La soupape de décharge à coussin rotatif est montée sur les deux orifices du moteur afin d'éliminer le choc du démarrage et de l'arrêt d'une charge d'inertie importante, comme le montre le diagramme ci-dessous. Au fur et à mesure que la pression augmente, le soupape de décharge de la cartouche s'ouvre à une pression inférieure, de sorte qu'il n'y a pas de choc de pression. La courbe rouge montre l'effet de la soupape de décharge à cartouche, et la courbe bleue, l'effet de la soupape de sûreté à cartouche.
Le démarrage et l'arrêt rotatifs d'une excavatrice impliquent une inertie rotative importante. Au cours du processus de démarrage et d'arrêt, cette grande inertie entraîne des impacts de pression considérables. Ces impacts entraînent un balancement de la rotation et une mauvaise manœuvrabilité. En outre, les impacts de pression importants peuvent endommager les composants structurels rotatifs, le moteur et d'autres pièces.
Le fonctionnement de la soupape de décharge à cartouche est divisé en quatre étapes. La figure ci-dessous montre le processus de fonctionnement de chaque étape.
Étape (1) : État initial de la pression du réservoir
Phase (2) : Lorsque la pression d'huile agissant sur le plongeur augmente pour correspondre à la force du ressort, la soupape de décharge de la cartouche libère la pression jusqu'à la pression P1.
Phase (3) : Lorsque la pression de l'huile augmente au-delà de la force du ressort, elle pousse le piston vers la droite. La charge augmente au fur et à mesure que le ressort se comprime. Par conséquent, la pression de décharge P augmente progressivement.
Étape (4) : Une fois que le piston a atteint la partie terminale du bouchon de réglage, il ne peut plus se déplacer vers la gauche. Il revient à l'état de déchargement normal. La pression de déchargement se maintient à Ps.
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