1、 Die Öltemperatur des hydraulischen Antriebsaggregats ist zu hoch:
Wenn die Öltemperatur im hydraulisches Antriebsaggregat übersteigt 60 ° C, wird es die Viskosität des Öls reduziert, die Leckage erhöht, sondern produziert auch eine große Anzahl von Blasen und Gase, was zu Druckschwankungen im System, die sich auf den normalen Betrieb des gesamten Systems.
Zu diesem Zeitpunkt sollten die folgenden Maßnahmen ergriffen werden:
(1) Prüfen Sie die Dichtung des Öltanks. Wenn die Dichtung schlecht ist, ersetzen Sie die Öldichtung durch eine neue; wenn die Dichtung gut ist, öffnen Sie den Deckel des Tanks, fügen Sie eine angemessene Menge sauberes Kühlwasser oder kalte Luft hinzu und mischen Sie es gut. Ziehen Sie dann den Deckel des Öltanks fest.
(2) Vergleichen Sie das Thermoelement am Heizgerät mit der Temperatur der entsprechenden Komponenten im System. Wenn der Unterschied zwischen den beiden groß ist, deutet dies darauf hin, dass das Heizgerät zu viel Wärme aus dem System aufgenommen hat, wodurch das Öl überhitzt wurde. In diesem Fall müssen Sie das Heizgerät entsprechend einstellen. Ist der Unterschied dagegen gering, deutet dies darauf hin, dass Luft in das System eingedrungen ist. Sie sollten dann die Verbindungen der einzelnen Rohrleitungen wieder anschließen, um sicherzustellen, dass keine Luft entweicht.
(3) Überprüfen Sie den Filter in der Ölrücklaufleitung. Wenn Sie eine Verstopfung feststellen, reinigen Sie ihn rechtzeitig. Wenn Sie eine Beschädigung des Filters feststellen, tauschen Sie ihn umgehend aus.
2、 Die Hydraulikpumpe macht abnormale Geräusche:
Wenn bei der Arbeit festgestellt wird, dass die Hydraulikpumpe ungewöhnliche Geräusche macht, kann dies folgende Ursachen haben:
(1) Leere Ansaugung: Wenn eine leere Ansaugung auftritt, gibt es keinen Flüssigkeitsstrom in der Pumpe, daher gibt es während des Startvorgangs ein großes Geräusch. Zu diesem Zeitpunkt, fügen Sie einfach genug, um die Pumpe auf den angegebenen Nenndruck, können Sie die Fehlersuche.
(2) Verschleiß und Abnutzung: Der Spalt zwischen der Buchse und dem Zapfen vergrößert sich allmählich bei längerem Gebrauch. Diese Vergrößerung des Spalts führt zu einem größeren Reibungswiderstand am Spalt. Letztlich führt dies zu einer Zunahme der Geräusche. Messen Sie in diesem Zusammenhang einfach den Wert des Spiels dort mit einem Prozentmesser und reparieren Sie es dann bei Bedarf. Außerdem sollten Sie den Bereich zwischen Welle und Fliese regelmäßig sauber halten. Diese Praxis verhindert das Eindringen von Verunreinigungen und trägt dazu bei, den Verschleiß nicht zu verschlimmern.
3、 die durch das anormale Geräusch ausgelöste Ventilgruppe:
Wenn die Bewegung des Ausführungselements nicht reibungslos verläuft oder die Bewegungsgeschwindigkeit zu langsam ist, gibt das System ein anormales Geräusch von der Ventilgruppe aus. Dies kann auf die Relativbewegung zwischen den beweglichen Teilen oder auf externe Störungen zurückzuführen sein, die das Ausführungselement beeinflussen. Aus diesem Grund ist es notwendig, die Ursache herauszufinden und die richtige Medizin zu verschreiben.
4、 Das Überdruckventil arbeitet nicht stabil:
Das Überdruckventil ist ein wichtiger Regler im Steuerkreislauf. Wenn die Arbeit des Überdruckventils nicht stabil ist, führt dies zu großen Veränderungen in der Durchflussmenge und sogar zum Phänomen des unterbrochenen Flusses. Um dieses Problem zu lösen, können Sie den Kreislauf durch das Drosselloch führen, um die Drosselöffnung zu verringern.
5、 Das Magnetventil kann nicht umgedreht werden:
Magnetventil kann nicht normal Umkehrung, in der Regel wegen der Versorgungsspannung zu niedrig ist, oder schlechten Kontakt mit der internen Leitung verursacht durch.
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