油圧システムが設置され、適格であると判断されると、試運転段階に進む。この段階では、システムのパラメータとステータスが設計要件を満たすように調整される。試運転が完了すると、油圧システムの準備が整い、実際にプロジェクトに適用することができる。
通常、ホストメーカーは、工場で歩行型機器の油圧システム配管設置および試運転を行う。具体的には、大型の固定設備の場合、据付前のユニット組立を行うのが一般的である。その後、メーカーが出荷後に現地で試運転を行う。
その後、ユーザーの現場で全体的な試運転が行われる。この現場での試運転は一連のステップを含み、さらに慎重なエンジニアリング管理が必要となる。そのため、図6-3に試運転の一般的な手順を示す。
1) 3つのソースを接続する：電源、固定油圧機器は電源、建設機械油圧ホストはエンジン電源、②制御源、制御電源、バスローカルネットワークまたはイーサネットインターネットオブシングス、③冷却源、冷却水または冷却空気源。
2) 適切なマークのオイルを、フィルターを使ってタンクに入れる。始動前にオイルタンクのレベルが条件を満たしていることを必ず確認してください。
3)必要に応じてポンプケーシングにオイルを注入する。サクションパイプのシャットオフバルブを開く。
4)圧力制御バルブ、流量制御バルブ、可変ポンプ圧力調整器を最初に低い設定に調整する。方向制御弁を中央の位置に置きます。
5)設計要件を満たすようにアキュムレータを膨張させる必要があります。容量貯蔵に使用するアキュムレータの充填圧力は、システムの最低使用圧力の0.8～0.9倍で、システムの最高使用圧力の25%以上でなければなりません。圧力衝撃および脈動の吸収に使用するアキュムレータの充填圧力は、アキュムレータ回路の定格圧力の0.5～0.8倍でなければなりません。
6) 駆動モーターを叩くか、内燃機関を静止速度にし、回転方向を確認する。
7) 油圧システムを可能な限り高い位置で排気する。ブリーダプラグまたは配管継手を緩める。方向切換弁を操作し、操作部を数回伸縮させる。ゆっくりと負荷を上げ、圧力バルブの設定を上げます。タンク内の泡が見えなくなり、アクチュエーターが這わなくなり、システムから異音が出なくなれば、ブリーダーが正常に機能していることが確認できます。この時点で、ブリーダーバルブを締めてください。
8)パイプラインがオイルで満杯になり、すべてのアクチュエータが伸ばされているときに、タンクの最低レベルマークまでオイルを補充する。
9)マシンを一緒に動かす。設定値を徐々に上げていく。圧力バルブ、圧力リレー、流量制御バルブ、ポンプレギュレーター、タイムリレー、その他のコンポーネントを設計とプロセス要件に従って調整する。機械を数時間全負荷で運転し、定常状態の運転温度を監視する。
10) 漏れを防ぐためのボルトと接続部の締め付け、カートリッジの清掃または交換について問い合わせる。
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