La fonction du collecteur de distribution hydraulique est de changer le sens d'écoulement de l'huile hydraulique pour contrôler le levage et l'abaissement du vérin du bras mobile et la montée et la descente du vérin du godet.
La pompe hydraulique envoie l'huile haute pression pompée au collecteur de distribution hydraulique pour effectuer l'action requise.
I. Introduction du collecteur de distribution hydraulique.
1. Le collecteur hydraulique est fixé sur l'essieu avant dans le sens de la figure suivante, et le cercle rouge est la tige de soupape contrôlant le vérin du godet, lorsque le levier est poussé vers l'avant, la tige de soupape s'étend et exécute l'action de rotation vers le bas du godet. Lorsque le levier est poussé vers l'arrière, la tige de la valve est inclinée pour effectuer la rotation vers le haut du godet.
Le levier de commande du vérin de godet a trois positions : montée, maintien, descente. L'embout est équipé d'un ressort de rappel qui, en relâchant le levier, maintient automatiquement l'action exécutée. Le cercle noir est la tige de soupape contrôlant le vérin du bras mobile, qui a quatre positions : levage, maintien, abaissement et flottement. Un manchon de positionnement se trouve à l'intérieur de l'embout et repose sur une bille d'acier pour le positionner. Il ne se maintient pas automatiquement, mais doit être actionné manuellement pour maintenir le bras aussi haut qu'il peut monter et aussi bas qu'il peut descendre. Lorsque le levier est poussé vers l'avant, la tige de la valve sort pour exécuter l'action d'abaissement du bras. Lorsque le levier est repoussé, la tige de la valve se rétracte pour soulever le bras. Pour maintenir la hauteur et l'abaissement, il suffit de ramener manuellement la tige en position maintenue.
2. Le cercle vert est l'entrée d'huile (chambre avant) de la petite chambre avec tige pour exécuter l'action de retournement du godet, le cercle bleu est l'entrée d'huile (chambre arrière) de la grande chambre sans tige pour exécuter l'action de retournement du godet, et le cercle violet est l'orifice de retour de l'huile.
Lorsque l'huile sous pression pénètre dans la chambre avant, le piston recule, le godet se retourne et l'huile hydraulique contenue dans le cylindre de la chambre arrière retourne au réservoir d'huile. Lorsque l'huile sous pression pénètre dans la chambre arrière, le piston se déplace vers l'avant, le godet se retourne et l'huile hydraulique contenue dans le cylindre de la chambre avant retourne dans le réservoir d'huile. En cours de fonctionnement, si la pression dépasse la limite fixée, elle relâche la pression pour permettre à l'huile hydraulique de retourner dans le réservoir.
3. Le cercle bleu clair est l'entrée de l'huile sous pression, l'huile sous haute pression envoyée par la pompe hydraulique est alimentée à partir d'ici. Le cercle vert clair représente la soupape de surcharge de la chambre avant du cylindre de déversement, et le cercle gris représente la soupape de surcharge de la chambre arrière, également connue sous le nom de soupape de sécurité à double action. Le grand orifice se connecte aux chambres avant, arrière et postérieure du cylindre, tandis que le petit orifice se connecte au canal de retour d'huile.
Lorsque le godet est incliné vers le haut, l'huile sous pression pénètre dans la chambre avant, maintenant cette action tandis que les chambres avant et arrière restent fermées, retenant ainsi l'huile hydraulique à l'intérieur du vérin. Lorsque la pression dans la chambre avant devient importante, la soupape de surcharge de la chambre avant vidange l'huile et réduit la pression. Comme il s'agit d'un état fermé, la vidange d'huile entraîne un manque d'huile dans la chambre arrière. À ce moment-là, la soupape de sécurité de la cavité arrière s'ouvre pour permettre à la cavité arrière de se réapprovisionner en huile hydraulique, ce qui joue le rôle d'huile et de réapprovisionnement.
4. Le triangle rouge est l'entrée d'huile de la chambre avant du bras mobile (avec tige), qui exécute l'action d'abaissement du bras mobile. Le carré violet est l'entrée d'huile de la chambre arrière du bras mobile (sans tige), qui exécute l'action de levage du bras mobile.
5. Principe de fonctionnement du collecteur hydraulique. La rotation du volant moteur entraîne la plaque élastique du convertisseur de couple, qui est reliée à la roue de recouvrement. Des cannelures relient la roue de recouvrement et la roue de la pompe, et la rotation de ces cannelures entraîne l'engrenage de l'arbre de la pompe, ce qui déclenche le fonctionnement de la pompe hydraulique.
II. Démontage du collecteur de distribution hydraulique
1. Soupape de sécurité
2. Tige de la vanne de dérivation
3. Tige de la valve du bras pneumatique
4. Soupape de sécurité à double effet
résumer
Lorsque le système hydraulique du chargeur tombe en panne, il faut vérifier la pompe hydraulique, le collecteur de distribution hydraulique et le cylindre. Le jugement spécifique porte sur l'endroit de la panne, en fonction de la situation réelle. En général, les techniciens vérifient d'abord la soupape de sécurité du collecteur de distribution hydraulique, car elle se bloque souvent. Lors de l'entretien du collecteur hydraulique, veillez à donner la priorité à la sécurité et à placer le bras mobile à plat sur le sol.
Bien entendu, Zhuo Yi Control Technology Co. Ltd. peut personnaliser votre collecteur de distribution hydraulique en fonction de vos idées. nous contacter pour obtenir un soutien !
