Una vez instalado el sistema hidráulico y considerado apto, se pasa a la fase de puesta en servicio. Durante esta fase, la puesta en servicio implica ajustar los parámetros y el estado del sistema para cumplir los requisitos de diseño. Una vez finalizado el proceso de puesta en servicio, el sistema hidráulico está listo y puede ponerse en funcionamiento para el proyecto.
Normalmente, el fabricante anfitrión lleva a cabo en fábrica la instalación de las tuberías del sistema hidráulico y la puesta en marcha de los equipos móviles. En concreto, para los equipos fijos de gran tamaño, la práctica habitual consiste en realizar el montaje de la unidad antes de la instalación. Posteriormente, el fabricante lleva a cabo la puesta en servicio local tras el envío.
Posteriormente, la puesta en servicio general se produce en las instalaciones del usuario. Esta puesta en servicio in situ implica una serie de pasos y, además, requiere una cuidadosa gestión de ingeniería. En consecuencia, la Figura 6-3 muestra las etapas generales de la puesta en servicio.
1) Conectar las tres fuentes: ① fuente de alimentación, para equipos hidráulicos fijos es la fuente de alimentación, para maquinaria de construcción host hidráulico es la fuente de alimentación del motor; ② fuente de control, potencia de control, red local de bus o Ethernet Internet de las cosas; ③ fuente de refrigeración, agua de refrigeración o fuente de aire de refrigeración.
2) Utilice aceite con la marca correcta, utilizando un filtro para llenar el depósito. Asegúrese de comprobar que el nivel del depósito de aceite cumple los requisitos antes de arrancar.
3)Llene la carcasa de la bomba con el aceite necesario. Abra la válvula de cierre de la tubería de aspiración.
4)Ajuste primero la válvula de control de presión, la válvula de control de caudal y el regulador de presión variable de la bomba a un ajuste bajo. Coloque la válvula de control direccional en la posición central.
5)Debe inflar los acumuladores para cumplir los requisitos de diseño. La presión de llenado del acumulador utilizado para el almacenamiento de capacidad debe ser de 0,8~0,9 veces de la presión de trabajo más baja del sistema, pero no inferior a 25% de la presión de trabajo más alta del sistema; la presión de llenado del acumulador utilizado para absorber choques de presión y pulsaciones debe ser de 0,5~0,8 veces de la presión nominal del circuito del acumulador.
6) Golpear el motor de accionamiento o hacer que el motor de combustión interna descanse, comprobar el sentido de giro.
7) Purgue el sistema hidráulico por el punto más alto posible. Afloje el tapón de purga o el racor de la tubería. Accione la válvula direccional y extienda y retraiga el actuador varias veces. Aumente lentamente la carga y eleve el ajuste de la válvula de presión. Cuando ya no vea espuma en el depósito, el actuador deje de arrastrarse y el sistema ya no produzca ruidos anormales, podrá confirmar que el purgador funciona correctamente. En este punto, apriete la válvula de purga.
8) Reponga el aceite hasta la marca de nivel más bajo del depósito cuando la tubería esté llena de aceite y todos los actuadores estén extendidos.
9) Haga funcionar la máquina a la vez. Aumentar gradualmente el valor de ajuste. Ajuste la válvula de presión, el relé de presión, la válvula de control de flujo, el regulador de la bomba, el relé de tiempo y otros componentes de acuerdo con el diseño y los requisitos del proceso. Deje que la máquina funcione a plena carga durante unas horas para controlar la temperatura de funcionamiento estable.
10) Infórmese sobre el apriete de pernos y conexiones para evitar fugas, limpie o sustituya los cartuchos.
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