Dans le système industriel, nous voyons souvent une variété de vannes de bloc hydraulique, c'est l'un des composants indispensables du système, le marché d'aujourd'hui produit de plus en plus de fabricants de vannes, nous vivons en contact régulier avec le système hydraulique souvent voir une variété de vannes de bloc hydraulique, alors quels sont les raccordements des vannes de bloc hydraulique ? Comment choisir la connexion du bloc hydraulique ? vanne de bloc hydraulique?
Raccordements de la valve du bloc hydraulique
1. Raccord fileté
Les vannes dont l'orifice d'huile du corps de vanne est fileté sont appelées vannes tubulaires. L'oléoduc relie l'orifice d'huile d'une vanne tubulaire à l'aide d'un raccord fileté et la fixe ainsi à l'oléoduc.
2. Raccordement par bride
Nous appelons valves les valves que nous vissons ensemble par les trous de vis dans le corps de la valve (plus de 4 trous de vis par port) et les brides à l'extrémité des raccords valves connectées par bride.
3. Raccordement des plaques
Nous disposons les différents orifices de la soupape sur le même plan de montage et prévoyons un trou pour la vis de raccordement. Nous appelons ce distributeur un distributeur à plaques. Par exemple, la plupart des électrovannes directionnelles sont des distributeurs à plaques. Nous fixons le distributeur à plaque à l'aide de vis sur la plaque ou le corps de raccordement en bloc qui possède les orifices d'huile correspondant au distributeur.
Le corps de raccordement fixé à la vanne à plaque est disponible sous la forme d'une plaque de raccordement et d'un bloc intégré :
- Plaque de connexion. Nous fixons la vanne à plaque sur le dessus de la plaque de connexion, et nous connectons le circuit d'huile entre les vannes au tuyau avec un connecteur de tuyau situé derrière la plaque.
- Bloc intégré. Le bloc intégré est un corps de raccordement positif à six côtés. La vanne à plaque est vissée sur trois côtés du bloc d'intégration et, parfois, une simple vanne peut être montée entre la vanne et le bloc d'intégration à l'aide d'une plaque d'écartement. Le côté restant est équipé d'un tuyau d'huile pour connecter l'actionneur. Sur le dessus et le dessous du bloc intégré, on trouve les surfaces d'articulation où les blocs se connectent. Sur la surface de jonction de chaque bloc intégré, nous perçons des trous d'huile communs dans le sens vertical aux mêmes positions de coordonnées : trou d'huile de pression P, trou de retour d'huile, trou d'huile de fuite L, et trous pour les boulons de montage. Parfois, nous perçons également des trous pour mesurer le circuit d'huile. Nous perçons des trous dans le bloc intégré pour connecter les vannes et former un circuit. Chaque bloc et les composants de vannes montés autour de lui constituent un groupe de blocs, et chaque groupe de blocs est un circuit typique.
4. Connexions empilées
Nous concevons plusieurs vannes hydrauliques de sectionnement dont le fond est similaire au fond de la surface de raccordement de la vanne à plaque. Pour les vannes hydrauliques présentant les mêmes spécifications, nous veillons à ce que la surface de raccordement, la position de l'orifice d'huile, la position du trou de vis et la taille du raccordement soient identiques (sur la base de la taille de raccordement de la vanne d'inversion présentant les mêmes spécifications). Nous appelons ce type de vanne une vanne empilée. Selon les exigences du système, il est possible d'empiler plusieurs vannes fonctionnellement similaires ayant les mêmes spécifications dans un certain ordre pour composer un dispositif hydraulique à vannes empilées.
Le fond du dispositif hydraulique à vannes empilées est généralement la plaque inférieure, qui est ouverte à l'entrée d'huile P, à l'orifice de retour d'huile T et à l'élément exécutif de l'orifice d'huile A, B et à l'orifice d'huile du manomètre.
Un groupe de vannes empilées contrôle généralement un actionneur. Si nous devons centraliser la commande de plusieurs actionneurs dans le système, nous pouvons placer plusieurs groupes de vannes verticales empilées côte à côte sur la plaque de base à connexions multiples.
5. Connexion de la cartouche
Une valve à cartouche est un composant spécialisé qui est transformé en cylindre (ce qui élimine le corps de la valve). Nous insérons directement la cartouche dans le trou de la douille du bloc de vannes (bloc intégré) avec l'orifice, formant ainsi un système hydraulique. Nous pouvons fabriquer diverses vannes de pression, vannes de débit, vannes directionnelles, vannes proportionnelles, etc. sous la forme de vannes à cartouche.
Avantages et inconvénients des différentes méthodes de connexion
1. Raccord fileté, raccord à bride
Avantages : connexion simple, disposition pratique, le système est clair entre les vannes du circuit d'huile.
Inconvénients : les composants sont dispersés, occupent un grand espace, les conduites sont décalées, il y a beaucoup de joints, l'entretien n'est pas facile à charger et à décharger.
2. Raccordement des plaques
Avantages : remplacement facile des composants sans affecter la tuyauterie et possibilité de centraliser la disposition des vannes. Le corps de raccordement du bloc intégré présente une structure compacte, un faible encombrement, un chargement, un déchargement et une maintenance faciles. La conception du système hydraulique peut être simplifiée grâce à la sélection du groupe de blocs intégrés et à d'autres avantages.
Inconvénients : la charge de travail liée à la conception, la complexité du traitement et l'impossibilité de modifier le système à volonté.
3. Connexions empilées
Dans un système hydraulique composé de vannes empilées, les composants se connectent sans utiliser de tubes ou d'autres formes de connecteurs. Il en résulte une structure compacte, une taille réduite, une perte de fuite minimale du système et une faible perte de pression. En outre, le changement de système hydraulique devient plus pratique et plus souple. Comme nous normalisons les vannes empilées en tant que composants, les concepteurs n'ont qu'à dessiner un schéma du système hydraulique à vannes empilées pour l'assemblage, ce qui réduit la charge de travail de la conception.
4. Connexion de la cartouche
Avantages : la structure est très compacte, une variété de vannes de pression, de vannes de débit, de vannes directionnelles, de vannes proportionnelles, etc. peuvent être transformées en vannes à cartouche.
Sélection des raccordements des vannes de bloc hydraulique
Les facteurs suivants doivent être pris en compte lors de la sélection d'un raccord de vanne de blocage hydraulique :
1. Pression du systèmeLa pression du système est un facteur important dans le choix de la connexion de la valve hydraulique. Les raccords tubulaires et les raccords à plaques conviennent aux systèmes à faible pression, tandis que les raccords à blocs intégrés et les raccords à vannes empilées conviennent aux systèmes à pression élevée.
2. Schéma du circuit d'huile: Différentes méthodes de connexion peuvent être sélectionnées en fonction des exigences de la configuration du circuit d'huile. Par exemple, le circuit d'huile à connexion tubulaire est plus flexible, tandis que le circuit d'huile à connexion par plaque est plus compact. Référence spécifique :
Lorsque le débit de fonctionnement du système hydraulique est inférieur ou égal à 100L/min, nous pouvons donner la priorité à l'utilisation de valves empilées. Cette approche permet de réduire considérablement le nombre de chiffres du bloc du circuit d'huile et, par conséquent, de réduire le volume du système.
Lorsque le débit de travail du système hydraulique est supérieur à 200L/min, nous pouvons donner la priorité à l'utilisation de valves de connexion à cartouche. Cette approche permet d'utiliser pleinement les avantages des valves à cartouche.
Lorsque le débit du système hydraulique est de 100-200L/min, l'ordre de priorité doit être le suivant : vanne commune, vanne à pile, vanne à cartouche.
3. Facilité d'entretienLa facilité d'entretien est également un facteur important dans le choix du raccordement. Les raccords tubulaires et les raccords à plaques sont relativement faciles à entretenir. En revanche, les raccordements de type bloc intégré et les raccordements de type commission-réglage sont relativement difficiles à entretenir.
4. Fiabilité: Lorsque vous choisissez le raccord d'une vanne de blocage hydraulique, vous devez tenir compte de sa fiabilité. Les raccords tubulaires et les raccords à plaques ont une fiabilité élevée. En revanche, les raccords de type bloc et les raccords de type vanne empilée ont une fiabilité relativement faible.
5. L'économie: Pour répondre aux exigences du système, il convient de choisir la méthode de raccordement la plus économique. Les raccords de tubes et les raccords de plaques coûtent relativement moins cher, tandis que les raccords de blocs et les raccords de vannes empilées coûtent relativement plus cher.
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