1、 La température de l'huile de l'unité d'entraînement de la puissance hydraulique est trop élevée :
Lorsque la température de l'huile dans le unité d'entraînement hydraulique dépasse 60°C, elle fait diminuer la viscosité de l'huile, la fuite augmente, mais produit aussi un grand nombre de bulles et de gaz, entraînant des fluctuations de pression dans le système, affectant le fonctionnement normal de l'ensemble du système.
À ce stade, les mesures suivantes doivent être prises :
(1) Vérifier le joint du réservoir d'huile. Si le joint est mauvais, remplacez le joint d'huile par un neuf ; si le joint est bon, ouvrez le couvercle du réservoir, ajoutez une quantité appropriée d'eau de refroidissement propre ou d'air froid, et mélangez bien. Ensuite, serrez le couvercle du réservoir d'huile.
(2) Comparez le thermocouple du réchauffeur avec la température des composants concernés du système. Si la différence entre les deux est importante, cela indique que le réchauffeur a absorbé une chaleur excessive du système, entraînant une surchauffe de l'huile. Dans ce cas, vous devez régler le réchauffeur de manière appropriée. À l'inverse, si la différence est faible, cela indique que de l'air s'est infiltré dans le système. Vous devez alors reconnecter les joints de chaque canalisation pour éviter toute fuite d'air.
(3) Vérifiez le filtre de la conduite de retour d'huile. Si vous constatez un blocage, nettoyez-le à temps. Si le filtre est endommagé, remplacez-le rapidement.
2、 Bruit anormal de la pompe hydraulique :
Au cours du travail, si la pompe hydraulique présente un bruit anormal, cela peut être dû aux raisons suivantes :
(1) Aspiration vide : Lorsque l'aspiration vide se produit, il n'y a pas d'écoulement de liquide dans la pompe, par conséquent, pendant le processus de démarrage, il y aura un bruit important. À ce moment-là, il suffit d'ajouter suffisamment de liquide à la pompe pour atteindre la pression nominale spécifiée, ce qui permet de résoudre le problème.
(2) L'usure : L'espace entre la bague et le tourillon augmente progressivement en raison d'une utilisation prolongée. Cette augmentation de la taille de l'espace entraîne une plus grande résistance au frottement au niveau de l'espace. En fin de compte, cela se traduit par une augmentation du bruit. Dans ce cas, il suffit de mesurer la valeur de l'espace libre à l'aide d'un indicateur de pourcentage et de le réparer si nécessaire. En outre, veillez à ce que la zone située entre l'arbre et la tuile soit régulièrement nettoyée. Cette pratique empêche les impuretés de pénétrer et contribue à ne pas aggraver l'usure.
3、 le groupe de vannes émis par le son anormal :
Lorsque l'action de l'élément exécutif n'est pas régulière ou que la vitesse d'action est trop lente, le système émet un son anormal à partir du groupe de vannes. Cela peut être dû au mouvement relatif entre les pièces mobiles ou à une interférence externe affectant l'élément exécutif. C'est pourquoi il est nécessaire d'en déterminer la cause et de prescrire le médicament adéquat.
4、 Le fonctionnement de la soupape de sûreté n'est pas stable :
La soupape de décharge est un régulateur important dans le circuit de contrôle. Si le fonctionnement de la soupape de décharge n'est pas stable, il en résultera d'importantes variations du débit, voire un phénomène de rupture de l'écoulement. Pour résoudre ce problème, vous pouvez faire passer le circuit par le trou d'étranglement afin de réduire l'ouverture de l'étranglement.
5、 L'électrovanne ne peut pas être inversée :
L'électrovanne ne peut pas s'inverser normalement, généralement en raison d'une tension d'alimentation trop faible ou d'un mauvais contact avec la ligne interne.
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