- Oft ein Rückschlagventil in Patronenform wird in der Einlassleitung nach dem Pumpenauslass installiert, um die Auswirkungen der Pumpenpulsation auf die nachfolgende Ölleitung zu verringern.
- Vor allem, wenn die Notwendigkeit für mehrere Pumpen, um einen großen Durchfluss mehr Patrone Typ Rückschlagventil, um die gegenseitige Störung der Pumpen zu beseitigen erreichen.
- Da der Prüfstand Bedingungen sind in der Regel intermittierend ist, um das Test-Projekt zu folgen, um zu vermeiden, häufiges Starten und Stoppen des Motors und erreichen den Zweck der Energieeinsparung und ein Teil der Sicherheit Überlegungen, oft eingerichtet elektromagnetische Be-und Entladen Funktion. Dies kann durch ein separates elektromagnetisches Entlastungsventil oder eine Änderung des Proportionalreglers erreicht werden.
- Für die Prüfung von Proportionalventilen, insbesondere von Servoventilen, empfehlen Experten häufig die Installation eines Hochdruckfilters in der Eingangsleitung.
Dann gibt es eine Frage zu bedenken.
Sie müssen die Anordnung der Pumpe, des Rückschlagventils in Patronenform, des Magnetentlastungsventils und des Hochdruckfilters in aufeinanderfolgenden Positionen sorgfältig prüfen. Wie sollten Sie diese Komponenten am sinnvollsten anordnen? Was sind die Vor- und Nachteile der einzelnen Anordnungen?
Eines dieser Rückschlagventile in Patronenform kann, wenn es nicht richtig positioniert ist, dazu führen, dass die Patrone nach dem Entladen oder bei Notstopps bricht. Dies kann zu einer schweren Verunreinigung führen.
Rückschlagventil mit Rücklaufpatrone für den Prüfstand
- Aus Gründen des Platzbedarfs und der Ansaugung der Pumpe ist der Prüfstand mit einem Volumen von mehr als 500 l/min grundsätzlich als hoch montierter Tank konzipiert. Auf diese Weise, wenn das Prüfventil entfernt wird, wird der Prüfstand in der Öl saugen zurück Öl Phänomen erscheinen. Wenn nicht ordnungsgemäß verwaltet und fangen die langen Urlaub ist wahrscheinlich, um den gesamten Tank von Öl so einen schweren Unfall. Daher ist mindestens eine Patrone Typ Rückschlagventil aus dem Prüfstand in den Tank benötigt.
- Wir wissen, wie Proportionalventil Nenndurchfluss Testschleife Druckdifferenz ist nur 10bar, und wissen, dass die höhere der Druck ist relativ einfach zu steuern. Neben der Richtungssteuerung funktioniert das Rückschlagventil in Patronenform auch als optionale Drosselvorrichtung. Es gibt eine Idee, das Rückschlagventil zu verwenden, um den Rücklaufdruck leicht zu erhöhen. Dieser Ansatz soll die mit der Differenzdruckregelung verbundenen Schwierigkeiten verringern.
- Zusammengefasst: Wie viel Öffnungsdruck ist Ihrer Meinung nach angemessen?
Rückschlagventile in Patronenform Brücken
Bidirektionale Zahnrad-Durchflussmessgeräte für hohe Drücke und große Durchflussmengen sind jetzt bei VSE erhältlich. Es ist wichtig zu wissen, dass es in früheren Jahren nicht einfach war, ein bidirektionales Durchflussmessgerät mit der richtigen Genauigkeit für hohe Drücke und große Durchflussbereiche zu erhalten. Damals waren nur unidirektionale Durchflussmesser von schlechter Qualität erhältlich, und man musste Wege finden, sie zu verwenden.
So können Sie vier Cartridge-Rückschlagventile einbauen, um eine Flüssigkeitsbrücke zu schaffen. Mit diesem Aufbau können Sie prüfen, ob das Öl von A nach B oder von B nach A fließt. Außerdem wird so sichergestellt, dass die Durchflussrichtung den Anforderungen des Durchflussmessers entspricht.
Sicherheit geht vor
Es gab einen Vorfall, bei dem eine Pumpstation eine Maschine testete. Eines Tages löste sich die Ölleitung am Pumpenauslass, flog aus dem Pumpenraum und durchschlug eine Wand, die so groß war, dass sich ein Mensch hindurchbohren konnte. Glücklicherweise war niemand vor Ort, so dass es nicht zu einem größeren Zwischenfall kam. Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass das Problem durch ein verkehrt eingebautes Rückschlagventil verursacht wurde. Die Arbeiter erklärten, dass sie das Ventil nach der Demontage möglicherweise falsch wieder eingebaut hatten. Oder sie vermuteten, dass die Pfeilmarkierung des Ventils fehlerhaft gewesen sein könnte.
Ventil demontiert und wieder installiert das falsche Ventil oder Ventil auf den Pfeil Markierungsfehler, hat die Zeit eine lange Zeit wurde keine Möglichkeit, zu beweisen, vergangen. Allerdings bleibt die Warnung wichtig. Um die ursprüngliche Frage zu beantworten, ob das Rückschlagventil und das Ladeventil zwischen der Pumpe Maschinenunfälle vermeiden können, bleibt das Problem bestehen. Obwohl die Ladepumpe entladen werden kann, bleibt der Druck in der Ventilkammer nach dem Rückschlagventil hoch. Daher ist es nicht möglich, das Prüfventil in diesem Stadium zu entfernen.
Daher müssen Sie immer wieder prüfen, ob der Pumpenanschluss direkt mit dem Rückschlagventil verbunden ist. Falls erforderlich, können Sie das Rückschlagventil vor der Verwendung auch separat testen.
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