산업 산업 시스템에서 우리는 종종 다양한 유압 블록 밸브를 볼 수 있으며 시스템의 필수 구성 요소 중 하나이며 오늘날 시장은 점점 더 많은 밸브 제조업체를 생산하고 있으며 유압 시스템과 정기적으로 접촉하는 우리는 종종 다양한 유압 블록 밸브를 볼 수 있으며 유압 블록 밸브의 연결은 무엇입니까? 의 연결을 선택하는 방법 유압 블록 밸브?
유압 블록 밸브 연결
1. 스레드 연결
밸브 본체의 오일 포트에 나사산이 있는 밸브를 튜블러 밸브라고 합니다. 파이프 라인은 나사산 파이프 피팅을 사용하여 튜브형 밸브의 오일 포트를 연결하여 파이프 라인에 고정합니다.
2. 플랜지 연결
밸브 본체의 나사 구멍(포트당 나사 구멍이 4개 이상)과 피팅 끝의 플랜지를 통해 함께 조이는 밸브를 플랜지 연결 밸브라고 합니다.
3. 플레이트 연결
밸브의 다양한 포트를 동일한 장착 평면에 배치하고 연결 나사 구멍을 포함합니다. 우리는 이 밸브를 플레이트 밸브라고 부릅니다. 예를 들어, 대부분의 솔레노이드 방향 밸브는 플레이트 밸브입니다. 플레이트 밸브는 밸브와 대응하는 오일 포트가 있는 플레이트 또는 블록형 연결 본체에 나사로 고정합니다.
플레이트 밸브에 부착되는 연결 바디는 연결 플레이트와 통합 블록 형태로 제공됩니다:
- 연결 플레이트. 연결 플레이트 위에 플레이트 밸브를 고정하고 플레이트 뒤에 있는 파이프 커넥터를 사용하여 밸브 간 오일 회로를 파이프에 연결합니다.
- 일체형 블록. 통합 블록은 양수 6면 연결 본체입니다. 플레이트 밸브를 통합 블록의 3면에 나사로 고정하고 때로는 스페이서 플레이트를 사용하여 밸브와 통합 블록 사이에 간단한 밸브를 장착할 수 있습니다. 나머지 면에는 액추에이터를 연결하기 위한 오일 파이프가 장착되어 있습니다. 통합 블록의 상단과 하단에는 블록이 연결되는 조인트 표면이 있습니다. 각 통합 블록의 조인트 표면에는 압력 오일 구멍 P, 오일 회수 구멍, 누출 오일 구멍 L, 장착 볼트용 구멍 등 동일한 좌표 위치에서 수직 방향으로 공통 오일 구멍을 뚫습니다. 때로는 오일 회로 측정을 위한 구멍도 뚫습니다. 통합 블록에 구멍을 뚫어 밸브를 연결하고 회로를 형성합니다. 각 블록과 그 주변에 장착된 밸브 구성품은 블록 그룹을 구성하며, 각 블록 그룹은 일반적인 회로입니다.
4. 스택 연결
당사는 플레이트 밸브 연결면의 바닥과 유사한 바닥을 가진 다양한 유압 블록 밸브를 설계합니다. 동일한 사양의 유압 밸브의 경우 연결 표면, 오일 포트 위치, 나사 구멍 위치 및 연결 크기가 동일하도록 합니다(동일한 사양의 역전 밸브의 연결 크기 기준). 이러한 유형의 밸브를 스택형 밸브라고 합니다. 시스템 요구 사항에 따라 동일한 사양의 다양한 기능적으로 유사한 밸브를 특정 순서로 쌓아 스택 밸브 유압 장치를 구성할 수 있습니다.
적층 밸브 유압 장치의 바닥은 일반적으로 바닥 판이며, 바닥 판은 오일 흡입구 P, 오일 회수 포트 T 및 오일 포트 A, B 및 압력 게이지 오일 포트의 실행 요소에 개방되어 있습니다.
스택형 밸브 그룹은 일반적으로 액추에이터를 제어합니다. 시스템에서 여러 액추에이터를 중앙 집중식으로 제어해야 하는 경우 여러 개의 수직 스택 밸브 그룹을 다중 연결된 베이스 플레이트에 나란히 배치할 수 있습니다.
5. 카트리지 연결
카트리지 밸브는 밸브 본체를 제거한 실린더로 만들어진 특수 부품입니다. 오리피스가 있는 밸브 블록(일체형 블록)의 소켓 구멍에 카트리지를 직접 삽입하여 유압 시스템을 형성하며, 카트리지 밸브 형태로 다양한 압력 밸브, 유량 밸브, 방향 밸브, 비례 밸브 등을 만들 수 있습니다.
다양한 연결 방법의 장단점
1. 나사산 연결, 플랜지 연결
장점: 간단한 연결, 편리한 레이아웃, 오일 회로의 밸브 사이에 시스템이 깨끗합니다.
단점: 구성 요소가 흩어져 배치되고, 넓은 공간을 차지하며, 파이프 라인이 엇갈리게 배치되고, 조인트가 많고, 유지 관리가 쉽지 않습니다.
2. 플레이트 연결
장점: 배관에 영향을 주지 않고 부품을 쉽게 교체할 수 있으며 밸브 배열을 중앙 집중화할 수 있습니다. 통합 블록의 연결 본체는 컴팩트한 구조, 작은 설치 공간, 쉬운 적재 및 하역 및 유지 보수, 유압 시스템의 설계를 통합 블록 그룹 선택 및 기타 장점으로 단순화할 수 있습니다.
단점: 디자인 워크로드, 복잡한 처리, 시스템을 마음대로 수정할 수 없다는 점입니다.
3. 스택 연결
스택형 밸브로 구성된 유압 시스템에서는 튜브나 다른 형태의 커넥터를 사용하지 않고 구성 요소를 연결합니다. 따라서 구조가 콤팩트하고 크기가 작으며 시스템 누출 손실이 최소화되고 압력 손실이 적습니다. 또한 유압 시스템 교체가 더욱 편리하고 유연해집니다. 스택 밸브를 구성 요소로 표준화했기 때문에 설계자는 조립을 위해 스택 밸브형 유압 시스템의 개략도만 그리면 되므로 설계 작업량이 줄어듭니다.
4. 카트리지 연결
장점: 구조가 매우 콤팩트하고 다양한 압력 밸브, 유량 밸브, 방향 밸브, 비례 밸브 등을 카트리지 밸브 형태로 제작할 수 있습니다.
유압 블록 밸브 연결 선택
유압 블록 밸브 연결을 선택할 때는 다음 요소를 고려해야 합니다:
1. 시스템 압력시스템 압력은 유압 밸브 연결 선택에 중요한 요소입니다. 튜브 연결과 플레이트 연결은 시스템 압력이 낮은 경우에 적합하고, 통합 블록형 연결과 스택 밸브형 연결은 시스템 압력이 높은 경우에 적합합니다.
2. 오일 회로 레이아웃: 오일 회로 레이아웃의 요구 사항에 따라 다른 연결 방법을 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 튜브 연결의 오일 회로 레이아웃은 더 유연하고 플레이트 연결의 오일 회로 레이아웃은 더 콤팩트합니다. 구체적인 참조:
유압 시스템 작동 유량이 100L/min 이하인 경우 스택형 밸브를 우선적으로 사용할 수 있습니다. 이 접근 방식은 오일 회로 블록 숫자를 크게 줄여 결과적으로 시스템 부피를 줄일 수 있습니다.
유압 시스템 작업 유량이 200L/min을 초과하는 경우 카트리지 연결 밸브를 우선적으로 사용할 수 있습니다. 이 접근 방식을 통해 카트리지 밸브의 장점을 최대한 활용할 수 있습니다.
유압 시스템의 작업 유량이 100-200L/min인 경우 우선 순위는 공통 밸브, 스택 밸브, 카트리지 밸브 순이어야 합니다.
3. 유지 관리의 용이성유지 관리의 용이성 또한 연결 선택에 있어 중요한 요소입니다. 튜브 연결과 플레이트 연결은 상대적으로 유지 관리가 쉽습니다. 반면, 통합 블록형 연결과 커미션 조정형 연결은 유지 관리가 상대적으로 어렵습니다.
4. 신뢰성: 유압 블록 밸브 연결을 선택할 때는 신뢰성을 고려해야 합니다. 튜브 연결과 플레이트 연결은 신뢰성이 높습니다. 반면 블록형 연결과 스택 밸브형 연결은 상대적으로 신뢰성이 낮습니다.
5. 경제: 시스템의 요구 사항을 충족한다는 전제하에 경제성이 더 좋은 연결 방법을 선택해야 합니다. 튜브 연결과 플레이트 연결은 상대적으로 비용이 적게 드는 반면, 블록 연결과 스택 밸브 연결은 상대적으로 비용이 많이 듭니다.
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