La función del colector de distribución hidráulica es cambiar la dirección de flujo del aceite hidráulico para controlar la elevación y el descenso del cilindro del brazo móvil y el giro hacia arriba y hacia abajo del cilindro de la cuchara.
La bomba hidráulica envía el aceite a alta presión bombeado al colector de distribución hidráulica para realizar la acción requerida.
I. Introducción del colector de distribución hidráulica.
1. El colector de distribución hidráulica está fijado en el eje delantero en la dirección de la figura siguiente, y el círculo rojo es el vástago de la válvula que controla el cilindro de la cuchara, cuando la palanca se empuja hacia adelante, el vástago de la válvula se extiende y ejecuta la acción de giro hacia abajo de la cuchara. Cuando la palanca se empuja hacia atrás, el vástago de la válvula se hunde para realizar la acción de giro hacia arriba de la cuchara.
La palanca de control del cilindro del cazo, tiene tres posiciones de subida, retención, bajada. La tapa está equipada con un muelle de retorno, soltando la palanca mantiene automáticamente la acción ejecutada. El círculo negro es el vástago de la válvula que controla el cilindro del brazo móvil, que tiene cuatro posiciones: elevación, retención, descenso y flotación. Hay un manguito de posicionamiento en el interior de la tapa, que se apoya en una bola de acero para posicionarse. No se retiene automáticamente, sino que hay que accionarla manualmente para mantener el brazo lo más alto posible y lo más abajo posible. Cuando se empuja la palanca hacia delante, el vástago de la válvula se extiende para ejecutar la acción de descenso del brazo. Al empujar la palanca hacia atrás, el vástago de la válvula se retrae para elevar el brazo. Para mantener lo alto y lo bajo, devuelva manualmente el vástago a la posición mantenida.
2. El círculo verde es la entrada de aceite (cámara delantera) de la cámara pequeña con varilla para ejecutar la acción de giro hacia arriba de la cuchara, el círculo azul es la entrada de aceite (cámara trasera) de la cámara grande sin varilla para ejecutar la acción de giro hacia abajo de la cuchara, y el círculo morado es el puerto de retorno de aceite.
Cuando el aceite a presión entra en la cámara delantera, el pistón se mueve hacia atrás, la cuchara gira y el aceite hidráulico del cilindro de la cámara trasera vuelve al depósito de aceite. Cuando el aceite a presión entra en la cámara trasera, el pistón se mueve hacia delante, la cuchara gira hacia abajo y el aceite hidráulico del cilindro de la cámara delantera vuelve al depósito de aceite. El azul oscuro es la válvula de seguridad principal, que regula el tamaño de la presión del aceite hidráulico.Durante el funcionamiento, si la presión excede el límite establecido, libera la presión para permitir que el aceite hidráulico regrese al tanque.
3. El círculo azul claro es la entrada de aceite a presión, el aceite a alta presión golpeado por la bomba hidráulica se alimenta desde aquí. El círculo verde claro representa la válvula de reposición de sobrecarga de la cámara delantera del cilindro de descarga, y el círculo gris representa la válvula de reposición de sobrecarga de la cámara trasera, también conocida como válvula de seguridad de doble acción. El puerto grande se conecta a las cámaras delantera, trasera y posterior del cilindro, mientras que el puerto pequeño se conecta al canal de retorno de aceite.
Al inclinar el cazo hacia arriba, el aceite a presión entra en la cámara delantera, manteniendo esta acción mientras las cámaras delantera y trasera permanecen cerradas, reteniendo así el aceite hidráulico dentro del cilindro.Cuando se va a maniobrar el brazo móvil para subir o bajar, la presión en la cámara delantera o en la cámara trasera del cilindro del cazo se hará mayor, y drenará el aceite en este momento. Cuando la presión en la cámara delantera se hace grande, la válvula de reposición de sobrecarga de la cámara delantera drenará el aceite, reduciendo la presión. Debido a que es un estado cerrado, el drenaje de aceite, la cámara trasera será corto de aceite. En este momento, la válvula de seguridad de la cavidad trasera se abrirá a la cavidad trasera para reponer el aceite hidráulico, que desempeña el papel de aceite y reposición.
4. El triángulo rojo es la entrada de aceite de la cámara delantera del brazo móvil (con varilla), que ejecuta la acción de descenso del brazo móvil. El cuadrado morado es la entrada de aceite de la cámara trasera del brazo móvil (sin varilla), que ejecuta la acción de elevación del brazo móvil.
5. Principio de funcionamiento del colector de distribución hidráulica. La rotación del volante del motor acciona la placa elástica del convertidor de par, que se conecta a la rueda de cubierta. Las estrías conectan la rueda de cubierta y la rueda de la bomba, y la rotación de estas estrías acciona el engranaje del eje de la bomba, iniciando el funcionamiento de la bomba hidráulica.
II. Desmontaje del colector de distribución hidráulica
1. Válvula de seguridad
2. Vástago de la válvula desviadora
3. Vástago de la válvula del brazo neumático
4. Válvula de seguridad de doble efecto
resumir
Cuando el sistema hidráulico de la cargadora falla, es alrededor de la bomba hidráulica, colector de distribución hidráulica, y el cilindro para comprobar. Juicio específico es donde el fracaso, de acuerdo con la situación real para ver. Normalmente, los técnicos comprueban primero la válvula de seguridad del colector de distribución hidráulica, ya que a menudo se atasca. Al realizar el mantenimiento del colector de distribución hidráulica, asegúrese de dar prioridad a la seguridad y coloque el brazo móvil plano sobre el suelo.
Por supuesto, Zhuo Yi Control Technology Co., Ltd. puede personalizar su colector de distribución hidráulica de acuerdo a sus ideas, usted puede Contacto ¡de apoyo!
