1, роль гидравлический распределительный блок
Как показано на рисунке, это однонасосная двухцилиндровая система, в которой гидравлический блок переключения служит для того, чтобы шестеренчатый насос мог подавать одинаковый поток на оба гидроцилиндра, чтобы скорости двух исполнительных элементов оставались синхронизированными.
2、 Принцип работы гидравлического блока дивертора
Если предположить, что давление на входе в клапан равно P0, а расход - Q0, то масло под давлением, нагнетаемое шестеренчатым насосом, поступает в корпус клапана и разделяется на два пути, проходя через два переменных дроссельных отверстия 1 и 2 соответственно;
Масло, проходящее через регулируемые дроссельные отверстия 1, поступает в левый гидроцилиндр через масляный порт I. Кроме того, давление нагрузки левого цилиндра через фиксированные дроссельные отверстия 3 возвращается в левую камеру a золотника;
С другой стороны, масло, проходящее через переменное дроссельное отверстие 2, поступает в гидравлический цилиндр с правой стороны из масляного отверстия II, и, кроме того, давление нагрузки в цилиндре с правой стороны возвращается в камеру b на правой стороне золотника через фиксированное дроссельное отверстие 4;
Если грузы, приводимые в движение двумя гидроцилиндрами, одинаковы по величине, то
Тогда давления P3 и P4 на выходах I и II гидротрансформаторного блока равны. Это объясняется тем, что оба масляных канала в клапане имеют одинаковый размер. Как следствие, равны и выходные расходы.
\(Q_1=Q_2=\frac{Q_0}{2} \)
Если нагрузки, приводимые в движение двумя цилиндрами, не равны, и мы предполагаем, что нагрузка на левый цилиндр велика, а нагрузка на правый цилиндр мала, то есть P3 > P4.
Мы предполагаем, что в момент увеличения нагрузки на левый гидроцилиндр золотник гидротрансформатора не успевает среагировать и остается в среднем положении, а поскольку P0 в это время не изменяется, в то время как P3 увеличивается, разница давлений 🔺P между двумя сторонами левого переменного дроссельного отверстия 1 соответственно уменьшается:
\(\Дельта P=P_0-P_3\)
Тогда, согласно уравнению течения в малом отверстии
\(Q=K\cdot A\sqrt{\Delta P} \)
Расход Q1 через переменное дроссельное отверстие 1 соответственно уменьшается. Поскольку общий расход Q0 остается постоянным, а Q1 уменьшается, расход Q2 через переменное дроссельное отверстие 2 увеличивается, что, очевидно, не является желаемым результатом.
Вскоре возросшее из-за увеличения нагрузки давление на левый гидроцилиндр было подано обратно в левую а-камеру. Это привело к повышению P1. При этом давление P2 в b-камере с правой стороны золотника не изменилось. Следовательно, золотник золотникового клапана был сдвинут в правую сторону.
Это приводит к увеличению площади проходного сечения регулируемого дроссельного отверстия 1. Кроме того, площадь проходного сечения переменного дроссельного отверстия 2 уменьшается.
Таким образом, площадь проходного сечения A переменного дроссельного отверстия 1 увеличивается. Увеличение нагрузки сначала уменьшает расход на Q1, но эта часть расхода снова начинает увеличиваться. Поскольку общий расход Q0 остается неизменным, расход Q2 через переменное дроссельное отверстие 2 уменьшается.
\(Q_1\uparrow ,Q_2\downarrow \)
Пока они снова не станут равными
\(Q_1=Q_2\)
В этот момент золотник достигает нового равновесного положения и стабилизируется. В конечном итоге это гарантирует, что поток к двум цилиндрам снова будет одинаковым. В результате система синхронизирует скорость двух цилиндров одинакового размера.
Связаться с Zhuo Yi Control Technology для новейших технологий производства!
