Важность коллектор hydraforce в гидравлической системе знают все больше и больше людей, а диапазон ее применения становится все шире и шире, так так ли она хороша? Сегодня, благодаря следующему введению, мы узнаем о коллекторе hydraforce.
Основным компонентом гидравлического клапана является гидрораспределитель, который играет важную роль в управлении направлением, давлением и потоком жидкости в гидравлическом клапане. Использование блока гидравлических клапанов может не только упростить проектирование и установку гидравлической системы, но и способствовать интеграции и стандартизации гидравлической системы, что способствует снижению производственных затрат, повышению точности и надежности.
Hydraforce производит коллекторы различных конструкций, включая блоки с планками, блоки с мелкими пластинами, крышки и штифты.
Hydraforce разрабатывает коллекторы, которые делятся на категории в зависимости от их использования, включая опорные плиты для установки клапанов, блоки насосных клапанов, блоки логических клапанов, блоки штабелированных клапанов, специализированные блоки клапанов, дренажи коллекторов и соединительные блоки.
В реальной гидравлической системе коллектор hydraforce состоит из корпуса блока клапанов и установленных на нем различных гидравлических клапанов, трубопроводной арматуры, аксессуаров и других компонентов.
Состав коллектора hydraforce
корпус блока клапанов
① Корпус блока клапанов является ключевым компонентом интегрированной гидравлической системы. Он не только несет на себе другие гидравлические компоненты, но и служит корпусом канала для подключения масляного контура.
② Корпус блока клапанов обычно имеет прямоугольную форму, материал - алюминий или ковкий чугун.
③ В корпусе блока клапанов имеются монтажные отверстия для гидравлических клапанов, отверстия для масла, отверстия для соединительных винтов и отверстия для позиционирующих штифтов. В нем также имеются отверстия для масла общего пользования и соединительные отверстия. Эти компоненты обеспечивают правильное соединение отверстий. Однако иногда они могут мешать процессу установки отверстий.
④ Простой корпус клапанного блока имеет не менее 40-60 отверстий, чуть более сложный - сотни отверстий, эти отверстия представляют собой крестообразную систему отверстий.
⑤ Отверстия на корпусе блока клапанов включают легкие отверстия, ступенчатые отверстия, отверстия с резьбой и другие формы. Как правило, это прямые отверстия. Они легко обрабатываются на обычных сверлильных станках и станках с ЧПУ.
гидравлический клапан
Производители обычно выпускают гидравлические клапаны в качестве стандартных деталей, включая различные типы, такие как пластинчатые клапаны, картриджные клапаны и штабелированные клапаны. Они устанавливают эти клапаны на корпус блока клапанов с помощью соединительных винтов для выполнения функции управления гидравлическим контуром.
Фитинги для соединения
① Муфты и фитинги используются для подключения внешних трубопроводов к блоку клапанов.
② Различные клапаны и корпус блока клапанов управляют гидравлическим цилиндром и другими исполнительными механизмами, а также подачей, возвратом и сливом масла. Для этого они должны подключаться к внешним трубопроводам.
Другие аксессуары
В комплект входят такие аксессуары, как фланцы для соединения труб, заглушки технологических отверстий и уплотнения для масляных линий.
Внимание к конструкции коллектора гидроусилителя
Вам следует заранее выбрать элементы сопряжения блока с внешними трубопроводами (трубные соединения или фланцы). Учитывайте их внешние размеры, так как они влияют на определение общих размеров блока.
Максимальная длина стороны блока клапанов не должна превышать 600 мм. Кроме того, количество входящих в комплект вставок для двухходовых картриджных клапанов не должно превышать 8. Если вы используете более 8 вставок, разделите их на несколько клапанных блоков. Соедините клапанные блоки между собой с помощью болтов. Уплотните соединительные отверстия на поверхностях склеивания уплотнительными кольцами. Таким образом, вы соберете всю группу клапанных блоков.
- Все внешние масляные порты и контрольные отверстия блока клапанов должны иметь маркировку масляных портов. Эти метки должны совпадать с соответствующими метками на гидравлической схеме. Стальная метка должна находиться на расстоянии не менее 6 мм от отверстия, если это не влияет на уплотнительные характеристики уплотнительного кольца.
- Для блоков большей массы необходимо наличие отверстия для подъемного винта (предпочтительно расположенного на верхней поверхности, также может быть расположено сбоку, чтобы блок после процесса подъема не перевернулся по принципу) для установки подъемного кольца винта (для соответствия стандарту GB825-88).
- Что касается крепления блока клапанов, то в нижней части блока клапанов должны быть предусмотрены отверстия для крепежных болтов (малые блоки клапанов могут иметь сквозные отверстия, большие блоки клапанов - глухие отверстия; количество отверстий обычно составляет 4, большие блоки клапанов - 6 или даже больше, отверстия равномерно распределены и соответствуют стандартам проектирования), блок клапанов может быть установлен на верхней части бака, выходе насоса, верстаке и гидроцилиндрах, что должно быть определено в соответствии с фактической ситуацией, и может быть установлен непосредственно или с помощью сварки кронштейнов с профилями для крепления.
- Внешний масляный порт главной ступени обычно соединяется с фланцем. Для небольших масляных портов с проходным диаметром 25 мм или менее можно использовать резьбовое соединение. Внешний масляный порт пилотного отверстия подходит для резьбового соединения.
- Технологические отверстия следует блокировать с помощью съемных средств, таких как фланцы с винтовыми пробками. Такой подход позволяет проводить очистку, промывку и осмотр отверстий. Если местоположение не позволяет, можно использовать шаровую заглушку для герметизации отверстий диаметром не более 12 мм.
- При установке обычных промышленных соленоидных клапанов или клапанов с проходным диаметром 6, 10, 16 или 25 соединительные болты должны иметь прямоугольное исполнение не ниже класса 12.9.
- На отверстиях основной ступени и основных пилотных отверстиях следует установить необходимые тестовые отверстия. Это позволит проверить рабочие параметры гидравлического контура и устранить неисправности. Необходимо установить порт обнаружения с функцией быстрого подключения для разъема измерения давления.
Если размер трубопровода значительно отличается от размера внутреннего отверстия блока клапанов, рассмотрите возможность использования редукционного соединения. Такой подход позволяет учесть разницу в размерах между трубопроводом и отверстием блока клапанов.
В блоке клапанов должно быть зарезервировано место для установки заводской таблички.
Связаться с Zhuo Yi Control Technology для новейших технологий производства!
