Une fois que le système hydraulique a été installé et jugé qualifié, il passe à l'étape de la mise en service. Au cours de cette phase, la mise en service consiste à ajuster les paramètres et l'état du système pour répondre aux exigences de la conception. Une fois le processus de mise en service terminé, le système hydraulique est prêt et peut être mis en œuvre dans le cadre du projet.
En règle générale, le fabricant hôte procède à l'installation de la tuyauterie du système hydraulique et à la mise en service de l'équipement de marche à l'usine. Plus précisément, pour les grands équipements fixes, la pratique courante consiste à procéder à l'assemblage de l'unité avant l'installation. Le fabricant procède ensuite à la mise en service locale après l'expédition.
Ensuite, la mise en service globale a lieu sur le site de l'utilisateur. Cette mise en service sur site comporte une série d'étapes et nécessite en outre une gestion technique minutieuse. La figure 6-3 présente donc les étapes générales de la mise en service.
1) Connecter les trois sources : ① source d'alimentation, pour l'équipement hydraulique fixe est l'alimentation électrique, pour l'hôte hydraulique des machines de construction est la source d'alimentation du moteur ; ② source de contrôle, puissance de contrôle, réseau local de bus ou Ethernet Internet des objets ; ③ source de refroidissement, l'eau de refroidissement ou la source d'air de refroidissement.
2) Utilisez de l'huile portant la marque correcte, en utilisant un filtre pour remplir le réservoir. Assurez-vous que le niveau du réservoir d'huile est conforme aux exigences avant de commencer.
3)Remplir le corps de la pompe avec de l'huile si nécessaire. Ouvrir le robinet d'arrêt de la conduite d'aspiration.
4)Réglez d'abord la vanne de régulation de pression, la vanne de régulation de débit et le régulateur de pression variable de la pompe sur un réglage bas. Placer le distributeur en position centrale.
5)Les accumulateurs doivent être gonflés de manière à répondre aux exigences de conception. La pression de remplissage de l'accumulateur utilisé pour le stockage de la capacité doit être 0,8~0,9 fois la pression de service la plus basse du système, mais pas moins de 25% de la pression de service la plus élevée du système ; la pression de remplissage de l'accumulateur utilisé pour absorber les chocs et les pulsations de pression doit être 0,5~0,8 fois la pression nominale du circuit de l'accumulateur.
6) Tapez sur le moteur d'entraînement ou faites tourner le moteur à combustion interne au ralenti, vérifiez le sens de rotation.
7) Purgez le système hydraulique au point le plus haut possible. Desserrez le bouchon de purge ou le raccord de tuyauterie. Actionnez le distributeur et sortez et rentrez l'actionneur plusieurs fois. Augmentez lentement la charge et augmentez le réglage de la soupape de pression. Lorsque vous ne voyez plus de mousse dans le réservoir, que l'actionneur cesse de ramper et que le système ne produit plus de bruit anormal, vous pouvez confirmer que le purgeur fonctionne correctement. À ce stade, serrez la vanne de purge.
8) Remettre de l'huile jusqu'au repère du niveau le plus bas du réservoir lorsque la canalisation est pleine d'huile et que tous les actionneurs sont déployés.
9) Faire fonctionner la machine ensemble. Augmentez progressivement la valeur de réglage. Réglez la vanne de pression, le relais de pression, la vanne de régulation de débit, le régulateur de pompe, le relais temporisé et les autres composants en fonction des exigences de la conception et du processus. Laissez la machine fonctionner à pleine charge pendant quelques heures pour contrôler la température de fonctionnement en régime permanent.
10) Se renseigner sur le serrage des boulons et des raccords pour éviter les fuites, nettoyer ou remplacer les cartouches.
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