Entwicklung und Herstellung von hydraulischen Magnetventilblock-Integrationseinheiten

Mit dem Fortschritt der Hydrauliktechnologie und der Entwicklung von Hydraulikkomponenten werden immer mehr der verschiedenen Arten von Hydraulikkomponenten in der Industrie eingesetzt. Hydraulikmagnetventilblock die aus einer integrierten Ventilgruppe besteht, um eine bestimmte Funktion zu erreichen, hat eine solche Konfiguration gegenüber dem Rohrverbindungssystem die folgenden Vorteile:

1) Durch die Verwendung einer ebenen Dichtung ist sie einfach zu installieren und nicht leicht zu entweichen;

2) Kompakte Struktur, nimmt wenig Platz ein;

3) Gute Verarbeitung, leicht zu erreichen Massenproduktion;

4) Einfache Installation und Wartung;

5) Bequemes, standardisiertes Design zu erreichen.

Entwurf einer hydraulischen Ventilintegrationseinheit

Bei der Gestaltung des Hydraulikventil-Integrationsgeräts sollten sowohl praktische als auch ästhetische Faktoren berücksichtigt werden. Hydraulisches Ventil integrierte Gerät ist das Herzstück der hydraulischen Magnetventilblock, der Ventilblock Design ist angemessen auf das System der Herstellung, Installation und Leistung hat einen großen Einfluss.

Auswahl des Materials für den Hydraulikmagnetventilblock

Die Wahl des Materials bestimmt die Druckbeständigkeit des Ventilblocks, während die Wahl des Materials die Herstellungskosten des Ventilblocks bestimmt; unter der Bedingung, dass die Druckanforderungen erfüllt werden, sollte versucht werden, kostengünstige Materialien zu verwenden, um Kosten zu sparen. Im Allgemeinen sind die folgenden Grundsätze zu beachten:

Wenn der Arbeitsdruck p <6,3 MPa ist, ermöglicht die Verwendung von Gusseisen HT20-40 für die Herstellung von hydraulischen Magnetventilblöcken eine Massenproduktion, reduziert die Arbeitsstunden und verbessert die Effizienz, insbesondere für standardisierte Ventilblöcke.

Wenn 6,3 MPa ≤ p <21 MPa, hydraulische Magnetventilblock kann Aluminium-Legierung Schmiedeteile, 20 Q 235 Schmiedestahl wählen.

Wenn p≥21 MPa, hydraulische Magnetventilblock kann 35 Schmiedestahl wählen. Nach dem Schmieden und Anlassen Behandlung zu HB 200-240 vor der Verarbeitung.

Aufbau des Hydraulikmagnetventilblocks

Bevor Sie den Ventilblock entwerfen, sollten Sie zunächst den Schaltplan des Systems lesen und verstehen, die Rolle jedes Bauteils im System herausfinden und sich mit den Außenabmessungen und Schnittstellenabmessungen jedes Bauteils im Vergleich zu den Mustern vertraut machen. Bei der Auslegung der Anschlussblende des Ventilblocks sind folgende Punkte zu beachten:

1) Der innere Kanal des Ventilblocks sollte so einfach wie möglich sein, um tiefe Löcher und Langlöcher zu minimieren.

2) bei Bauteilen mit horizontalen oder vertikalen Einbaubedingungen, um sicherzustellen, dass ihr Einbau den Anforderungen der Verwendung entspricht;.

3) Minimieren Sie Prozesslöcher. Wenn Sie Prozesslöcher benötigen, können Sie die Prozesslöcher für die Installation von Manometern, Drucksensoren und anderen Erkennungskomponenten verwenden.

4) Die Arbeit erfordert eine häufige Einstellung der Komponenten, versuchen Sie, in einer Position zu installieren, die leicht zu justieren ist;

5) Stellen Sie bei vernetzten Bohrungen sicher, dass Sie die allgemeine Tiefe der Mittellinie der Durchgangsbohrung erreichen. Wenn die Bohrung zu tief ist, kann sie eine tote Zone im Ölkreislauf verursachen. Verwenden Sie die Bohrungen im Ventilblock für die Installation von Manometern, Drucksensoren und anderen Erkennungskomponenten.

7) Wenn die Verarbeitungskapazität des Herstellers - allgemein, versuchen Sie, die Flanschverbindung zu verwenden, können Sie die Thread-Verarbeitung Abweichung durch Öl-Leckage oder Öl sickern Phänomen verursacht zu vermeiden.

8) Die Wandstärke zwischen den Öllöchern kann mit der Formel zur Berechnung der Wandstärke des Ölrohrs berechnet werden.

9) Die Ölbohrungen auf dem Ventilblock, so weit wie möglich, in mehrere Schichten unterteilt, um die Gestaltung zu erleichtern, während nicht leicht, Fehler zu machen.

10) Die Komponenten auf dem Ventilblock, versuchen, Standard-Teile zu verwenden, förderlich für die Wartung der späteren Phase.

11) Bei der Konstruktion des Ventilblocks ist zunächst die Funktion und das Funktionsdesign sicherzustellen und dann zu prüfen, ob es möglich ist, die Größe des Ventilblocks zu verringern, um Kosten zu sparen.

 

Verarbeitung der Hydraulikventil-Integrationseinheit

Der Hydraulikmagnetventilblock ist das Hauptteil, das in der integrierten Hydraulikventilvorrichtung bearbeitet werden muss. Die Fertigungseinheit sollte einen angemessenen Bearbeitungsprozess auf der Grundlage der Zeichnungen entwickeln.
Bei der Verarbeitung müssen folgende Punkte beachtet werden:

1) Vergewissern Sie sich, dass das Material des Ventilblocks keine inneren Zwischenschichten, Trachome oder andere Defekte aufweist. Führen Sie bei kritischen Ventilblöcken eine Fehlersuche und Inspektion durch. Bei Guss- und Schmiedeteilen ist vor der Verarbeitung eine Alterungs- oder Glühbehandlung durchzuführen.

2) Ventilblock Verarbeitung, muss sicherstellen, dass seine Oberflächenrauhigkeit, seine Oberfläche darf keine Kratzer, Lochfraß und andere Defekte haben, sonst ist es leicht zu verursachen Leckage;

3) Nachdem die Bearbeitung des Ventilblocks abgeschlossen ist, müssen alle Ölkanäle entgratet werden.

Montage der hydraulischen Ventilintegrationseinheit

Der Zusammenbau erfolgt, nachdem alle Teile bearbeitet worden sind. Bei der Montage der hydraulischen Ventilintegrationseinheit sind folgende Punkte zu beachten:

1) Reinigung: Vor dem Zusammenbau ist der Ventilblock gründlich zu reinigen. Prüfen Sie nach der Reinigung mit einem Endoskop, dass keine Eisenspäne oder andere Verunreinigungen in den Öffnungen zurückbleiben.

2) Zusammenbau: Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau das Modell aller Komponenten. Bei Ventilblöcken, die mit Ventilen desselben Typs, aber unterschiedlichen Druckstufen und Formen ausgestattet sind, ist darauf zu achten, dass jedes Bauteil in der richtigen Position eingebaut wird;

3) Es ist am besten, einen Drehmomentschlüssel bei der Montage zu verwenden, wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist. Bei Schrauben, die kleiner als M10 sind, darf das Drehmoment beim Anziehen nicht zu groß sein, da sonst die Gewinde leicht überdehnt werden.

Inbetriebnahme der hydraulischen Ventilintegrationseinheit

Hydraulische Magnetventilblock für die Fehlersuche vor der Notwendigkeit für die zyklische Spülung, deren Zweck es ist, den Ventilblock interne Spülung zu spülen, um sicherzustellen, dass der normale Betrieb der Komponenten, Spülen der allgemeinen Systemdruck von 5 MPa, Spülvorgang wird die Drosselklappe Öffnung auf das Maximum, das Druckventil Regulierung Schrauben vollständig angezogen werden. Die Inbetriebnahme des Ventilgeräts ist in zwei Teile unterteilt, der eine ist die Druckprüfung, der andere Teil ist die Funktionsprüfung.

1) Druckprüfung: Prüfdruck auf der Grundlage des Systems Arbeitsdruck, um den Arbeitsdruck zu bestimmen, das heißt, der Arbeitsdruck ist weniger als 16 MPa, der Prüfdruck für den Arbeitsdruck von 1,5 mal; der Arbeitsdruck ist größer als 16 MPa weniger als 31,5 MPa, der Prüfdruck für den Arbeitsdruck von 1,25 mal; der Arbeitsdruck ist größer als 31,5 MPa, der Prüfdruck für den Arbeitsdruck von 1,1,5 mal.

Bei der Druckfestigkeitsprüfung wird der Druck schrittweise erhöht, in der Regel um 5 MPa pro Stufe. Beobachten Sie auf jeder Stufe 5 Minuten lang, um auf Anomalien zu prüfen. Werden keine Anomalien festgestellt, ist die nächste Stufe zu wählen. Sobald Sie den Prüfdruck erreicht haben, beobachten Sie 10 Minuten lang. Wenn Sie während der Druckprüfung eine Leckage feststellen, schalten Sie die Anlage ab, um die Ursache zu ermitteln. Überprüfen Sie nach der Fehlerbehebung den Test erneut.

2) Funktionstest: nach dem System schematische Darstellung, die Ventilvorrichtung Arbeitsöl-Anschluss an den Test Hydraulikzylinder, das Umsteuerventil für die Umkehrung, um festzustellen, ob die Schaltung korrekt ist, das Druckventil für die Druckregelung, um festzustellen, ob die Druckeinstellung ist normal. Testen Sie jede Aktion mehrere Male, und wenn Sie irgendwelche Probleme während des Tests zu finden, zu identifizieren und die Probleme zu lösen.

3) Nach Abschluss der Prüfung des integrierten Hydraulikventils ist das Restöl zu entfernen. Verschließen Sie anschließend alle äußeren Ölanschlüsse mit Rohrkappen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Innere des integrierten Hydraulikventils nicht verunreinigt wird.

Hydraulische Praktiker werden auf Probleme im Zusammenhang mit dem integrierten Hydraulikventil stoßen. Durch die Praxis und die Zusammenfassung ihrer Erfahrungen können sie das Design des integrierten Hydraulikventils vernünftiger gestalten. Dieser Ansatz macht die Wartung und Nutzung von Hydrauliksystemen bequemer und zuverlässiger.

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