Válvula de cartucho roscado como una forma especial de montaje de la válvula hidráulica, en relación con otros tipos de forma de conexión de montaje (como tubo, placa, etc.), el modo de cartucho roscado es la variante más rica, una amplia variedad de decenas de miles de variedades. Las válvulas de cartucho roscado pueden realizar casi todas las funciones de las válvulas hidráulicas. Se han convertido en una de las principales instalaciones de válvulas hidráulicas y las empresas las utilizan ampliamente en todo el mundo.

Los tipos de montaje de las válvulas roscadas de cartucho pueden clasificarse en los tres tipos siguientes: enterrado, deslizante y roscado.
Una válvula enterrada es una válvula hidráulica que los fabricantes montan completamente dentro del bloque, sin ninguna parte expuesta del mismo. La colocan utilizando sus propias roscas u otros componentes como racores y anillos de retención. Los diseñadores sólo han creado válvulas antirretorno y válvulas reguladoras de caudal de dos vías para este fin, lo que ha dado lugar a pocas aplicaciones en general.

Solemos utilizar válvulas de corredera, también conocidas como válvulas de cartucho con placa de cubierta, válvulas de cartucho de 2 vías o válvulas lógicas. Esta válvula requiere un carrete y una placa de cubierta para funcionar conjuntamente. El bloque de válvulas integra el carrete, que controla principalmente la conexión y desconexión del circuito principal de aceite comparando la presión con la fuerza del muelle. La realización de funciones complejas de este tipo de válvula debe lograrse utilizando diferentes placas de cubierta, por ejemplo, para el control direccional, el control de la presión, el control del caudal, etc. Este tipo de válvula puede ser desde hacer NG16 hasta NG160, con un caudal de hasta 20.000L/min.

Además, existe otro tipo de válvula de cartucho deslizante. El bloque monta el carrete, y los tornillos fijan la conexión entre la placa de cubierta y el bloque. Este tipo de montaje y el diseño del agujero del bloque de la válvula es relativamente simple, estructura compacta, ocupa poco espacio. Por lo general se utiliza en válvulas de cartucho proporcional, y los requisitos de espacio de ocasiones estrictas.

Las válvulas roscadas son válvulas de cartucho roscado, que también se utilizan comúnmente en equipos hidráulicos de pequeño caudal. Restringido por la resistencia de la rosca y las limitaciones de par de apriete, el diámetro de la válvula de cartucho roscado generalmente no es superior a 48 mm, el caudal es generalmente inferior a 500L/min, y las válvulas de solenoide de cartucho roscado debido a la bobina de solenoide y la influencia de la fuerza hidráulica, el caudal del máximo es generalmente en el 60L/min más o menos.
Como las principales válvulas de cartucho roscadas, existen diferentes marcas y tipos de orificio en el mercado, y normalmente no son intercambiables en términos de instalación. Actualmente hay tres tipos principales de tipos de orificios de uso común: ISO7789, SAE y SUN.
La Organización Internacional de Normalización desarrolló la norma ISO7789 basándose en la norma de rosca métrica. Sin embargo, no ha obtenido una adopción generalizada en el mercado, por lo que son pocos los fabricantes que la equiparan. Wandfluh, de Suiza, es una de las empresas que adopta esta norma.
La mayoría de los fabricantes de válvulas roscadas utilizan la norma SAE, que especifica patrones de orificios con roscas en pulgadas UN y UNF. Empresas como Hydraforce, Vickers, Parker, Comatrol y Vis-Hydraulics promueven ampliamente esta norma.
SUN ha introducido su propia gama de tipos de orificios, y la mayoría de los usuarios utilizan las tomas estándar de SUN.
También hay algunos fabricantes de válvulas de cartucho ligeramente más pequeños con el fin de aumentar su flexibilidad en el mercado, para la misma válvula, pueden proporcionar los tres tipos anteriores de orificios de montaje, como Fluidteam de Alemania.
Comparación de tres tipos de orificios para cartuchos.

Las normas ISO y SAE colocan las roscas de montaje en la parte superior, mientras que las normas SUN centran las roscas. Esta característica de diseño permite que la norma SUN admita un diámetro mayor con las mismas roscas de montaje. También permite un mayor caudal y una menor pérdida de presión para cada diseño de puerto del bloque de válvulas. Además, la norma SUN facilita el diseño de orificios oblicuos para reducir el tamaño del bloque de válvulas.

Además, las propias válvulas de cartucho SUN tienen un concepto de diseño "flotante". La estructura flotante consiste en que las secciones superior e inferior del carrete pueden flotar entre sí, mientras que otras válvulas de cartucho de perforación estándar tienen todos los acoplamientos entre los manguitos de la válvula como rígidos. A diferencia de otras válvulas con orificio estándar válvulas hidráulicas de cartucho, donde todas las conexiones entre los carretes son rígidas, la estructura flotante de SUN aparece como una estructura roscada central.

Resumen de las características de los distintos patrones de perforación de las válvulas hidráulicas de cartucho:

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