Diseño e instalación de bloques de válvulas hidráulicas (también conocidos como bloques de conductos de aceite)

La figura 3-24 muestra la producción de válvulas hidráulicas según el diagrama del circuito del sistema hidráulico del bloque de válvulas hidráulicas. Bloque de válvulas de la válvula hidráulica es hacer la conexión entre el circuito de aceite de la válvula en la entidad bloque de válvulas de acuerdo con los requisitos de la comunicación, la conexión de la vía es fiable, el volumen puede ser el más pequeño. Su superficie se puede instalar la válvula de placa, válvulas de cartucho de dos vías o válvulas de cartucho roscado, también se montan agujero de la cavidad de la válvula de cartucho, accesorios de tubería de conexión o brida del puerto de aceite.


El bloque integrado de la válvula hidráulica se muestra en la Figura 3-25a. En el caso de las válvulas apiladas, la propia válvula actúa como bloque del circuito de aceite y como válvula hidráulica. Puede integrar varias válvulas apiladas para formar un circuito de control hidráulico estándar, como se muestra en la Figura 3-25b.

El uso de un bloque de circuito de aceite en lugar de tuberías para conectar los componentes puede reducir significativamente la carga de trabajo de montaje del sistema. También disminuye la posibilidad de fugas, reduce el espacio ocupado por el sistema y acorta el tiempo de respuesta del actuador. Además, reduce el coste de mantenimiento del sistema. Sin embargo, hay que diseñar y probar el bloque del circuito de aceite específicamente para cada aplicación. Si el sistema integrado presenta malas condiciones de disipación del calor, la localización de averías se hace más difícil. La fábrica debe depurar cada unidad individualmente para verificar la garantía de calidad.
Ahora la mayor parte del diseño del bloque del circuito de aceite utilizando el bloque de válvulas hidráulicas CAD software especial, sino también en AutoCAD en su propio desarrollo. En este sentido, puede hacer referencia a los libros sobre las válvulas de cartucho roscado, y muchas empresas de válvulas de cartucho roscado tienen su propio software específico de la empresa, desde el diseño esquemático, selección, simulación y generación de bloque de válvulas para proporcionar una solución de paquete. Por lo tanto, se puede mejorar mucho la eficacia del diseño del bloque de válvulas de cartucho hidráulico.
En el diseño también debe prestar atención a las habilidades de disposición de la válvula hidráulica, debe evitar el bloque de válvulas es demasiado grande, demasiados agujeros alargados, para evitar el aumento de los costos, las dificultades de procesamiento, las dificultades de limpieza de rebabas. Sin embargo, no hay experiencia uniforme para programar el bloque de válvula hidráulica por encima de la disposición de la válvula hidráulica. En general, prestar atención a las seis caras de la válvula hidráulica: utilizar una cara como la posición fija, dos caras para la entrada y salida de aceite de la tubería, y dejar tres caras disponibles para la instalación de la válvula. Disponga una de estas caras para manómetros o sensores para facilitar la observación y la operación.

El sistema establece el bloque del circuito de aceite en cuatro casos. Estos son: en la estación hidráulica, en el bastidor de la válvula independiente, en el lado del cuerpo anfitrión y directamente en el actuador. Esta configuración se ilustra en la Figura 3-26. Para determinar la configuración del bloque del circuito de aceite, decida primero la disposición de los componentes dentro del bloque. A continuación, considere los siguientes factores: si el bloque del circuito de aceite será horizontal o vertical. Además, decida si se montará en el panel o se colocará en el banco. Piense también en la dirección de las tuberías, las posibles interferencias con otros equipos y la comodidad para el manejo y el mantenimiento. Además, evalúe la presencia de volumen ocioso y los métodos para reducir los procesos de rectificado y perforación de superficies.

Tenga siempre en cuenta la pérdida de presión al determinar el diámetro del orificio. Controle el caudal del canal de entrada para que esté entre 3 y 6 m/s. Mantener el caudal del canal de retorno por debajo de 1 a 3 m/s. Mantener el caudal del canal de aspiración por debajo de 1 m/s. Garantizar que el canal local no supere los 10 m/s.

El malentendido en el diseño es que los diseñadores suelen referirse al tamaño del orificio de la válvula de placa. En este caso, el caudal puede ser de hasta 10 m/s o más. Por lo tanto, no se puede determinar el diámetro de los orificios del bloque del circuito de aceite basándose en el tamaño de la conexión a los orificios de la válvula hidráulica.

Otro problema de diseño es el espesor mínimo de pared entre orificios no conectados y entre los orificios y la superficie del bloque. La figura 3-27 ilustra esta cuestión.

En el diseño real, considere un espesor de pared mínimo de más de 3 a 5 mm. Esto tiene en cuenta los errores de dibujo, los errores de instalación por taladrado, excentricidad y desplazamiento, y el par de apriete de las roscas de los tubos. La rugosidad superficial de la superficie de montaje de la válvula o brida Ra no es superior a 0,8um. La rugosidad superficial Ra de la superficie de montaje de la válvula o brida y la superficie de unión del bloque intermedio no es superior a 0,8 um. Para evitar fugas, preste especial atención a la perpendicularidad entre la línea central de la rosca del puerto de aceite y la superficie de montaje de la junta. Mantenga con precisión esta perpendicularidad. Mantenga esta perpendicularidad con precisión.
Además, asegúrese de que la superficie de unión del bloque del circuito de aceite no presenta defectos de planitud cóncava. Asimismo, en los bloques de circuito de aceite de gran tamaño deben preverse anillos de elevación. Considere la conveniencia de trazar líneas para reducir las horas de trabajo inútiles a la hora de determinar el punto de referencia y marcar las dimensiones. Utilizar diagramas axonométricos en los planos de construcción del bloque del circuito de aceite. Estos diagramas deben mostrar esquemáticamente la relación de comunicación entre las aberturas. El dibujo del bloque del circuito de aceite debe incluir el diagrama esquemático del circuito correspondiente. Este diagrama debe mostrar el bloque del circuito de aceite equipado con los componentes pertinentes, como se ilustra en la figura 3-24.

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