1. Проверка внешнего вида
Цель появления инспекции - повлиять на нормальную и надежную работу гидравлическая система Внешний вид конструкции и качество монтажа подвергаются общему первичному осмотру, с целью выявления и устранения ранних неисправностей. Основное содержание составляют.
1) гидравлические насосы, цилиндры, клапаны и другие гидравлические компоненты соединения и хозяин соответствующих частей установки является правильным и надежным.
2) система гидравлических компонентов, трубопроводов и трубных соединений в местах установки, настройки, осмотра и ремонта.
3) Высота уровня жидкости в резервуаре, конструкция резервуара и тип рабочей жидкости соответствуют требованиям.
4) Проверьте, в хорошем ли состоянии находятся контрольно-измерительные приборы для мониторинга системы, такие как манометры, тахометры, а также пылезащитные, противозагрязняющие и другие соответствующие устройства.
5) Проверьте, легко ли и равномерно вращается двигатель гидравлического насоса.
2. Испытание на холостом ходу
Роль испытания на холостом ходу заключается в том, что вся гидравлическая система в условиях эксплуатации без рабочей нагрузки, всесторонняя проверка гидравлической системы контура и управления и регулирования всех частей работы устройства является нормальной и надежной, соответствует ли рабочий цикл требованиям в то же время также для испытания на нагрузку, чтобы подготовить систему к надежной работе необходимых шагов. Испытание холостого хода может быть проведено в соответствии со следующими правилами.
1) перед испытанием холостого хода, в дополнение к впрыску масла в масляный бак, необходимо также впрыснуть масло в насос. Масло в баке для инъекций должно достигать заданной высоты уровня; на входе насоса для инъекций масла, следует обратить внимание на направление вращения насоса, а также на ручную перекидную муфту, действительно на выходе насоса масло без пузырьков, пока; гидравлический мотор и насос с отверстием для слива масла, должны быть через сливное отверстие для оболочки, заполненной маслом.
2) цикл очистки, для системы сервоклапанов, пропорциональных клапанов, гидроцилиндров и моторов, следует использовать короткозамкнутую переходную пластину, чтобы изолировать ее от цепи цикла; аккумулятор, датчик квадрата давления и реле давления должны быть удалены, соединения со шпилькой блокируются, так что эти компоненты выходят из цепи цикла.
3) испытание на холостом ходу, давление управления предохранительным клапаном должно быть отрегулировано таким образом, чтобы поддерживать циркуляцию масла для преодоления сопротивления трубопровода на минимальном уровне; редукционный клапан потока должен быть отрегулирован на максимальное открытие.
4) начало испытания холостого хода, система будет помещена в положение "стоп" (или "разгрузка"), так что гидравлический насос в соответствии с работой схемы разгрузки, запустить гидравлический насос. В это время проверьте масляную трубку гидравлического насоса, игла манометра стабильно находится в положении "0" или указывает на соответствующее давление; детали гидравлической системы не должны издавать резкий шум: поверхность масла в баке не должна указывать на то, что система всасывает пузырьки воздуха.
5) Медленно отрегулируйте предохранительный клапан на заданное значение давления. Установите систему в исходное положение, чтобы рабочие детали машины совершили возвратно-поступательное движение с максимальным ходом. Эта процедура направлена на удаление скопившегося воздуха из гидравлической системы. Убедитесь, что все защитные устройства, такие как предохранительные клапаны и реле давления, работают правильно и надежно. Это можно проверить, перемещая рабочие органы машины с небольшой скоростью на жесткий блок (или используя другие методы) и наблюдая за манометром в соответствующем трубопроводе, чтобы убедиться, что защитное устройство надежно работает при заданном давлении. Кроме того, осмотрите детали гидравлической системы на предмет наличия внешних утечек. После периода холостого хода проверьте, опускается ли уровень жидкости в баке в пределах указанного диапазона высот.
6) В соответствии с проектными требованиями для достижения рабочими частями машины разгруженной операции, с целью проверки рабочих частей машины в соответствии с правильностью заданного рабочего цикла согласованного действия.
На данный момент основное содержание проверки выглядит следующим образом:
1. Проверьте правильность и непрерывность последовательности автоматического рабочего цикла.
2. Проверьте точность расстояния перемещения исполнительного элемента в течение рабочего цикла.
3. Оцените надежность различных блокирующих устройств.
4. Измерьте максимальную скорость исполнительного элемента.
5. Обеспечьте плавность при старте, изменении направления движения и переключении скорости. В движении не должно быть ползания, прыжков или ударов.
В гидравлической системе после непрерывной работы в режиме холостого хода в течение некоторого времени проверьте повышение температуры рабочего масла, она не должна превышать указанного значения. Наблюдайте за стабильностью показаний манометра в контуре рабочего масла во время полного хода исполнительного элемента. Убедившись, что гидравлическая система и все гидравлические механизмы могут работать бесперебойно, нормально и надежно, можно приступать к испытанию под нагрузкой.
7) Скоординируйте цикл работ по отладке электрооборудования. Проверьте правильность координации и последовательности каждого действия. Кроме того, проверьте плавность работы системы.
8) Запустите гидравлическую систему в непрерывном режиме на некоторое время, обычно на 30 минут. В течение этого времени проверьте повышение температуры жидкости. Повышение температуры должно оставаться в пределах допустимого значения, обычно от 35°C до 60°C для рабочего масла.
3.Испытание нагрузкой
Нагрузочный тест обычно проводится с нагрузкой меньше максимальной. Если все работает нормально, переходите к испытанию с максимальной нагрузкой. Такой подход помогает избежать повреждения оборудования и других несчастных случаев.
1) Цель нагрузочного испытания - проверить максимальное давление нагрузки и потребляемую мощность. Оно также направлено на то, чтобы убедиться, что уровни шума и вибрации находятся в допустимом диапазоне. Кроме того, в ходе испытания оценивается стабильность и надежность всей гидравлической системы и ее компонентов в условиях нагрузки.
2) Условия нагрузки при испытании должны соответствовать реальным условиям работы машины. Для гидравлических систем с рабочим давлением ниже 16 МПа установите испытательное давление в 1,5 раза больше рабочего. Это гарантирует, что система будет испытана в соответствующих условиях. Для систем с рабочим давлением выше 16 МПа установите испытательное давление в 1,25 раза больше рабочего. Проверьте давление нагрузки по показаниям манометра. Следуйте шагам и основному содержанию вышеупомянутого испытания холостого хода. Затем проверьте правильность и надежность работы машины.
Убедитесь, что вы проводите эту проверку в условиях нагрузки или во время автоматического рабочего цикла. Во время проверки под нагрузкой постепенно увеличивайте давление. Стабилизируйте каждое повышение давления в течение 2-3 минут. После достижения испытательного давления удерживайте его в течение 10 минут. После этого снизьте давление до рабочего уровня. Проведите комплексную проверку всех сварных швов и интерфейсов системы. Убедитесь в отсутствии утечки масла и необратимой деформации трубопровода, чтобы получить квалификацию.
4) Для обеспечения безопасности избегайте ударов молотком по трубопроводу во время нагрузочного испытания. Кроме того, не проводите работы с открытым огнем в радиусе 5 метров от зоны испытания. Если произошла поломка, устраняйте ее только после снятия давления.
5) В условиях нагрузки проверьте скорость движения и его стабильность. Для оборудования станочного типа особенно важна проверка стабильности движения на низкой скорости. Вы можете рассчитать потребляемую мощность на основе измеренного давления нагрузки, скорости движения и крутящего момента.
6) Во время испытания гидравлической системы под нагрузкой следует обратить внимание на повышение температуры гидравлических компонентов и бака. Это повышение температуры не должно превышать указанного значения.
7) Вы можете отрегулировать гидравлическую систему в соответствии с содержанием, перечисленным в таблице 6-4. Кроме того, в той же таблице приведены методы этих регулировок.
| Таблица 6-4 Регулировки гидравлической системы | ||
| Параметры настройки | Регулируемые компоненты | Диапазон регулировки и требования |
| Рабочее давление гидравлического насоса | Предохранительные и перепускные клапаны для гидравлических насосов | 10%~20% больше, чем рабочее давление исполнительного элемента |
| Давление при быстром ходе | Предохранительные клапаны для гидравлических насосов | Быть на 15%~20% больше, чем фактическое давление, необходимое для быстрого перемещения |
| Вторичное рабочее давление | Редукционные клапаны | Должен соответствовать требованиям рабочего механизма |
| Рабочее давление реле давления | Пружины в реле давления | Быть ниже рабочего давления 0.3~0.5MPa |
| Давление разгрузки | Предохранительные и перепускные клапаны | Давление разгрузки должно быть менее 0,1 ~ 0,2 МПа, использование разгрузочного гидравлического насоса в качестве системы управления или смазки энергии, давление разгрузки должно быть в диапазоне 0,3 ~ 0,6 МПа |
| Последовательность реверсирования или переключения исполнительных элементов | Путевые выключатели, управляющие или направляющие клапаны, блоки и отбойники | Последовательность переключения и его точность должны соответствовать требованиям рабочих частей. |
| Скорость движения рабочих частей и их плавность | Дроссельные клапаны, регулируемые насосы или гидравлические моторы, направляющие шины и пластины, системы смазки, уплотнения | Плавное движение, отсутствие ударов и вибрации, отсутствие внешних утечек. Снижение скорости нагрузки не должно превышать 10~20 процентов |
4. Динамический тест
Основные параметры гидравлической системы постоянно меняются в процессе эксплуатации. Условия запуска, реверса и разгрузки приводят к изменению этих параметров. Эти изменения являются важными факторами, влияющими на работу гидравлической системы. Необходимо создать условия для проведения динамических испытаний системы. Динамический анализ системы должен быть проверен. Кроме того, важно провести исследования и изучить аналогичные конструкции систем. Цель состоит в том, чтобы найти направления для улучшения.
Динамический тест включает в себя следующие предметы:
1. Тест переходного процесса коммутации исполнительного элемента.
2. Испытание гидравлической системы на самовозбуждение с помощью вибрации, а также исследование и анализ кривых.
3. Испытание на определение жесткости гидравлической системы и регистрация данных кривых.
Связаться с Zhuo Yi Control Technology для новейших технологий производства!
