 사용합니다. 이 다이어그램은 조리개 간의 통신 관계를 개략적으로 보여 주어야 합니다. 오일 회로 블록의 도면에는 해당 회로의 개략도가 포함되어야 합니다. 이 도면에는 그림 3-24와 같이 관련 구성품이 장착된 오일 회로 블록이 표시되어야 합니다.
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