Проектирование блоков гидравлических коллекторов требует детального опыта

Конструктивные особенности блока гидравлического коллектора

В соответствии со структурой и назначением подразделения, блок гидравлического коллектора имеет барный блок, небольшой пластинчатый блок, крышку, фанеру, опорную плиту для монтажа клапана, блок клапанов насоса, блок логических клапанов, блок штабельных клапанов, специальный блок клапанов, коллекторный слив и соединительный блок и так далее в различных формах. В реальной системе корпус блока клапанов вместе с различными гидравлическими клапанами, трубопроводной арматурой, аксессуарами и другими компонентами составляет блок гидравлического коллектора. Установите эти компоненты на блок клапанов.

корпус клапана

Корпус блока клапанов является ключевым компонентом интегрированной гидравлической системы, в него входят не только другие гидравлические компоненты монтажной опоры, но и их масляный контур, соединенный с корпусом канала. Как правило, корпус блока клапанов имеет прямоугольную форму, а в качестве материала обычно используется алюминий или ковкий чугун. Распределите монтажные отверстия, связанные с гидравлическими клапанами, отверстия для масла, отверстия для соединительных винтов, отверстия для позиционирующих штифтов, а также отверстия для общего масла и соединительные отверстия по всему корпусу блока клапанов. Убедитесь, что отверстия правильно соединяются и не мешают процессу установки отверстий.

Как правило, относительно простой корпус блока клапанов имеет не менее 40-60 отверстий, чуть более сложный - сотни отверстий, эти отверстия представляют собой перекрещивающуюся сеть отверстий. В корпусе блока клапанов имеются различные формы отверстий, такие как легкие отверстия, ступенчатые отверстия и резьбовые отверстия. Как правило, это прямые отверстия, которые легко обрабатываются на обычных сверлильных станках и станках с ЧПУ. Иногда мы устанавливаем косые отверстия для особых требований к соединению, но используем их редко.

гидравлический клапан

Установите гидравлические клапаны, которые обычно являются стандартными деталями, включая различные типы, такие как пластинчатые клапаны, картриджные клапаны и стопочные клапаны, на корпус блока клапанов с помощью соединительных винтов. Такое расположение обеспечивает функцию управления гидравлическим контуром.

трубопроводная арматура

Трубные фитинги используются для подключения внешних трубопроводов к блоку клапанов. Подключите гидравлический контур, состоящий из различных клапанов и корпусов блока клапанов, к внешним трубопроводам. Это соединение будет управлять гидроцилиндрами и другими исполнительными механизмами, а также подавать, возвращать и сливать масло.

Другие аксессуары

В комплект входят такие аксессуары, как фланцы для соединения труб, заглушки технологических отверстий и уплотнения для масляных линий.

Принципы компоновки блока гидравлического коллектора

Внешняя поверхность корпуса клапанного блока является монтажной поверхностью клапанного элемента, а внутренняя - пространством для расположения отверстий. Шесть граней блока клапанов образуют совокупность монтажных поверхностей. Обычно нижняя поверхность устанавливается не как компонент, а как накладная поверхность с резервуаром или другим клапанным блоком. В инженерной практике, из соображений удобства монтажа и эксплуатации, угол установки гидравлического клапана обычно составляет прямой угол.

Функции шести поверхностей блока гидравлического коллектора (только для справки):

Верхняя и нижняя поверхности

Верхняя и нижняя поверхности блока гидравлических клапанов представляют собой накладные совместные поверхности с общим напорным отверстием P, общим возвратным отверстием O, отверстием утечки L и четырьмя отверстиями для болтов.

Передняя, задняя и правая стороны

Правая сторона лица:

Установка часто настраиваемых компонентов, включая клапаны управления давлением, такие как перепускные клапаны, редукционные клапаны, клапаны последовательности и т.д.: клапаны управления потоком, такие как дроссельные клапаны, клапаны регулирования скорости и т.д..

Фронт:

При установке направляющих клапанов, таких как электромагнитные направляющие клапаны и обратные клапаны, учитывайте следующее. Если вы не можете установить клапаны давления и расхода на правой стороне лицевой панели, установите их спереди. Такое расположение облегчает регулировку.

Задний ход:

Устанавливайте нерегулируемые компоненты, например, распределительные клапаны.

Левая сторона

На левой стороне установите выходной порт для подключения привода. Предусмотрите точку измерения внешнего давления и другие вспомогательные порты. Эти вспомогательные порты должны включать отверстие для масла в аккумуляторе и отверстие для подключения реле резервного давления.

Планирование пространственной компоновки блока гидравлического коллектора основывается на требованиях к схеме гидравлической системы и чертежах компоновки. Оно также опирается на опыт проектировщика. Повторяющиеся принципы следующие:

(1) Размеры гидравлических компонентов, установленных на блоке гидравлического коллектора, не должны мешать друг другу.

(2) Учитывайте геометрию блока клапанов, прежде всего, с точки зрения внешних размеров компонентов, установленных на нем. Убедитесь, что между компонентами имеется достаточное монтажное пространство. Убедитесь, что расстояние между гидравлическими компонентами больше 5 мм. Соленоид на распределительном клапане, управляющий клапан на клапане давления и манометр можно вынести за пределы монтажной плоскости блока клапанов. Такое выдвижение помогает уменьшить объем блока. Однако следите за тем, чтобы выдвинутые части не касались других компонентов.

(3) При компоновке следует учитывать целесообразность направления установки корпуса клапана. Расположите золотник горизонтально, чтобы его собственный вес не влиял на чувствительность клапана. Особенно это касается направленных клапанов, располагайте их горизонтально.

(4) Форма и размеры расположения общих масляных отверстий блока клапанов должны определяться в соответствии с конструктивными требованиями системы. При определении параметров установки компонентов на блоке клапанов следует стремиться к тому, чтобы соединительные отверстия были как можно более ортогональными. Такой подход обеспечивает их прямое соединение, снижая необходимость в лишних технологических отверстиях.

(5) Каждый элемент имеет более двух сквозных отверстий для масла. Эти отверстия соединяются с другими компонентами и общими масляными отверстиями корпуса блока клапанов. Иногда прямое соединение невозможно. Поэтому необходимо спроектировать необходимые технологические отверстия. Проектирование отверстий в блоке клапанов включает в себя несколько аспектов. Во-первых, определите необходимое количество отверстий и решите, нужно ли увеличивать их число. Затем укажите тип отверстий и их расположение. Наконец, определите размер, диаметр и глубину отверстий на клапанном блоке.

(6) Малая толщина стенок между недоступными отверстиями должна быть проверена на прочность.

(7) Следите за тем, чтобы отверстия под винты для крепления гидравлических компонентов в блоке клапанов не касались нефтепровода. Кроме того, малая толщина стенок должна пройти проверку на прочность.

Исходя из вышеизложенных принципов, компоновка блока гидравлического коллектора оптимизирована следующим образом:

(1) Если количество гидравлических компонентов на лицевой стороне блока гидравлического коллектора не превышает четырех, расположите гидравлические компоненты возле каждого из четырех углов. Компоненты не обязательно должны располагаться точно по углам. Это гарантирует, что технологическое отверстие будет выполнено вблизи двух краев.

(2) Если количество гидравлических элементов на одной грани блока гидравлического коллектора не превышает восьми, расположите гидравлические элементы возле каждого из четырех краев. Можно также расположить их возле каждого из четырех углов. Кроме того, вы можете расположить их возле каждого из четырех углов. Такой подход гарантирует, что вы спроектируете технологические отверстия вблизи одного или двух краев.

(3) Если количество гидравлических компонентов на одной грани блока гидравлического коллектора превышает восемь, рассмотрите возможность использования интеллектуальных методов для оптимального проектирования.

Блок гидравлического коллектора обычно содержит в общей сложности не более 10 гидравлических компонентов. Количество гидравлических компонентов, назначаемых на каждую грань, обычно не превышает 10. Обычно это число колеблется от 3 до 5.

Общие конструкции блоков гидравлических коллекторов редко предполагают большое количество вариантов расположения гидравлических компонентов. Вы можете выполнить основные требования к проектированию системы, следуя правилам, изложенным в первых двух статьях.

Идеи дизайна блока гидравлического коллектора

Принципиальная схема интегрированного блока, по сути, преобразует принцип работы гидравлической системы в эквивалентную форму. Эта схема является основой для проектирования блочных интегрированных гидравлических устройств управления, а также служит основой для проектирования самого интегрированного блока. Чертежи блоков должны включать соответствующую принципиальную схему. Принципиальная схема должна отражать взаимосвязь масляного контура. Кроме того, на ней должны быть указаны спецификации используемых компонентов, название масляного порта и диаметр отверстия. Эта информация необходима для проектирования блока гидравлического коллектора.

Перед проектированием блока клапанов необходимо сначала ознакомиться со схемой, а затем определить, какие части масляного контура можно интегрировать. Количество элементов, входящих в каждый блок, должно быть умеренным. При проектировании корпуса блока клапанов следует учитывать как типы компонентов, установленных на его боковых сторонах, так и его внешние размеры. Необходимо, чтобы масляный канал между отверстиями имел минимально допустимую толщину стенок. Кроме того, следует стремиться к компактной конструкции, которая имеет небольшие размеры и вес.

Принципы проектирования блоков гидравлических коллекторов

Первый и главный принцип проектирования блоков гидравлических коллекторов заключается в том, что масляный контур должен соответствовать схеме гидравлической системы. Это гарантирует соответствие конструкции эксплуатационным требованиям системы.

Прежде чем проектировать блок клапанов, определите, какие части масляного контура можно интегрировать. Количество компонентов, входящих в каждый блок, должно быть умеренным. Если компонентов слишком много, объем блока клапанов увеличивается, и его становится сложно проектировать и обрабатывать. Если компонентов слишком мало, интеграция становится бессмысленной и приводит к отходам материала. Возьмем в качестве примера гидравлическую систему ножниц машины непрерывного литья заготовок сталелитейного завода JISCO. В этой гидравлической системе для управления потоком используются картриджные клапаны. Требования к точности действий высоки, а работа системы требует высокой надежности.

Конструкция блока гидравлического коллектора

Конструкция блока гидравлического коллектора, масляный контур должны быть как можно проще, минимизировать глубокие отверстия, наклонные отверстия и технологические отверстия. При согласовании отверстий блока клапанов с потоком особое внимание уделяйте площади сквозного отверстия. Убедитесь, что эта площадь достаточна для требуемого потока. Необходимо учитывать направление и расположение впускных и выпускных отверстий, чтобы они соответствовали общей схеме системы и соединениям трубопроводов. Кроме того, учитывайте аспекты установки и эксплуатации. Определите, требуется ли вертикальная или горизонтальная установка компонентов. Убедитесь, что установка соответствует всем требованиям.

При регулировке компонентов конструкция должна учитывать удобство эксплуатации и наблюдения. Например, разместите перепускные клапаны и клапаны регулировки скорости в таких местах, чтобы рукоятки регулировки были легко доступны. Такое расположение обеспечивает удобство управления компонентами. Такое расположение способствует удобству эксплуатации. Размещайте компоненты и ключевые элементы, такие как пропорциональные клапаны и сервоклапаны, в верхней или внешней части блока клапанов. Такое расположение облегчает разборку и сборку. Кроме того, в конструкции блока клапанов необходимо предусмотреть достаточное количество точек измерения давления для отладки блока клапанов. При весе блока клапанов более 30 кг необходимо предусмотреть возможность подъема винтового отверстия. Тем не менее, при условии соответствия требованиям эксплуатации, объем блока клапанов должен быть как можно меньше.

Перепускной клапан: Для защиты двигателя система завершает запуск или остановку насоса в зоне низкого давления. Поэтому мы выбираем соленоидный перепускной клапан, а для удовлетворения требований к работе при высоком давлении и большом расходе - перепускные клапаны с картриджами;

Реверсивный клапан: Его роль заключается в обеспечении плавного и безударного реверсирования гидроцилиндра ножниц. Кроме того, он обеспечивает работу ножниц только тогда, когда это необходимо для резки, что позволяет избежать ложных действий.

Противовесный клапан: Этот клапан функционирует как дифференциальный контур для обеспечения управления поступательным движением. Он помогает гидравлическим ножницам выполнять дифференциал цилиндров при резке на длину, и работает во время резки заготовки;

Разгрузочный клапан: Чтобы обеспечить быстрый возврат гидравлических ножниц, добавьте к байпасу нормально закрытый клапан. Этот клапан срабатывает только при возвращении гидравлических ножниц;

Картриджные клапаны: Выберите картриджные клапаны для дифференциального регулирования.

Связаться с Zhuo Yi Control Technology для новейших технологий производства!

Вы можете связаться с нами по e-mail или WhatsApp.

Сопутствующие товары