Das Drehkissen-Entlastungsventil ist an beiden Anschlüssen des Motors angebracht, um die Erschütterungen beim Starten und Stoppen einer großen Trägheitslast zu beseitigen, wie in der Abbildung unten dargestellt. Wenn der Druck ansteigt, wird das Patronenüberdruckventil öffnet sich bei einem niedrigeren Druck, so dass es keinen Druckstoß gibt. Die rote Kurve zeigt die Wirkung mit dem Patronenüberdruckventil, die blaue Kurve
Das Anfahren und Anhalten eines Baggers ist mit einer erheblichen Rotationsträgheit verbunden. Während des Start- und Stoppvorgangs führt diese große Trägheit zu erheblichen Druckstößen. Diese Stöße führen zu Drehschwingungen und schlechter Manövrierfähigkeit. Darüber hinaus können die großen Druckstöße die strukturellen Komponenten der Drehvorrichtung, den Motor und andere Teile beschädigen.
Wir unterteilen die Funktionsweise des Patronenüberdruckventils in vier Stufen. Die nachstehende Abbildung zeigt die Funktionsweise der einzelnen Stufen.
Stufe (1): Anfangszustand des Tankdrucks
Stufe (2): Wenn der auf den Kolben wirkende Öldruck auf die Kraft der Feder ansteigt, lässt das Patronenüberdruckventil den Druck bis zum Druck P1 ab.
Stufe (3): Wenn der Öldruck über die Kraft der Feder hinaus ansteigt, wird der Kolben nach rechts gedrückt. Die Belastung nimmt zu, wenn sich die Feder zusammenzieht. Folglich steigt der Entlastungsdruck P allmählich an.
Stufe (4): Nachdem der Kolben den Endbereich des Einstellstopfens erreicht hat, kann er sich nicht mehr nach links bewegen. Er kehrt in den normalen Entlastungszustand zurück. Der Entlastungsdruck bleibt bei Ps.
Kontakt Zhuo Yi Control Technology für die neueste Produktionstechnologie!
